گوناگون

رله پمپ بنزین l90 کجاست

بسیاری از رانندگان به اشتباه در جعبه فیوز داخل اتاق (سمت راننده) به دنبال این رله می‌گردند؛ اما رله پمپ بنزین ال ۹۰ در آنجا نیست.

آدرس دقیق: رله پمپ بنزین ال ۹۰ در جعبه فیوز و رله داخل محفظه موتور قرار دارد.

  1. کاپوت را بالا بزنید.
  2. در سمت راننده (سمت راست خودتان وقتی روبروی ماشین ایستاده‌اید)، در کنار باتری، یک جعبه پلاستیکی مشکی رنگ وجود دارد.
  3. درب این جعبه را باز کنید.
  4. در میان چندین رله و فیوز، رله کوچک مشکی رنگی که معمولاً در ردیف وسط یا کنار رله اصلی (ECU) قرار دارد، مربوط به پمپ بنزین است.

نکته: در اکثر مدل‌های ال ۹۰، رله پمپ بنزین و رله اول فن یا رله اصلی موتور مشابه هستند و می‌توانید برای تست موقت، جای آن‌ها را با هم عوض کنید.


وظیفه رله پمپ بنزین چیست؟

رله در واقع یک کلید الکترومغناطیسی است. وقتی شما سوئیچ را باز می‌کنید، ECU (کامپیوتر خودرو) فرمانی به رله می‌فرستد تا مدار برق پمپ بنزین را وصل کند. این رله اجازه می‌دهد جریان بالای مورد نیاز پمپ، بدون فشار آوردن به سوئیچ یا سیم‌کشی ظریف خودرو، تامین شود.


علائم خرابی رله پمپ بنزین L90

اگر این قطعه کوچک دچار مشکل شود، بنزین به سوزن‌های انژکتور نمی‌رسد. شایع‌ترین علائم عبارتند از:

  1. نشنیدن صدای “ویز” پمپ بنزین: وقتی سوئیچ را باز می‌کنید (قبل از استارت زدن)، باید برای ۲ الی ۳ ثانیه صدای کار کردن پمپ را از سمت صندلی عقب بشنوید. اگر فضا ساکت است و صدایی نمی‌آید، احتمالاً رله یا خود پمپ مشکل دارد.
  2. استارت خوردن و روشن نشدن: موتور به خوبی می‌چرخد اما روشن نمی‌شود چون سوختی وجود ندارد.
  3. خاموش شدن ناگهانی خودرو: گاهی رله در اثر گرم شدن زیاد، ناگهان مدار را قطع می‌کند و خودرو در حال حرکت خاموش می‌شود.
  4. بد کار کردن موتور: در صورت نیم‌سوز شدن رله، ممکن است ولتاژ کافی به پمپ نرسد و فشار بنزین افت کند.

تفاوت فیوز و رله پمپ بنزین (اشتباه نگیرید!)

بسیاری از کاربران این دو را با هم اشتباه می‌گیرند.

  • فیوز پمپ بنزین: یک قطعه کوچک پلاستیکی است که از مدار در برابر نوسانات برق محافظت می‌کند. (در همان جعبه فیوز موتور قرار دارد و معمولاً ۱۵ آمپر است).
  • رله پمپ بنزین: یک مکعب مشکی رنگ بزرگتر است که وظیفه قطع و وصل جریان را دارد.

نحوه تست رله پمپ بنزین ال ۹۰

اگر در جاده مانده‌اید و شک دارید که مشکل از رله است، این دو ترفند را امتحان کنید:

  1. روش جابجایی (سریع‌ترین راه): در جعبه فیوز موتور، رله‌های مشابهی وجود دارد (مثلاً رله مه شکن یا برخی رله‌های فن). رله پمپ بنزین را با یکی از آن‌ها که از سلامت آن مطمئن هستید جابجا کنید. اگر ماشین روشن شد، یعنی رله سوخته است.
  2. ضربه ملایم: گاهی اوقات پلاتین‌های داخل رله به هم می‌چسبند یا گیر می‌کنند. با دسته پیچ‌گوشتی ضربه آرامی به بدنه رله بزنید و دوباره استارت بزنید.

چرا رله پمپ بنزین ال ۹۰ می‌سوزد؟

  • کارکرد زیاد پمپ بنزین: اگر پمپ بنزین شما نیم‌سوز باشد، آمپر بیشتری می‌کشد و باعث داغ شدن و پریدن رله می‌شود.
  • کثیفی فیلتر بنزین: فشار زیاد به پمپ، فشار به رله را به همراه دارد.
  • اتصالات ضعیف: شل بودن پایه‌های رله در جعبه فیوز باعث ایجاد جرقه و سوختن پلاتین‌ها می‌شود.

جمع‌بندی و توصیه نهایی

رله پمپ بنزین ال ۹۰ در جعبه فیوز کنار باتری قرار دارد. با توجه به قیمت نسبتاً ارزان این قطعه، پیشنهاد می‌شود همیشه یک رله یدک در داشبورد خودرو داشته باشید تا در مواقع ضروری از صرف هزینه‌های گزاف یدک‌کش و تعمیرکار در جاده جلوگیری کنید.

اگر با تعویض رله همچنان مشکل روشن نشدن خودرو پابرجاست، باید به سراغ بررسی فیوز مربوطه، مغزی پمپ بنزین و یا سنسور دور موتور بروید.

آیا شما هم تجربه خرابی رله در جاده را داشته‌اید؟ نظرات و سوالات خود را در بخش دیدگاه‌ها با ما به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *