کسب و کار

ریست چراغ سرویس فیدلیتی

خودروی فیدلیتی (Fidelity) به عنوان یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای مونتاژی گروه بهمن در بازار ایران، به سیستم‌های هوشمند مدیریت خودرو مجهز است. یکی از این سیستم‌ها، هشدار سرویس دوره‌ای یا همان چراغ سرویس فیدلیتی است که معمولاً به شکل یک علامت آچار یا پیغام متنی روی پشت‌آمپر (کیلومترشمار) ظاهر می‌شود.

دیدن این چراغ ممکن است باعث نگرانی برخی از رانندگان شود، اما خبر خوب این است که روشن شدن آن به معنای خرابی خودرو نیست، بلکه تنها یادآوری برای تعویض روغن و انجام سرویس‌های دوره‌ای است. در این مقاله جامع، قصد داریم سیر تا پیاز علت روشن شدن و نحوه ریست چراغ سرویس فیدلیتی را بررسی کنیم تا بتوانید به‌راحتی و بدون نیاز به مراجعه هزینه‌بر به تعمیرگاه، این آلارم را خاموش کنید.


چرا چراغ سرویس فیدلیتی روشن می‌شود؟

کمپانی سازنده فیدلیتی (جتئور/بهمن موتور) برنامه‌ای نرم‌افزاری برای خودرو تعریف کرده است که بر اساس دو فاکتور مسافت طی‌شده (کیلومتر) و مدت زمان گذشت‌سنج، زمان تعویض روغن موتور، فیلترها و سایر اقلام مصرفی را یادآوری می‌کند.

به طور معمول، چراغ آچار فیدلیتی هر ۵۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه یک‌بار (هر کدام زودتر فرابرسد) روشن می‌شود.

دلایل اصلی روشن شدن چراغ آچار:

  1. رسیدن به کیلومتر تعیین‌شده برای تعویض روغن موتور و فیلترها
  2. گذشت زمان استانداردهای سرویس دوره‌ای
  3. عدم ریست صحیح سیستم توسط تعمیرکار در سرویس قبلی

نکته بسیار مهم: هرگز قبل از انجام سرویس واقعاتی (تعویض روغن و فیلترها)، اقدام به ریست دستی چراغ نکنید! موتورهای توربوشارژ فیدلیتی (به‌ویژه پیشرانه ۱.۵ و ۱.۶ لیتری) حساسیت بالایی به کیفیت و زمان تعویض روغن دارند.


روش‌های ریست چراغ سرویس فیدلیتی

برای خاموش کردن چراغ سرویس فیدلیتی (پرایم و پرستیژ) دو روش کلی وجود دارد:

  1. روش دستی (از طریق منوی منتاژ پشت آمپر)
  2. روش نرم‌افزاری (استفاده از دستگاه دیاگ)

در ادامه هر دو روش را به صورت گام‌به‌گام توضیح می‌دهیم.


روش اول: آموزش ریست دستی چراغ سرویس فیدلیتی (بدون دستگاه)

اگر به دستگاه دیاگ دسترسی ندارید، می‌توانید با استفاده از کلیدهای روی فرمان و منوی دیجیتال خودرو، چراغ را خاموش کنید. این مراحل برای اکثر مدل‌های فیدلیتی پرایم پاسخگو است:

گام اول: آماده‌سازی خودرو

  1. خودرو را در یک سطح صاف پارک کرده و ترمز دستی را بکشید.
  2. موتور خودرو را خاموش کنید.
  3. بدون فشردن پدال ترمز، دکمه استارت (Engine Start/Stop) را یک‌بار یا دوبار فشار دهید تا برق پشت آمپر روشن شود (وضعیت IGNITION ON یا برق پشت آمپر بدون روشن شدن موتور).

گام دوم: ورود به منوی تنظیمات

  1. از روی کلیدهای کنترلی سمت راست یا چپ روی فرمان، دکمه Menu (صفحه‌هات) را فشار دهید تا وارد منوی اصلی جلوپنجره دیجیتال شوید.
  2. با استفاده از کلیدهای بالا/پایین یا ولوم روی فرمان، پیمایش کنید تا به بخش Vehicle Information (اطلاعات خودرو) یا Maintenance (سرویس و نگهداری) برسید.

گام سوم: بازنشانی (Reset) کیلومتر سرویس

  1. در بخش سرویس، گزینه‌ای به نام Service Interval یا Oil Life را پیدا کنید.
  2. روی گزینه مربوطه رفته و دکمه OK یا دکمه فشاری روی فرمان را به مدت ۵ تا ۱۰ ثانیه نگه دارید.
  3. در برخی نسخه‌ها، یک پیغام تأیید روی صفحه ظاهر می‌شود که باید گزینه Yes یا Reset را انتخاب کنید.
  4. پس از چند ثانیه، عدد کیلومتر سرویس به حالت اولیه (مثلاً ۵۰۰۰ یا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر) باز می‌گردد و علامت آچار خاموش می‌شود.

گام چهارم: تست نهایی

  • برق پشت آمپر را خاموش کرده، ۱۰ ثانیه صبر کنید و سپس موتور را روشن کنید. بررسی کنید که آیا علامت آچار خاموش شده است یا خیر.

روش دوم: ریست چراغ سرویس فیدلیتی با دستگاه دیاگ (OBD)

گاهی اوقات به دلیل آپدیت‌های نرم‌افزاری ECU یا در مدل‌های فیدلیتی پرستیژ، ممکن است روش دستی غیرفعال شده باشد یا منوی آن قفل باشد. در این شرایط، خاموش کردن چراغ سرویس تنها با دستگاه دیاگ امکان‌پذیر است.

مراحل ریست با دیاگ:

  1. کابل دستگاه دیاگ به پورت OBD2 خودرو (واقع در زیر داشبورد، سمت راننده) متصل می‌شود.
  2. تعمیرکار وارد بخش سرویس و نگهداری (Service Maintenance / Oil Reset) در دستگاه دیاگ می‌شود.
  3. برند خودرو (Jetour / Bahman / Chery) انتخاب می‌شود.
  4. گزینه Reset Oil Service انتخاب شده و فاصله‌زمانی و کیلومتر جدید ثبت می‌گردد.
  5. کدهای خطا پاک شده و چراغ به طور کامل خاموش می‌شود.

تفاوت چراغ سرویس (آچار) و چراغ چک فیدلیتی چیست؟

بسیاری از رانندگان چراغ سرویس را با چراغ چک (Check Engine) اشتباه می‌گیرند. شناخت تفاوت این دو بسیار حیاتی است:

ویژگی چراغ سرویس (Service Light) چراغ چک (Check Engine)
شکل ظاهری آچار یا پیغام متنی یادآوری نماد زرد/نارنجی موتور
علت ظهور سررسید زمان تعویض روغن و سرویس وجود خطا در سنسورها، توربو، گیربکس یا سوزن‌ها
درجه اهمیت هشدار مصرفی (کم‌خطر) هشدار فنی و احتمالا خطرناک
تاثیر بر حرکت خودرو بدون مشکل حرکت می‌کند ممکن است خودرو ریپ بزند یا افت توان شدید پیدا کند

جدول زمان‌بندی سرویس‌های دوره‌ای فیدلیتی

برای جلوگیری از روشن شدن ناگهانی چراغ سرویس و حفظ سلامت موتور توربو فیدلیتی، رعایت جدول زیر پیشنهاد می‌شود:

مسافت (کیلومتر) قطعات نیازمند تعویض / بررسی اهمیت
۵,۰۰۰ روغن موتور + فیلتر روغن + فیلتر روغن کابین بسیار بالا
۱۰,۰۰۰ فیلتر هوا + بررسی ضدیخ و لنت‌ها بالا
۲۰,۰۰۰ شمع‌ها + فیلتر بنزین متوسط
۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ روغن گیربکس اتوماتیک (دبل کلاچ) + روغن ترمز بسیار بالا

عواقب بی‌توجهی به چراغ سرویس فیدلیتی و ریست الکی آن!

فیدلیتی خودرویی مجهز به پیشرانه توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه (DCT) است. توربوشارژرها برای خنک‌کاری و روغن‌کاری به روغن موتور کاملاً سالم و باکیفیت (معمولاً گرانروی 5W-30 SN یا SP) نیاز دارند.

اگر بدون تعویض روغن، فقط اقدام به ریست کردن چراغ سرویس کنید:

  • کاهش عمر توربوشارژر: روغن سوخته و اکسیدشده باعث آسیب شدید به شفت توربو می‌شود.
  • رسوب‌زدگی در موتور: منجر به سوزاندن روغن و یاتاقان زدن خودرو خواهد شد.
  • ابطلال گارانتی: شرکت بهمن موتور در صورت عدم انجام سرویس‌ها در نمایندگی‌های مجاز یا عدم رعایت کیلومتر، گارانتی خودرو را باطل می‌کند.

جمع‌بندی

ریست چراغ سرویس فیدلیتی فرآیندی ساده است که به راننده کمک می‌کند مدیریت بهتری روی سرویس‌های دوره‌ای خودرو داشته باشد. شما می‌توانید پس از هر بار تعویض روغن و فیلترها، با استفاده از کلیدهای روی فرمان و منوی پشت آمپر، این چراغ را خاموش کنید. اما اگر منوی دستی در خودروی شما فعال نبود، مراجعه به نمایندگی‌های بهمن موتور یا تعمیرگاه‌های مجهز به دستگاه دیاگ بهترین راهکار است.

آیا شما هم تجربه روشن شدن چراغ آچار فیدلیتی را داشته‌اید؟ اگر در مراحل ریست دستی با مشکلی مواجه شده‌اید، در بخش نظرات دیدگاه خود را مطرح کنید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *