آچار چرخ کوییک کجاست
به گزارش سایت تعمیر خودرو، اگر با خودروی کوییک دچار پنچری شدهاید و به دنبال ابزارهای تعویض لاستیک میگردید، آچار چرخ کوییک دقیقاً در صندوق عقب، زیر کفی صندوق و داخل رینگ لاستیک زاپاس (یا در کیف ابزار کنار زاپاس) قرار گرفته است.
در این مقاله راهنمای جامع، محل دقیق آچار چرخ و جک کوییک، سایز دقیق آچار، نحوه دسترسی سریع به آن و نکات مهم هنگام تعویض لاستیک کوییک را بررسی میکنیم تا در شرایط اضطراری بدون دردسر چرخ خودروی خود را تعویض کنید.
محل دقیق آچار چرخ و جک در خودروی کوییک
برای پیدا کردن آچار چرخ و وسایل پنچری در انواع مدلهای کوییک (کوییک معمولی، کوییک R، کوییک S و کوییک پلاس اتوماتیک)، مراحل زیر را دنبال کنید:
- درب صندوق عقب را باز کنید.
- کفی صندوق عقب (موکت کف) را بالا بزنید.
- در مرکز فضای زیر موکت، لاستیک زاپاس را مشاهده میکنید.
- آچار چرخ و اهرم جک معمولاً داخل یک کیف پارچهای یا برزنتی مشکیرنگ قرار دارند که یا در فضای خالی داخل رینگ زاپاس جایگذاری شده یا در کنار جک (سمت راست یا چپ زاپاس) تثبیت شده است.
- جک خودرو نیز دقیقاً در کنار چرخ زاپاس یا زیر آن توسط یک پیچ گیرهای به بدنه محکم شده است تا هنگام حرکت خودرو صدا تولید نکند.
سایز آچار چرخ کوییک چند است؟
سایز استاندارد آچار چرخ فابریک کوییک شماره ۱۹ است. پیچهای چرخ کوییک (و بیشتر محصولات پلتفرم X200 سایپا مثل تیبا و ساینا) استاندارد ۱۹ میلیمتری دارند.
نکته مهم: اگر رینگ خودروی خود را اسپرت کردهاید یا از پیچهای ضدسرقت (قفل رینگ) استفاده میکنید، حتماً تبدیل مخصوص قفل رینگ را در کنار آچار چرخ نگه دارید.
محتویات جعبه ابزار فابریک کوییک شامل چیست؟
وقتی کیف ابزار زیر صندوق عقب کوییک را باز میکنید، وسایل زیر باید در آن وجود داشته باشد:
- آچار چرخ فابریک (L شکل)
- جک مکانیکی (ساده یا لولایی)
- اهرم/دسته جک (برای چرخاندن راحتتر جک)
- قلاب بکسلبند (برای بستن به سپر در صورت نیاز به بکسل)
آموزش گامبهگام تعویض چرخ کوییک با آچار چرخ
اگر در جاده یا خیابان دچار پنچری شدید، طبق این مراحل ایمن پیش بروید:
۱. ایمنسازی خودرو
خودرو را در یک سطح صاف و بدون شیب پارک کنید. دنده را در حالت ۱ (یا P در مدل اتوماتیک) قرار دهید، ترمز دستی را بکشید و مثلث خطر را در فاصله مناسب (۴۵ متری) قرار دهید.
۲. شل کردن پیچهای چرخ (قبل از جک زدن)
با استفاده از آچار چرخ سایز ۱۹، پیچهای چرخی که پنچر شده را فقط یک دور شل کنید. (پیچها را کاملاً باز نکنید). برای باز کردن پیچها، آچار را پادسیلندر (خلاف جهت عقربههای ساعت) بچرخانید.
۳. قرار دادن جک در محل صحیح
جک را زیر شیارهای مخصوص زیر رکاب کوییک (نزدیک به چرخی که قصد تعویض آن را دارید) قرار دهید. دسته جک را بچرخانید تا لاستیک حدود ۵ سانتیمتر از زمین فاصله بگیرد.
۴. باز کردن کامل پیچها و تعویض چرخ
پیچها را کاملاً باز کرده، چرخ پنچر را خارج کنید و لاستیک زاپاس را جایگزین کنید. پیچها را با دست تا حد ممکن ببندید.
۵. پایین آوردن جک و سفت کردن نهایی
خودرو را پایین بیاورید. سپس با آچار چرخ، پیچها را به صورت ضربدری (ستارهای) کاملاً سفت کنید تا چرخ به صورت متوازن روی توپی بنشیند.
چرا آچار چرخ فابریک کوییک کارایی کافی ندارد؟ (راهکار جایگزین)
آچار چرخهای فابریک کارخانهای معمولاً طول کوتاهی دارند و به دلیل گشتاور پایین، باز کردن پیچهای خیلی سفت را دشوار میکنند. همچنین در صورت اعمال فشار زیاد با پا، احتمال خم شدن آنها وجود دارد.
پیشنهاد حرفهای: اگر زیاد به مسافرت میروید، پیشنهاد میشود یک آچار چرخ چهارپر (متقاطع) یا یک آچار چرخ کشویی (تلسکوپی) سایز ۱۹ تهیه کرده و در صندوق عقب داشته باشید. این آچارها به دلیل طول بیشتر، فشار بسیار کمتری به دست شما وارد میکنند.
سوالات متداول درباره آچار چرخ کوییک
اگر آچار چرخ کوییک گم شد چه کنیم؟
میتوانید به راحتی از فروشگاههای لوازم یدکی خودرو یا ابزارفروشیها، یک آچار چرخ سایز ۱۹ (ترجیحاً مدل کشویی یا L تقویتشده) تهیه کنید.
آیا آچار چرخ پراید به کوییک میخورد؟
بله، سایز پیچ چرخهای پراید، تیبا، ساینا و کوییک همگی شماره ۱۹ است و آچار چرخ آنها با یکدیگر یکسان است.
اگر پیچ چرخ کوییک بریده شد یا هرز شد چه کنیم؟
در صورت هرز شدن پیچ یا مهره چرخ، به هیچ عنوان با فشار زیاد آچار سعی در باز کردن آن نکنید؛ زیرا ممکن است گلپین چرخ بشکند. در این شرایط باید به مراکز معتبر تعمیر خودرو یا آپاراتیها مراجعه کنید.
