کسب و کار

چرا وقتی ترمز میگیرم چراغ پشت امپر روشن میشه؟

تا به حال برایتان پیش آمده که در حال رانندگی باشید، پایتان را روی پدال ترمز فشار دهید و ناگهان متوجه روشن شدن چراغ‌های پشت آمپر (مثل چراغ مه‌شکن، نور بالا، یا چشمک زدن چراغ چک و باتری) شوید؟ این اتفاق معمولاً رانندگان را نگران می‌کند؛ چرا که سیستم برق خودرو پیچیده است و بروز چنین تداخلی نشان‌دهنده وجود یک ایراد پنهان است.

در این مقاله تخصصی از وبلاگ، به عنوان یک کارشناس حوزه خودرو، قصد داریم به زبان ساده اما فنی بررسی کنیم که چرا هنگام ترمز گرفتن چراغ پشت آمپر روشن می‌شود و برای رفع آن چه باید کرد.


چراغ‌های پشت آمپر چگونه کار می‌کنند؟ (مفهوم “اتصال بدنه”)

پیش از اینکه سراغ دلایل اصلی برویم، باید یک اصل ساده برقی را بدانید. تمام تجهیزات الکتریکی خودرو برای کار کردن به دو چیز نیاز دارند: برق مثبت (12 ولت) و اتصال بدنه (منفی).

بدنه فلزی خودرو به عنوان سیم منفی مشترک عمل می‌کند. اگر اتصال بدنه یک قطعه ضعیف شود یا قطع گردد، جریان برق برای پیدا کردن راه خروج، از مسیرهای جایگزین و عجیب‌وغریب عبور می‌کند. این پدیده را اصطلاحاً «برگشت جریان» یا «اتصال بدنه ناقص» می‌گویند که عامل اصلی مشکل شماست.


اصلی‌ترین دلایل روشن شدن چراغ پشت آمپر هنگام ترمز گرفتن

۱. خرابی یا شل بودن اتصالات بدنه (شایع‌ترین دلیل)

در صندوق عقب و در کاسه چراغ‌های عقب خودرو، چندین سیم منفی وجود دارد که به بدنه پیچ شده‌اند. اگر پیچ این اتصال شل شود، زنگ بزند یا کثیف شود، وقتی شما ترمز می‌گیرید (و چراغ‌های ترمز روشن می‌شوند)، جریان برق راهی برای خروج از طریق بدنه پیدا نمی‌کند. بنابراین، برق به ناچار به سمت سایر سیم‌های چراغ‌های عقب (مثل چراغ کوچک یا مه شکن) و از آنجا به سمت جلو خودرو و پشت آمپر هدایت می‌شود.

۲. استفاده از لامپ‌های دو کنتاکت تقلبی یا اشتباه

اگر به تازگی لامپ چراغ ترمز (چراغ عقب) خودروی خود را تعویض کرده‌اید، احتمال دارد از لامپ نامرغوب یا اشتباهی استفاده کرده باشید. گاهی اوقات پایه‌های لامپ دو کنتاکت به هم اتصالی پیدا می‌کنند و جریان برق ترمز به مدار چراغ‌های دیگر نشت می‌کند که نتیجه آن روشن شدن چراغ‌های پشت آمپر است.

۳. اتصالی یا آب‌خوردگی در دسته‌سیم‌ها و سوکت‌های عقب

چراغ‌های عقب خودرو در معرض رطوبت، گرد و غبار و شستشو هستند. اگر آب به داخل سوکت چراغ‌های عقب نفوذ کند، رسوب ایجاد کرده و باعث اتصال کوتاه بین پایه چراغ ترمز و سایر چراغ‌ها (مثل چراغ مه شکن یا چراغ پلاک) می‌شود. این اتصالی خود را به صورت روشن شدن چراغ در پشت آمپر نشان می‌دهد.

۴. خرابی سوئیچ استپ ترمز (میکروسوئیچ پدال ترمز)

سوئیچ استپ ترمز که پشت پدال ترمز قرار دارد، وظیفه روشن کردن چراغ‌های ترمز را بر عهده دارد. در برخی خودروها، خرابی یا اتصالی در این قطعه یا سیم‌کشی‌های اطراف آن می‌تواند باعث ایجاد نوسان ولتاژ در سیستم برق خودرو و در نتیجه روشن شدن چراغ‌های هشدار دهنده در پشت آمپر شود.

۵. مشکلات دینام و باتری

گاهی اوقات ضعف باتری یا خرابی آفتامات دینام باعث می‌شود سیستم برق خودرو از ولتاژ پایاید برخوردار نباشد. در این حالت، با مصرف ناگهانی برق توسط چراغ‌های ترمز، افت ولتاژ شدیدی در پشت آمپر رخ داده و باعث روشن یا کم‌نور شدن چراغ‌های هشدار می‌شود.


چگونه این مشکل را عیب‌یابی و برطرف کنیم؟

اگر می‌خواهید خودتان دست به کار شوید یا حداقل پیش از مراجعه به برق‌کار خودرو از مشکل سر در بیاورید، این مراحل را دنبال کنید:

  1. بررسی چراغ‌های عقب: از یک نفر بخواهید پشت فرمان بنشیند و ترمز بگیرد. شما از پشت خودرو نگاه کنید که آیا هنگام ترمز گرفتن، چراغ‌های پلاک، چراغ کوچک یا مه شکن عقب هم‌زمان با چراغ ترمز کم‌نور یا روشن می‌شوند؟
  2. تمیز کردن اتصالات بدنه: قاب صندوق عقب را کنار بزنید و محل اتصال سیم‌های منفی به بدنه را پیدا کنید. با یک سمباده نرم، محل اتصال را تمیز کنید و پیچ را سفت ببندید.
  3. باز کردن کاسه چراغ‌های عقب: سوکت‌ها را جدا کنید. اگر آثار اکسید شدن، زنگ‌زدگی یا آب‌خوردگی دیدید، با اسپری خشکِ ناهید یا تینر تمیز کرده و سپس خشک کنید.
  4. بررسی لامپ‌ها: لامپ‌های ترمز را باز کنید و مطمئن شوید که فابریک هستند و پایه‌های آن‌ها دچار اتصالی نشده‌اند.

کلام آخر و توصیه ایمنی

روشن شدن چراغ پشت آمپر هنگام ترمز گرفتن، شاید در نگاه اول یک ایراد ساده یا آزاردهنده به نظر برسد، اما نباید آن را پشت گوش بیندازید. این مشکل نشان‌دهنده یک نقص در سیستم سیم‌کشی خودرو است که اگر برطرف نشود، ممکن است در آینده نزدیک منجر به سوختن فیوزها، اتصالی شدیدتر یا حتی خطر آتش‌سوزی در سیم‌کشی شود.

اگر با راهنمای بالا مشکل برطرف نشد، حتماً به یک باطری‌ساز یا برق‌کار ماهر خودرو مراجعه کنید تا با استفاده از دستگاه مولتی‌متر، مسیر اتصالی را پیدا کرده و مشکل را به صورت ریشه‌ای حل کند.


سؤالی دارید؟ اگر شما هم با این مشکل مواجه شده‌اید و خودروی خاصی دارید، تجربیات خود را در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *