علت بالا بودن مصرف سوخت ساینا در شهر و جاده چیست؟
خودروی ساینا یکی از محصولات پرفروش بازار ایران است که به دلیل قیمت مناسب، هزینه پایین نگهداری و مصرف سوخت نسبتاً اقتصادی، توانسته جایگاه خوبی1 در میان خانوادهها پیدا کند. با این حال، بسیاری از رانندگان این خودرو پس از مدتی از بالا بودن مصرف سوخت ساینا شکایت دارند.
اگر شما هم متوجه شدهاید که عقربه بنزین خودروی شما سریعتر از حد انتظار پایین میآید، این مقاله دقیقاً برای شما نوشته شده است. در ادامه قصد داریم به بررسی کامل دلایل افزایش مصرف سوخت ساینا در رانندگی شهری و جادهای بپردازیم و راهکارهای کاربردی برای کاهش آن را ارائه دهیم.
مصرف سوخت استاندارد ساینا چقدر است؟
پیش از اینکه به سراغ دلایل خرابی یا افزایش مصرف برویم، خوب است بدانیم کارخانه سازنده چه اعدادی را برای مصرف سوخت ساینا (مجهز به موتور M15) اعلام کرده است:
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف سوخت در شهر: حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف سوخت در جاده: حدود ۵.۵ الی ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
اگر مصرف سوخت خودروی شما به طور محسوسی از این اعداد (خصوصاً در سیکل ترکیبی و جاده) بالاتر است، یعنی یک جای کار ایراد دارد.
علت بالا بودن مصرف سوخت ساینا در شهر
رانندگی شهری با ترافیک سنگین، توقفهای مکرر و استارتهای پی در پی، ذاتاً مصرف سوخت را افزایش میدهد. اما اگر این مقدار غیرعادی باشد، دلایل زیر معمولاً مقصر اصلی هستند:
۱. ترافیک شدید و سبک رانندگی (توقف و حرکتهای مداوم)
موتور M15 ساینا برای قدرت گرفتن در شروع حرکت به بنزین بیشتری نیاز دارد. تمدید کلاچگیریهای طولانی، حرکت با دنده سنگین در ترافیک و توقفهای پشت چراغ قرمز با موتور روشن، قاتل اصلی بنزین در شهر است.
۲. خرابی یا کثیفی سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن وظیفه دارد میزان اکسیژن موجود در دود خروجی را بسنجد و به کامپیوتر خودرو (ایسیو) گزارش دهد تا نسبت دقیق بنزین و هوا را تنظیم کند. اگر این سنسور کثیف یا معیوب باشد، ایسیو تصور میکند موتور به سوخت بیشتری نیاز دارد و در نتیجه مصرف سوخت به شدت بالا میرود.
۳. گرفتگی انژکتورها
اگر انژکتورهای خودرو کثیف شده باشند، سوخت به جای اینکه به صورت پودر شده و دقیق وارد سیلندر شود، به صورت قطرات درشت تزریق میشود. این امر احتراق ناقص ایجاد کرده و هم توان موتور را کم میکند و هم مصرف بنزین را بالا میبرد.
۴. خرابی ترموستات
اگر ترموستات خودرو خراب شده باشد و همیشه باز بماند، آب موتور دیرتر به دمای استاندارد میرسد. در این حالت، ایسیو تصور میکند موتور هنوز سرد است و دستور پاشش سوخت بیشتر را صادر میکند تا موتور سریعتر گرم شود. این مشکل در رانندگیهای شهریِ کوتاهمدت بسیار شایع است.
۵. استفاده از کولر در ترافیک شهری
روشن کردن کولر در تابستان، فشار زیادی به موتور ۱.۵ لیتری ساینا وارد میکند. در ترافیک شهری که دور موتور پایین است، این فشار دوچندان شده و میتواند مصرف سوخت را تا ۲۰ درصد افزایش دهد.
علت بالا بودن مصرف سوخت ساینا در جاده
بر خلاف تصور عموم، گاهی مصرف سوخت ساینا در جاده نیز بالاتر از حد انتظار میرود. در حالی که جاده باید محل بهینهسازی مصرف باشد، عوامل زیر مانع از آن میشوند:
۱. رانندگی با سرعتهای بالا (بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر بر ساعت)
موتور ساینا برای سرعتهای اقتصادی (بین ۹۰ تا ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت) طراحی شده است. وقتی با سرعتهای ۱۲۰ یا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت رانندگی میکنید، مقاومت هوا در برابر خودرو به شدت افزایش مییابد و موتور مجبور است برای حفظ این سرعت، بنزین بیشتری بسوزاند.
۲. بار بیش از حد و استفاده از باربند
وزن اضافی خودرو تأثیر مستقیمی روی مصرف سوخت دارد. مسافرت با خودروی کاملاً پر از بار، به خصوص اگر از باربند سقفی (که آیرودینامیک ماشین را به هم میزند) استفاده کنید، مصرف سوخت جادهای ساینا را به شدت بالا میبرد.
۳. تنظیم نبودن باد لاستیکها
کم بودن باد لاستیکها باعث افزایش اصطکاک لاستیک با سطح آسفالت (مقاومت غلتشی) میشود. موتور خودرو برای غلبه بر این مقاومت به نیروی بیشتری نیاز دارد که نتیجه آن افزایش مصرف سوخت در جاده است.
۴. کیفیت پایین بنزین و عدم استفاده از اکتانبوستر
کیفیت سوخت در جادههای بین شهری گاهی متغیر است. بنزین بیکیفیت و با عدد اکتان پایین، باعث احتراق زودرس یا ناقص (نازل) میشود که هم به موتور آسیب میزند و هم مصرف را بالا میبرد.
سایر دلایل مشترک مصرف بالای سوخت در ساینا (شهر و جاده فرقی ندارد)
برخی مشکلات فنی هستند که فرقی نمیکند در شهر باشید یا جاده، در هر صورت بنزین خودروی شما را میبلعند:
- کثیفی فیلتر هوا: فیلتر هوای مسدود، اجازه ورود هوای کافی به موتور را نمیدهد. وقتی هوای کمتری برسد، مخلوط سوخت و هوا نامتعادل شده و مصرف بالا میرود.
- شمع و وایرهای معیوب: شمعهایی که سر آنها جرم گرفته یا وایرهایی که برق را به خوبی منتقل نمیکنند، باعث احتراق ناقص میشوند.
- مشکل در سیستم جرقه زنی و کوئل: کارکرد نامنظم حتی یکی از سیلندرها، راننده را مجبور میکند پال گاز بیشتری فشار دهد.
- روغن موتور نامناسب: استفاده از روغنهای خیلی غلیظ یا بیکیفیت، اصطکاک داخلی قطعات موتور را بالا برده و مصرف سوخت را افزایش میدهد.
- معیوب بودن سنسور مپ (MAP Sensor): این سنسور فشار هوای منیفولد را اندازه میگیرد و خرابی آن اطلاعات غلط به ایسیو میدهد.
راهکارهای طلایی برای کاهش مصرف سوخت ساینا
برای اینکه از شر مصرف بالای بنزین خلاص شوید، اقدامات زیر را به ترتیب انجام دهید:
- فیلتر هوا و صافی بنزین را به موقع تعویض کنید: هر ۵ هزار تا ۱۰ هزار کیلومتر برای فیلتر هوا و ۱۵ هزار کیلومتر برای صافی بنزین زمان مناسبی است.
- سرویس دورهای انژکتورها و شمعها را جدی بگیرید: شمعها را هر ۲۰ الی ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید و انژکتورها را با دستگاه اولتراسونیک بشویید.
- باد لاستیکها را تنظیم کنید: حداقل ماهی یکبار باد لاستیکها را روی عدد توصیهشده توسط کارخانه تنظیم کنید.
- سبک رانندگی خود را اصلاح کنید: از شتابگیریهای ناگهانی و ترمزهای شدید بپرهیزید. در رانندگی شهری زودتر دنده را سبک کنید و در جاده با سرعت مطمئنه و ثابت (کروز کنترلگونه) برانید.
- بار اضافی را خارج کنید: صندوق عقب و کابین را از وسایل غیرضروری خالی کنید و در صورت عدم نیاز، باربند سقفی را باز کنید.
- به دیاگ زدن خودرو نه نگویید: گاهی اوقات یک خطای ساده در ایسیو یا خرابی یک سنسور کوچک با دستگاه دیاگ قابل شناسایی است که با تعویض آن، مصرف سوخت به شدت کاهش مییابد.
نتیجهگیری
بالا بودن مصرف سوخت ساینا در شهر و جاده یک مشکل رایج اما قابل حل است. در محیطهای شهری، ترافیک و سبک رانندگی و در جادهها سرعت بالا و آیرودینامیک نقش اصلی را دارند. با این حال، اگر اصول نگهداری خودرو (مانند تعویض بهموقع فیلترها، بازدید شمعها و سنسورها) را رعایت کنید، میتوانید مصرف سوخت خودروی خود را به اعداد استاندارد نزدیک کرده و در هزینههای خود صرفهجویی کنید. اگر با انجام این موارد همچنان مشکل پابرجا بود، حتماً به یک مکانیک متخصص برای بررسی ایسیو و سنسورهای اصلی مراجعه کنید.