پراید یورو ۴ از چه سالی تولید شد
به گزارش سایت تعمیر خودرو (https://tamir-khodro.ir/)، پراید به عنوان یکی از پرتیراژترین، اقتصادی‌ترین و پربحث‌ترین خودروهای تاریخ صنعت خودروی ایران، در طول دوران تولید خود تغییرات فنی و ظاهری متعددی را تجربه کرده است. یکی از مهم‌ترین چالش‌ها و نقاط عطف در تولید این خودرو، ارتقای استانداردهای آلایندگی آن بود.
اگر قصد خرید پراید دست دوم را دارید یا می‌خواهید اطلاعات فنی خود را درباره این خودرو تکمیل کنید، حتماً این سوال برایتان پیش آمده است که پراید یورو ۴ از چه سالی تولید شد؟ در این مقاله تخصصی، به بررسی دقیق سال تولید پراید یورو ۴، تغییرات فنی آن نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر و نحوه تشخیص آن می‌پردازیم.
پراید یورو ۴ از چه سالی تولید شد؟
تولید پراید با استاندارد آلایندگی یورو ۴ از اواخر سال ۱۳۹۲ به صورت محدود و آزمایشی آغاز شد، اما تجاری‌سازی و تولید انبوه و استاندارد آن به طور رسمی از ابتدای سال ۱۳۹۳ کلید خورد.
طبق مصوبه سازمان حفاظت محیط زیست و پلیس راهور ناجا در آن زمان، شماره‌گذاری خودروهایی که استاندارد یورو ۴ نداشتند از ابتدای سال ۱۳۹۳ ممنوع شد. از این رو، گروه خودروسازی سایپا موظف شد تمامی مدل‌های خانواده X100 (شامل پراید ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱، ۱۴۱ و ۱۵۱) را با موتور ارتقایافته یورو ۴ روانه بازار کند. بنابراین، اگر پراید مدل ۱۳۹۳ به بالا خریداری کنید، قطعاً خودروی شما مجهز به موتور یورو ۴ است.
چرا موتور پراید به یورو ۴ ارتقا یافت؟
هدف اصلی ارتقای موتور پراید از یورو ۲ و یورو ۳ به یورو ۴، کاهش گازهای آلاینده خروجی از اگزوز و کمک به بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها بود. برای دستیابی به این استاندارد، سایپا مجبور شد تغییرات اساسی در سیستم سوخت‌رسانی، برق و اگزوز پراید ایجاد کند. این موتورهای جدید در بازار به موتورهای M13 ارتقایافته (HP+) معروف شدند که قدرت تولیدی آن‌ها نیز کمی نسبت به مدل‌های قدیمی افزایش یافته بود (حدود ۷۱ اسب بخار).
تفاوت‌های فنی پراید یورو ۴ با مدل‌های قدیمی (یورو ۲ و ۳)
تغییر استاندارد آلایندگی پراید به یورو ۴، فراتر از یک تغییر نام ساده بود. این ارتقا شامل تغییرات قطعات و سیستم‌های زیر می‌شد:
- اضافه شدن سنسور اکسیژن دوم: پرایدهای یورو ۲ تنها یک سنسور اکسیژن داشتند که قبل از کاتالیزور نصب می‌شد. در پراید یورو ۴، یک سنسور اکسیژن دوم نیز بعد از کاتالیزور قرار گرفت تا میزان آلایندگی با دقت بسیار بالاتری توسط ECU رصد شود.
- کاتالیزور پیشرفته‌تر و بزرگ‌تر: کاتالیست پراید یورو ۴ دارای کدهای متفاوت و فلزات گران‌بهای بیشتری درون خود است تا بتواند گازهای سمی مانند کربن مونوکسید و اکسیدهای نیتروژن را بهتر فیلتر کند.
- تغییر در ECU (کامپیوتر خودرو): برنامه‌ریزی کامپیوتر در مدل‌های یورو ۴ کاملاً متفاوت است و پاشش سوخت و جرقه‌زنی را برای مصرف بهینه‌تر کنترل می‌کند.
- سیستم کنیسور ارتقایافته: برای جلوگیری از انتشار بخارات بنزین به هوا، سیستم جcollect بخار بنزین (کنیسور) در این خودروها تقویت شد.
- تغییر در طراحی هدرز و منیفولد: مسیر خروجی دود در موتورهای یورو ۴ بازطراحی شد.
چطور پراید یورو ۴ را از مدل‌های قدیمی تشخیص دهیم؟
اگر در بازار خودروهای کارکرده به دنبال خرید پراید هستید، برای تشخیص یورو ۴ بودن خودرو می‌توانید به نکات زیر توجه کنید:
- بررسی کارت و سند خودرو: راحت‌ترین کار، چک کردن سند کمپانی یا کارت ماشین است که مشخصات فنی و استاندارد آلایندگی در آن درج شده است.
- بررسی سنسورهای اکسیژن: کاپوت خودرو را بالا بزنید و به منیفولد خروجی دود نگاه کنید. اگر دو سنسور اکسیژن (یکی در بالا و دیگری پایین‌تر روی لوله اگزوز) مشاهده کردید، خودرو یورو ۴ است.
- کد موتور روی بدنه: کدهای حک شده روی موتورهای یورو ۴ با موتورهای قدیمی‌تر متفاوت است.
- شکل متفاوت منبع کاتالیزور: کاتالیزور پرایدهای یورو ۴ در بخش بالاتری از موتور و چسبیده به هدرز قرار دارد.
مزایا و معایب پراید یورو ۴
پرایدهای تولید شده از سال ۱۳۹۳ به بعد (یورو ۴) دارای ویژگی‌های مثبت و منفی خاص خود هستند:
مزایا:
- آلایندگی بسیار کمتر: این خودروها سهم بسیار کمتری در آلودگی هوا دارند.
- مصرف سوخت بهینه‌تر: به دلیل مدیریت بهتر پاشش سوخت توسط ECU، مصرف بنزین در شرایط استاندارد کاهش یافته است.
- لرزش کمتر موتور: موتورهای یورو ۴ نرم‌تر از مدل‌های قدیمی کار می‌کنند.
معایب:
- حساسیت شدید به کیفیت بنزین: به دلیل وجود دو سنسور اکسیژن حساس، استفاده از بنزین بی‌کیفیت یا بدون مکمل خیلی زود باعث روشن شدن چراغ چک می‌شود.
- قیمت بالاتر قطعات یدکی: قطعاتی مانند سنسور اکسیژن، کاتالیزور و ECU در مدل‌های یورو ۴ گران‌تر از یورو ۲ هستند.
- کاهش جزیی شتاب اولیه: برای پاس کردن استانداردهای زیست‌محیطی، شتاب اولیه این خودروها کمی تحت کنترل کامپیوتر محدود شده است.
نتیجه‌گیری
پراید یورو ۴ از ابتدای سال ۱۳۹۳ به طور رسمی جایگزین مدل‌های قدیمی شد. این خودرو با تکیه بر سیستم سوخت‌رسانی اصلاح‌شده، دو سنسور اکسیژن و کاتالیزور پیشرفته‌تر توانست استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری را پاس کند. با وجود حساسیت بیشتر این موتورها به کیفیت سوخت، خرید مدل‌های یورو ۴ به دلیل استهلاک کمتر قطعات موتوری و بازدهی بهتر، گزینه‌ای منطقی‌تر در بازار خودروهای کارکرده به شمار می‌رود.
توصیه می‌شود همواره به سلامت سیستم اگزوز و سنسورهای این خودرو توجه داشته باشید. در صورتی که در جاده سفر می‌کنید و خودروی شما دچار نقص فنی یا خرابی سنسورها شد، به ویژه در مناطق مرکزی کشور، می‌توانید برای عیب‌یابی سریع و حمل ایمن خودرو از خدمات حرفه‌ای و شبانه‌روزی امداد خودرو اصفهان بهره‌مند شوید.