کسب و کار

رله دوبل پراید چند تا برق دارد؟

اگر خودروی پراید شما ناگهان خاموش شده، استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، یا پمپ بنزین آن در زمان باز کردن سوییچ صدا نمی‌دهد، احتمالاً مشکل از یکی از حیاتی‌ترین قطعات برقی خودرو یعنی رله دوبل (Double Relay) است.

در میان سوالات فنی مربوط به این قطعه، پرسش «رله دوبل پراید چند تا برق دارد؟» یکی از پرتکرارترین‌هاست. شناخت تعداد ورودی‌ها و خروجی‌های برق این قطعه، نه تنها برای برق‌کاران خودرو، بلکه برای رانندگانی که به مباحث فنی علاقه دارند بسیار جذاب و کاربردی است. در این مقاله جامع از وبلاگ، قصد داریم به کالبدشکافی این قطعه پرداخته و به صورت تخصصی سیم‌کشی آن را بررسی کنیم.


رله دوبل چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

پیش از اینکه سراغ تعداد برق‌های رله دوبل برویم، بهتر است بدانیم وظیفه این قطعه چیست. رله دوبل در خودروهای انژکتوری (به‌ویژه پراید، پژو 405، سمند و…) وظیفه دارد جریان برق مورد نیاز برای بخش‌های اصلی سیستم سوخت‌رسانی و جرقه را تامین کند.

این قطعه در واقع از دو رله مجزا درون یک محفظه پلاستیکی تشکیل شده است:

  1. رله اول: برق ایسیو (ECU)، انژکتورها، کویل دوبل و شیر برقی کنیستر را تامین می‌کند.
  2. رله دوم: برق پمپ بنزین و گرم‌کن اکسیژن (در برخی مدل‌ها) را تامین می‌کند.

پاسخ اصلی: رله دوبل پراید چند پایه و چند برق دارد؟

برای پاسخ دقیق به این سوال، باید بدانیم رله دوبل پرایدعموماً دارای ۷ پایه (در مدل‌های ساژم و زیمنس قدیمی) یا پایه‌های استاندارد است. از این تعداد پایه، برخی به عنوان ورودی برق (باتری و سوییچ)، برخی به عنوان خروجی برق و برخی دیگر به عنوان اتصال بدنه (زمین) و فرمان از سوی ایسیو عمل می‌کنند.

به طور کلی، در یک رله دوبل سالم و استاندارد پراید، با وضعیت‌های زیر روبرو هستیم:

۱. ورودی‌های برق (تغذیه اصلی)

رله دوبل پراید برای عملکرد صحیح به دو منبع برق اصلی نیاز دارد:

  • برق دائم باتری (پایه مثبت دائم): این برق مستقیماً از باتری (یا جعبه فیوز کالسکه ای) می‌آید تا توان لازم برای انتقال به پمپ بنزین و ایسیو را تامین کند.
  • برق سوییچ (پایه مثبت پس از سوییچ): وقتی سوییچ را باز می‌کنید، برقی به رله می‌رسد که به قطعه فرمان فعال شدن می‌دهد.

۲. خروجی‌های برق (تغذیه مصرف‌کننده‌ها)

پس از اینکه رله دوبل فرمان فعال شدن را دریافت کرد، برق را به صورت خروجی به قطعات زیر می‌فرستد:

  • خروجی اول (برق ایسیو و عملگرها): برقی که به سمت ایسیو، انژکتورها و کویل می‌رود.
  • خروجی دوم (برق پمپ بنزین): برقی که پمپ بنزین را به مدت چند ثانیه (هنگام باز کردن سوییچ) و سپس در زمان استارت و روشن بودن موتور، روشن نگه می‌دارد.

نتیجه‌گیری: اگر بخواهیم دقیق بگوییم، رله دوبل پراید دارای ۲ ورودی برق اصلی (دائم و سوییچ) و ۲ خروجی اصلی برق قدرت است، به انضمام پایه‌های مربوط به فرمان منفی ایسیو و اتصال بدنه که مجموعاً کانکتور ۷ پایه رله را تشکیل می‌دهند.


