مقایسه اطلس با ۲۰۷ tu5
به گزارش سایت تعمیر خودرو (https://tamir-khodro.ir/)، بازار خودروهای هاچ‌بک در ایران همواره یکی از پررونق‌ترین بخش‌ها بوده است. در حال حاضر، دو رقیب اصلی در این سگمنت یعنی سایپا اطلس و پژو ۲۰۷ با موتور TU5، توجه خریداران زیادی را به خود جلب کرده‌اند. اگرچه پژو ۲۰۷ سال‌هاست که به عنوان یک خودروی جوان‌پسند و محبوب شناخته می‌شود، اما اطلس به عنوان محصول جدیدتر سایپا با طراحی مدرن و امکانات به‌روز وارد میدان شده تا سهم بازار را تصاحب کند.
در این مقاله از سایت تعمیر خودرو، به مقایسه جامع این دو خودرو از نظر طراحی، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ارزش خرید می‌پردازیم.
طراحی ظاهری؛ تقابل مدرنیته و اصالت فرنسوی
سایپا اطلس
اطلس در واقع فیس‌لیفتی گسترده روی پلتفرم کوییک و تیبا (X200) است. طراحان سایپا سعی کرده‌اند با الهام گرفتن از ترندهای روز، چهره‌ای تهاجمی‌تر به آن ببخشند. چراغ‌های کشیده جلو، جلوپنجره برجسته و چراغ‌های عقب که شباهت‌هایی به خودروهای کره‌ای دارند، اطلس را به خودرویی مدرن‌تر از مدل‌های قبلی سایپا تبدیل کرده است.
پژو ۲۰۷ (TU5)
در مقابل، پژو ۲۰۷ (که در واقع نسخه پلاس ۲۰۶ محسوب می‌شود) از طراحی کلاسیک و هماهنگی بهره می‌برد که پس از گذشت سال‌ها هنوز هم جذابیت خود را حفظ کرده است. خطوط منحنی و استایل آیرودینامیک آن باعث شده تا همچنان انتخاب اول بسیاری از جوانان باشد.
برنده: انتخاب در این بخش سلیقه‌ای است؛ اگر به دنبال طرحی جدید هستید، اطلس و اگر به دنبال اصالت و هماهنگی بصری هستید، ۲۰۷ برنده است.
مشخصات فنی؛ نبرد موتور ۱۶ سوپاپ با ۸ سوپاپ بهینه
یکی از مهم‌ترین بخش‌های مقایسه اطلس با ۲۰۷، قوای محرکه آن‌هاست:
| مشخصات | سایپا اطلس | پژو ۲۰۷ (TU5) |
|---|---|---|
| نوع موتور | M15-GSI (۸ سوپاپ) | TU5 (۱۶ سوپاپ) |
| حجم موتور | ۱۴۹۷ سی‌سی | ۱۵۸۷ سی‌سی |
| حداکثر قدرت | ۹۰ اسب بخار | ۱۰۵ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۳۷ نیوتن‌متر | ۱۴۲ نیوتن‌متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی / CVT | ۵ سرعته دستی / ۶ سرعته اتوماتیک |
تحلیل فنی: موتور TU5 پژو ۲۰۷ به دلیل ۱۶ سوپاپ بودن، در دورهای بالا عملکرد نرم‌تر و صدای کمتری دارد. در سمت مقابل، موتور اطلس (M15-GSI) با وجود ۸ سوپاپ بودن، به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT-i) مجهز شده که باعث می‌شود گشتاور در دورهای پایین‌تر در دسترس باشد و مصرف سوخت بهینه‌تری داشته باشد. با این حال، از نظر شتاب و سرعت نهایی، ۲۰۷ همچنان برتری نسبی دارد.
طراحی داخلی و امکانات رفاهی
سایپا در طراحی داخلی اطلس سنگ تمام گذاشته است. داشبورد دو رنگ، نمایشگر ایستاده، سانروف و متریال با کیفیت‌تر نسبت به کوییک، حس بهتری به راننده می‌دهد.
پژو ۲۰۷ اما در داخل کابین تغییرات زیادی نسبت به سال‌های قبل نداشته است. اگرچه مانیتور و فرمان جدید (اینترفیس) به آن اضافه شده، اما داشبورد آن برای بسیاری از کاربران تکراری شده و فضای ردیف عقب آن نیز همچنان بسیار تنگ و محدود است.
امکانات مشترک:
- سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی
- دوربین دنده عقب
- فرمان هیدرولیک یا برقی (بسته به تیپ)
- سنسور پارک
امکانات اختصاصی اطلس (در تیپ‌های فول):
- سانروف
- سیستم کنترل پایداری (ESC)
- سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- آینه‌های تاشو برقی با گرمکن
تجربه رانندگی و هزینه‌های نگهداری
پژو ۲۰۷ به دلیل سیستم تعلیق خاص خود، هندلینگ بهتری در پیچ‌ها دارد اما سواری آن کمی خشک است. اطلس سواری نرم‌تری دارد و به دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین، در مواجهه با دست‌اندازهای شهری عملکرد مناسبی از خود نشان می‌دهد.
از نظر هزینه نگهداری، قطعات یدکی هر دو خودرو به وفور در بازار یافت می‌شود. با این حال، پیشرانه TU5 پیچیدگی‌های بیشتری نسبت به خانواده موتورهای M15 دارد و هزینه تعمیرات موتور آن ممکن است کمی بیشتر باشد. در مقابل، اطلس به دلیل نوبرانه بودن، ممکن است در برخی قطعات بدنه در ابتدای عرضه با محدودیت مواجه باشد.
نتیجه‌گیری نهایی: اطلس بخریم یا ۲۰۷؟
- پژو ۲۰۷ بخرید اگر: به دنبال شتاب بهتر، بازار دست‌دوم قوی‌تر، پرستیژ بالاتر و ظاهر اسپرت هستید و با فضای کم ردیف عقب مشکلی ندارید.
- سایپا اطلس بخرید اگر: به دنبال خودرویی با امکانات رفاهی بیشتر (مثل سانروف و سیستم کنترل پایداری)، فضای کابین کمی دلبازتر، هزینه نگهداری پایین‌تر و طراحی مدرن‌تر هستید.
در نهایت، هر دو خودرو گزینه‌های معقولی در رده قیمتی خود هستند. اگر در جاده‌های بین‌شهری دچار نقص فنی شدید یا نیاز به بررسی تخصصی خودروی خود داشتید، می‌توانید از خدمات امداد خودرو اصفهان استفاده کنید تا در سریع‌ترین زمان ممکن مشکل فنی خودروی شما توسط متخصصین سایت تعمیر خودرو برطرف شود.