آچار چرخ ساندرو کجاست
به گزارش سایت تعمیر خودرو، یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان رنو ساندرو و ساندرو استپ‌وی در زمان پنچر شدن خودرو، پیدا کردن ابزارهای تعویض لاستیک است. اگر برای شما هم این سوال پیش آمده که آچار چرخ ساندرو کجاست، پاسخ کوتاه این است: آچار چرخ و جک رنو ساندرو در دیواره سمت چپ داخل صندوق عقب، درون یک محفظه پلاستیکی یا پارچه‌ای مخصوص قرار دارد.
در این مقاله تخصصی، به طور کامل به جایگاه آچار چرخ ساندرو، نحوه دسترسی به آن، سایز دقیق آچار چرخ و چگونگی آزاد کردن لاستیک زاپاس ساندرو می‌پردازیم تا در مواقع اضطراری بدون سردرگمی مشکل خود را حل کنید.
جایگاه دقیق آچار چرخ و جک رنو ساندرو
بسیاری از رانندگان به طور سنتی عادت دارند آچار چرخ و جک را زیر موکت کف صندوق عقب و در کنار لاستیک زاپاس جستجو کنند. اما در خودروی رنو ساندرو (طراحی شده پلتفرم L90)، طراحی متفاوتی در نظر گرفته شده است.
لاستیک زاپاس ساندرو در زیر خودرو (خارج از اتاق) آویزان است؛ بنابراین برای جلوگیری از کثیف شدن، زنگ‌زدگی و آسیب دیدن ابزارها، جک و آچار چرخ به داخل صندوق عقب منتقل شده‌اند.
مراحل دسترسی به آچار چرخ ساندرو:
- درب صندوق عقب را باز کنید.
- به سمت چپ صندوق نگاه کنید: در دیواره سمت چپ صندوق عقب (پشت گلگیر عقب)، یک فرورفتگی وجود دارد.
- کاور یا بند نگهدارنده را باز کنید: ابزارها درون یک کیف برزنتی یا یک قالب پلاستیکی مشکی‌رنگ قرار گرفته‌اند که با یک بند کشی یا بست پلاستیکی به بدنه محکم شده‌اند تا در حین حرکت صدا تولید نکنند.
- ابزار را خارج کنید: با باز کردن بست، مجموعه جک، آچار چرخ ساندرو و قلاب بکسل‌بند در دسترس شما خواهد بود.
مشخصات و سایز آچار چرخ ساندرو
دانستن سایز آچار چرخ به شما کمک می‌کند تا در صورت گم شدن آچار فابریک، بتوانید ابزار جایگزین مناسب را تهیه کنید.
- سایز آچار چرخ فابریک ساندرو: ۱۷ میلی‌متر (سایز ۱۷) است.
- شکل ظاهری: این آچار به صورت ال‌شکل (L) طراحی شده است. یک سر آن بکس سایز ۱۷ برای باز کردن پیچ چرخ‌هاست و سر دیگر آن به صورت تخت یا دوپهن طراحی شده که کاربرد بسیار مهمی در باز کردن زاپاس دارد.
زاپاس ساندرو کجاست و آچار چرخ چه کمکی به باز کردن آن می‌کند؟
یکی از نکات چالش‌برانگیز در رنو ساندرو، نحوه آزاد کردن لاستیک زاپاس است. برخلاف اکثر خودروهای ایرانی، زاپاس ساندرو در زیر بدنه خودرو قرار دارد و با یک سیستم قلاب و پیچ نگه داشته می‌شود. آچار چرخ ساندرو نقشی کلیدی در باز کردن زاپاس دارد.
مراحل آزاد کردن زاپاس ساندرو با استفاده از آچار چرخ:
- پیدا کردن پیچ نگهدارنده: کف صندوق عقب ساندرو (زیر موکت صندوق و در بخش انتهایی نزدیک به قفل صندوق)، یک پیچ بزرگ پلاستیکی یا فلزی وجود دارد که نگهدارنده سینی زاپاس در زیر خودرو است.
- استفاده از آچار چرخ: انتهای تخت (بدون بکس) آچار چرخ فابریک ساندرو دقیقاً برای چرخاندن و شل کردن این پیچ طراحی شده است.
- شل کردن پیچ: با استفاده از آچار، پیچ را پات ساعتگرد بچرخانید تا شل شود. با شل شدن این پیچ، سینی نگهدارنده زاپاس در زیر خودرو به سمت پایین آزاد می‌شود.
- خارج کردن زاپاس: به زیر خودرو رفته، قلاب سینی را آزاد کنید و لاستیک زاپاس را بیرون بکشید.
راهنمای گام به گام تعویض چرخ ساندرو با آچار چرخ فابریک
اگر با پنچری مواجه شدید، مراحل زیر را برای تعویض ایمن لاستیک دنبال کنید:
- خودرو را در جای امن و مسطح پارک کنید: ترمز دستی را بکشید و خودرو را در دنده (یا حالت P در مدل‌های اتوماتیک) قرار دهید.
- شُل کردن اولیه پیچ‌ها: قبل از جک زدن زیر خودرو، با آچار چرخ سایز ۱۷ فابریک، پیچ‌های چرخ پنچر را به اندازه نیم دور (فقط برای شکستن سفتی پیچ) شل کنید.
- قرار دادن جک: جک را در محل مخصوص زیر رکاب خودرو (که با علامت فلش روی بدنه مشخص شده) قرار دهید.
- بالا بردن خودرو و تعویض چرخ: خودرو را بالا ببرید، پیچ‌ها را کاملاً باز کنید، لاستیک پنچر را با زاپاس تعویض کنید.
- بستن پیچ‌ها: پیچ‌ها را با دست و سپس با آچار کمی سفت کنید. خودرو را پایین بیاورید و در نهایت با آچار چرخ پیچ‌ها را به صورت ضربدری (ستاره‌ای) کاملاً محکم کنید.
سوالات متداول درباره آچار چرخ رنو ساندرو
۱. آیا آچار چرخ ال ۹۰ و ساندرو یکی است؟
بله؛ پلتفرم رنو ساندرو (L90 B0) با تندر ۹۰ مشترک است. سایز پیچ چرخ‌های هر دو خودرو ۱۷ میلی‌متر بوده و آچار چرخ آن‌ها کاملاً یکسان و قابل استفاده برای یکدیگر است.
۲. اگر آچار چرخ ساندرو گم شد چه کنیم؟
شما می‌توانید یک آچار چرخ ال‌شکل سایز ۱۷ تهیه کنید. همچنین خرید یک آچار چرخ چهارپر به دلیل اهرم قوی‌تر و راحتی بیشتر در باز کردن پیچ‌های سفت، توصیه می‌شود. البته توجه داشته باشید آچار چرخ چهارپر به دلیل ابعاد بزرگ در محفظه فابریک دیواره صندوق ساندرو جا نمی‌شود.
۳. چرا پیچ زاپاس ساندرو با آچار چرخ باز نمی‌شود؟
گاهی به دلیل نفوذ آب، گرد و غبار و گل و لای از زیر خودرو، رزوه پیچ نگهدارنده زاپاس زنگ می‌زند. در این مواقع کمی اسپری روان‌کننده (مانند WD-40) روی پیچ بزنید و چند دقیقه صبر کنید، سپس اقدام به باز کردن آن نمایید.