بررسی پایه‌های رله دوبل پراید (نقشه خوانی ساده)

برای اینکه درکبهتری داشته باشید، بیایید پایه‌های رله دوبل (معمولاً سیستم ساژم/بوش) را مرور کنیم:

  • پایه ۱: خروجی برق پمپ بنزین (+12V)
  • پایه ۲: خروجی برق برای انژکتورها، کویل و ایسیو (+12V)
  • پایه ۳: ورودی برق دائم از باتری (+12V)
  • پایه ۴: اتصال بدنه (GND)
  • پایه ۵: ورودی برق با سوییچ (+12V)
  • پایه ۶: فرمان منفی از ایسیو برای رله دوم (پمپ بنزین)
  • پایه ۷: فرمان منفی از ایسیو برای رله اول (ایسیو و سیستم جرقه)

نکته: ممکن است شماره‌گذاری پایه‌ها در برندهای مختلف سازنده رله کمی متفاوت باشد، اما منطق کارکرد همه آن‌ها یکسان است.


علائم خرابی رله دوبل پراید چیست؟

حالا که با ساختار برقی رله دوبل آشنا شدید، تشخیص خرابی آن راحت‌تر است. مهم‌ترین نشانه‌های خرابی رله دوبل پراید عبارتند از:

  1. روشن نشدن چراغ چک: اگر با باز کردن سوییچ، چراغ چک پشت آمپر روشن نشود، یعنی برق به ایسیو نمی‌رسد (خرابی رله اول یا فیوز آن).
  2. عدم صدای کار کردن پمپ بنزین: اگر هنگام باز کردن سوییچ، صدای “ویز” آرام پمپ بنزین از زیر صندلی عقب شنیده نشود، یعنی رله دوم عمل نمی‌کند یا برق پمپ قطع است.
  3. استارت خوردن و روشن نشدن موتور: موتور خوب می‌چرخد اما چون جرقه یا سوخت وجود ندارد، روشن نمی‌شود.
  4. خاموش شدن ناگهانی خودرو: گاهی اوقات با گرم شدن رله دوبل (به دلیل کیفیت پایین لحیم‌کاری内部)، خودرو ناگهان در حال حرکت خاموش می‌شود.

تست ساده رله دوبل در خانه

اگر شک دارید که رله دوبل شما برق دارد یا سالم است، می‌توانید با یک لامپ تست یا مولتی‌متر آن را بررسی کنید:

  1. سوییچ را باز کنید.
  2. با مولتی‌متر بررسی کنید آیا برق ۱۲ ولت به پایه‌های ورودی رله می‌رسد یا خیر.
  3. چک کنید آیا خروجی‌های رله (برق پمپ بنزین و ایسیو) در زمان باز شدن سوییچ ولتاژ دار می‌شوند یا خیر.
  4. گاهی اوقات ضربه آرام به رله دوبل می‌تواند آن را به صورت موقت وادار به کار کند که نشان‌دهنده خرابی قطعه یا لحیم سردی درون آن است.

سخن پایانی

رله دوبل پراید قلب تپنده سیستم برق‌رسانی و انژکتور این خودرو است. در پاسخ کوتاه به اینکه «رله دوبل پراید چند تا برق دارد؟» می‌توان گفت این قطعه با ۲ ورودی برق اصلی تغذیه شده و ۲ خروجی برق حیاتی را به سمت سیستم سوخت و جرقه هدایت می‌کند.

اگر با مشکلاتی نظیر روشن نشدن خودرو مواجه شدید، پیش از تعویض قطعات گران‌قیمت مانند پمپ بنزین یا ایسیو، حتماً رله دوبل و فیوزهای مربوط به آن را بررسی کنید. پیشنهاد می‌شود همیشه یک رله دوبل سالم و باکیفیت به عنوان زاپاس در داشبورد خودروی پراید خود به همراه داشته باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *