گوناگون

جای جک و آچار چرخ ۲۰۶ کجاست

پنچر شدن لاستیک ماشین، آن هم در وسط جاده یا زمانی که عجله دارید، یکی از استرس‌زا‌ترین اتفاقاتی است که هر راننده‌ای ممکن است تجربه کند. اگر صاحب پژو ۲۰۶ (هاچ‌بک یا صندوق‌دار) هستید و همین الان با این مشکل مواجه شده‌اید یا می‌خواهید برای شرایط اضطراری آماده باشید، احتمالاً اولین سوال شما این است: جای جک و آچار چرخ ۲۰۶ کجاست؟

برخلاف بسیاری از خودروهای ایرانی که جک و آچار چرخ آن‌ها گوشه صندوق عقب قرار دارد، طراحان فرانسوی پژو ۲۰۶ محل متفاوتی را برای این ابزارها در نظر گرفته‌اند. در این مقاله از سیر تا پیاز محل قرارگیری، نحوه خارج کردن و نکات ایمنی استفاده از جک و آچار چرخ ۲۰۶ را بررسی می‌کنیم.


پاسخ سریع: جای جک و آچار چرخ ۲۰۶ دقیقاً کجاست؟

در تمام مدل‌های پژو ۲۰۶ (تیپ ۲، ۳، ۵ و ۲۰۶ SD)، جک و آچار چرخ داخل یک جعبه یا محفظه پلاستیکی مشکی‌رنگ قرار دارند که این محفظه دقیقاً در گودیِ وسط رینگِ لاستیک زاپاس تعبیه شده است.

اما دسترسی به لاستیک زاپاس در مدل‌های مختلف ۲۰۶ کمی متفاوت است که در ادامه به تفکیک بررسی می‌کنیم.


۱. محل جک و آچار چرخ در ۲۰۶ هاچ‌بک (تیپ ۲، ۳ و ۵)

در مدل‌های هاچ‌بک پژو ۲۰۶، لاستیک زاپاس در زیر خودرو (بیرون از صندوق عقب) نصب شده است. برای دسترسی به جک و آچار چرخ باید مراحل زیر را دنبال کنید:

  1. درب صندوق عقب را باز کنید: موکت کف صندوق را کنار بزنید.
  2. پیچ نگهدارنده را پیدا کنید: در قسمت انتهایی کف صندوق (نزدیک به زبانه قفل صندوق)، یک پیچ بزرگ فلزی یا پلاستیکی را مشاهده می‌کنید که سینی زاپاس را زیر ماشین نگه داشته است.
  3. پیچ را شل کنید: با استفاده از آچار مخصوص یا قلاب (یا چرخاندن پیچ در جهت خلاف عقربه‌های ساعت)، پیچ را شل کنید تا سینی زاپاس از زیر خودرو پایین بیاید.
  4. خارج کردن جعبه جک: حالا به زیر ماشین بروید (یا از پشت خودرو دست برید). لاستیک زاپاس پایین آمده است. در مرکز رینگ زاپاس، یک قالب یا باکس پلاستیکی قرار دارد. ضامن آن را باز کرده و محفظه جک را بیرون بکشید.

۲. محل جک و آچار چرخ در ۲۰۶ صندوق‌دار (206 SD)

در پژو ۲۰۶ صندوق‌دار (SD)، به دلیل طراحی متفاوت صندوق، لاستیک زاپاس داخل صندوق عقب قرار گرفته است:

  1. درب صندوق عقب را باز کنید.
  2. موکت کف صندوق را کاملاً بالا بزنید.
  3. لاستیک زاپاس را در کف صندوق خواهید دید.
  4. باکس جک: دقیقاً مانند مدل هاچ‌بک، جک، آچار چرخ و قلاب بکسل داخل یک محفظه پلاستیکی در وسط رینگ لاستیک زاپاس قرار گرفته‌اند. کافیست گیره پلاستیکی روی آن را باز کنید تا به ابزارها دسترسی پیدا کنید.

داخل محفظه جک ۲۰۶ چه وسایلی وجود دارد؟

وقتی جعبه پلاستیکی مشکی‌رنگ را باز می‌کنید، وسایل زیر را در آن می‌یابید:

  • جک خودرو: جک دستی ۲۰۶ از نوع لولایی (قیچی) یا پیچی است.
  • آچار چرخ: برای باز و بسته‌کردن پیچ‌های چرخ.
  • اهرم/دستگیره جک: قطعه‌ای میله‌ای شکل که به جک متصل شده و برای بالا یا پایین بردن جک چرخونده می‌شود (در برخی مدل‌ها خود آچار چرخ این نقش را ایفا می‌کند).
  • قلاب بکسل (بکسل‌بند): پیچ فلزی بلندی که برای بکسل کردن خودرو به سپر متصل می‌شود.

نحوه باز کردن لاستیک زاپاس ۲۰۶ (راهنمای گام‌به‌گام)

اگر قصد تعویض چرخ را دارید، طبق مراحل زیر پیش بروید:

  1. ایمنی را رعایت کنید: خودرو را در سطحی صاف و هموار پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و دنده را در حالت دنده ۱ (یا حالت P در گیربکس اتوماتیک) قرار دهید. مثلث خطر را در فاصله مناسب نصب کنید.
  2. شل کردن اولیه پیچ‌های چرخ: قبل از زدن جک، با آچار چرخ، پیچ‌های چرخ پنچر شده را چند دور شل کنید (اما کاملاً باز نکنید).
  3. محل دقیق قرارگیری جک زیر ۲۰۶:
    • زیر رکاب خودرو، نزدیک هر چرخ، یک شیار یا محل تقویت‌شده (رکاب فلزی) وجود دارد.
    • سر جک را دقیقاً روی این شیار قرار دهید. هرگز جک را زیر بخش‌های پلاستیکی یا کف ضعیف ماشین قرار ندهید، چرا که باعث خم شدن بدنه می‌شود.
  4. بالا بردن جک: اهرم جک را بچرخانید تا چرخ پنچر شده حدود ۲ تا ۵ سانتی‌متر از زمین فاصله بگیرد.
  5. تعویض لاستیک: پیچ‌ها را کاملاً باز کرده، چرخ پنچر را درآورید و زاپاس را جایگزین کنید. پیچ‌ها را به صورت ضربدری (دیline) ببندید و تا حد ممکن با دست یا آچار سفت کنید.
  6. پایین آوردن جک: ماشین را پایین آورده، جک را بردارید و در نهایت با آچار چرخ و فشار پا، پیچ‌ها را کاملاً محکم کنید.

نکات مهم و کاربردی (پیشگیری از مشکلات احتمالی)

  • روغن‌کاری پیچ سینی زاپاس (مدل هاچ‌بک): به دلیل اینکه سینی زاپاس ۲۰۶ هاچ‌بک زیر ماشین قرار دارد، پیچ نگهدارنده آن در معرض آب و گل‌ولای است و ممکن است زنگ بزند. پیشنهاد می‌شود هر چند ماه یک‌بار این پیچ را با اسپری WD-40 یا کمی گریس چرب کنید تا در روز مبادا قفل نشود.
  • بررسی باد زاپاس: همیشه هنگام تنظیم باد چرخ‌ها، باد لاستیک زاپاس را هم چک کنید تا در صورت پنچری، زاپاس کم‌باد یا پنچر نداشته باشید.
  • چک کردن سلامت جک: جک ۲۰۶ فابریک ممکن است به مرور زمان رزوه بزند؛ رزوه پیچی جک را همیشه تمیز و روان نگه دارید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. اگر پیچ سینی زاپاس ۲۰۶ هاچ‌بک گیر کرد چه کنیم؟
می‌توانید کمی اسپری زنگ‌بر (WD-40) روی رزوه پیچ بزنید، چند دقیقه صبر کنید و سپس با اعمال ضربات آرام و استفاده از آچار چرخ، آن را باز کنید.

۲. آیا جک ۲۰۶ هاچ‌بک با ۲۰۶ صندوق‌دار متفاوت است؟
خیر، جک، آچار چرخ و محفظه آن‌ها در هر دو مدل کاملاً یکسان است و تنها محل قرارگیری خودِ زاپاس (زیر ماشین یا داخل صندوق) تفاوت دارد.

۳. محل قلاب بکسل ۲۰۶ کجاست؟
قلاب بکسل نیز دقیقاً داخل همان جعبه پلاستیکی جک و آچار چرخ (در گودی زاپاس) قرار دارد.


جمع‌بندی

پیدا کردن جای جک و آچار چرخ ۲۰۶ بسیار ساده است؛ کافیست به سراغ لاستیک زاپاس (در زیر خودرو برای هاچ‌بک و داخل صندوق برای SD) بروید و محفظه پلاستیکی مشکی‌رنگ وسط رینگ را باز کنید. داشتن اطلاعات کافی درباره محل این ابزارها و نحوه تعویض زاپاس، به شما کمک می‌کند در مواجهه با پنچری ناگهانی، در کوتاه‌ترین زمان و با ایمنی کامل دوباره به مسیر خود ادامه دهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *