کسب و کار

چگونه دیلایت ۲۰۷ را خاموش کنیم

در سال‌های اخیر، تجهیزات رفاهی و ایمنی جدیدی به خودروهای داخلی اضافه شده است که یکی از بارزترین آن‌ها، دیلایت (Daylight) یا چراغ روز است. طبق استانداردهای ۸۵گانه جدید، تمام خودروهای تولیدی از جمله پژو ۲۰۷ باید مجهز به این سیستم باشند. دیلایت با روشن شدن موتور خودرو به صورت خودکار روشن می‌شود تا دید بهتری به عابران پیاده و سایر رانندگان در طول روز بدهد.

با این وجود، بسیاری از مالکان پژو ۲۰۷ به دلایل مختلفی مانند سلیقه شخصی، کاهش استهلاک باتری و لامپ‌ها، یا عدم تمایل به جلب توجه در زمان توقف خودرو با موتور روشن، به دنبال راهی برای خاموش کردن دیلایت ۲۰۷ خود هستند.

در این مقاله جامع از وبلاگ، به بررسی کامل روش‌های خاموش کردن دیلایت ۲۰۷، مزایا و معایب این کار و نکات فنی مربوط به آن می‌پردازیم. با ما همراه باشید.


چرا دیلایت پژو ۲۰۷ به طور پیش‌فرض خاموش نمی‌شود؟

قبل از اینکه به سراغ روش‌های خاموش کردن برویم، بهتر است بدانیم چرا این چراغ‌ها کلید خاموش‌باش روشن ندارند. دیلایت یک ویژگی ایمنی فعال است. تحقیقات نشان داده که وجود این چراغ‌ها تا میزان زیادی از تصادفات جاده‌ای در طول روز (به ویژه در روزهای ابری یا مسیرهای مه گرفته) جلوگیری می‌کند.

در پژو ۲۰۷‌های تولیدی ایران‌خودرو (به ویژه مدل‌های ۱۳۹۶ به بعد و مدل‌های مجهز به استانداردهای ۸۵گانه مجهز به موتور TU5 و TU5P)، سیستم برق خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که به محض باز شدن سوییچ یا استارت خوردن موتور، برق دیلایت‌ها وصل می‌شود. هیچ کلید فیزیکی روی دسته راهنما یا داشبورد برای غیرفعال کردن آن تعبیه نشده است.


روش‌های خاموش کردن دیلایت ۲۰۷

برای خاموش کردن دیلایت این خودرو، سه روش اصلی وجود دارد که از راه‌های کاملاً نرم‌افزاری و ایمن تا روش‌های سخت‌افزاری و دستی را شامل می‌شود. در ادامه هر یک را به تفصیل توضیح می‌دهیم.

روش اول: تغییر تنظیمات از طریق دستگاه دیاگ (بهترین و ایمن‌ترین روش)

سیستم برق پژو ۲۰۷ از نوع مالتی‌پلکس (مانند سیستم‌های کروز، اکوماکس یا سازه پویش) است. در این سیستم‌ها، دستور روشن و خاموش شدن چراغ‌ها توسط کامپیوتر مرکزی خودرو (BSI یا CCN) صادر می‌شود.

بهترین، تمیزترین و بی‌خطرترین راه برای خاموش کردن دیلایت ۲۰۷، مراجعه به یک باطری‌سازی یا مرکز تخصصی برق خودرو و استفاده از دستگاه دیاگ (Diagbox یا دستگاه‌های مولتی‌برند پیشرفته) است.

مراحل انجام کار با دیاگ:

  1. دستگاه دیاگ به پورت OBD خودرو (معمولاً زیر فرمان یا کنار فیوزها) متصل می‌شود.
  2. تکنسین وارد بخش پیکربندی (Configuration) کامپیوتر خودرو (BSI یا کلاستر) می‌شود.
  3. در منوی تنظیمات روشنایی (Lighting)، گزینه‌ای تحت عنوان Daytime Running Lights (DRL) وجود دارد.
  4. وضعیت این گزینه از حالت “فعال” (Enabled) به “غیرفعال” (Disabled) تغییر داده می‌شود.
  5. تنظیمات ذخیره شده و پس از یک بار بستن و باز کردن سوییچ، دیلایت‌ها خاموش می‌شوند.

مزیت این روش: هیچ‌گونه دستکاری در سیم‌کشی خودرو انجام نمی‌شود، گارانتی باطل نمی‌گردد و هر زمان که بخواهید می‌توانید دوباره آن را فعال کنید.


روش دوم: نصب کلید مخفی یا رله (روش سخت‌افزاری)

اگر می‌خواهید کنترل دیلایت کاملاً دست خودتان باشد (یعنی گاهی روشن و گاهی خاموش باشد)، روش دیاگ مناسب شما نیست؛ زیرا با دیاگ، دیلایت به طور دائم خاموش می‌شود مگر اینکه دوباره دیاگ بزنید.

در این حالت، برق‌کار خودرو می‌تواند یک کلید فیزیکی (کلید مخفی یا کلید شبیه به کلیدهای فابریک داشبورد) برای شما نصب کند.

نحوه کار:

  • برق‌کار مسیر سیم‌کشی مثبت دیلایت‌ها را پیدا می‌کند.
  • یک رله قطع‌کن یا یک کلید تک‌پل در مسیر این سیم قرار می‌دهد.
  • کلید به داخل کابین (مثلاً در فضای زیر فرمان یا کنار دکمه‌های تنظیم ارتفاع چراغ) هدایت می‌شود.
  • با قطع کردن این کلید، جریان برق قطع شده و دیلایت‌ها خاموش می‌شوند و با وصل کردن آن، دوباره به حالت کارخانه برمی‌گردند.

هشدار: این روش نیاز به چیدن سیم یا انشعاب گرفتن دارد. اگر به صورت غیراستاندارد انجام شود، خطر اتصالی و آتش‌سوزی سیم‌کشی وجود دارد و قطعاً گارانتی سیستم برق خودرو را باطل می‌کند.


روش سوم: کشیدن فیوز مربوط به دیلایت (سریع‌ترین روش موقت)

اگر در شرایطی هستید که نیاز فوری به خاموش کردن دیلایت دارید و به دیاگ یا تعمیرکار دسترسی ندارید، می‌توانید فیوز مربوط به آن را قطع کنید.

جعبه فیوز پژو ۲۰۷ معمولاً در دو قسمت قرار دارد: یکی داخل کابین (زیر فرمان سمت چپ) و دیگری داخل محفظه موتور (بغل باتری).

  • نکته مهم: در دفترچه راهنمای خودروی خود، نقشه جعبه فیوز را نگاه کنید. فیوز مربوط به چراغ‌های روز (DRL) را پیدا کرده و با انبرک مخصوص خارج کنید.
  • معایب این روش: در بسیاری از مدل‌های پژو ۲۰۷ مالتی‌پلکس، فیوز دیلایت با چراغ‌های کوچک (نور موقعیت) یا سیستم‌های دیگر مشترک است. بنابراین، کشیدن این فیوز ممکن است باعث خاموش شدن چراغ‌های عقب در شب یا روشن شدن چراغ چک/خطای لامپ در پشت آمپر شود. این روش ابداً به صورت دائمی توصیه نمی‌شود.

مزایا و معایب خاموش کردن دیلایت ۲۰۷

پیش از تصمیم‌گیری برای خاموش کردن دیلایت، بهتر است جنبه‌های مثبت و منفی این کار را بسنجید:

مزایا معایب
افزایش طول عمر لامپ‌های دیلایت: لامپ‌های LED دیلایت ۲۰۷ پس از چند سال کدر، ضعیف یا سوخته می‌شوند. خاموش کردن آن‌ها عمرشان را افزایش می‌دهد. کاهش ایمنی خودرو: خودرو در روزهای بارانی، ابری و سایه‌روشن جاده‌ها کمتر دیده می‌شود.
کاهش مصرف باتری و استهلاک دینام: هرچند مصرف ال‌ای‌دی ناچیز است، اما در درازمدت بی‌تاثیر نیست. احتمال جریمه شدن قانونی: در برخی جاده‌ها یا طرح‌های خاص، روشن بودن دیلایت الزامی است.
عدم جلب توجه در توقف‌ها: هنگام پارک خودرو با موتور روشن، جلب توجه نمی‌کنید. مشکلات گارانتی: در صورت استفاده از روش‌های سخت‌افزاری و سیم‌کشی.

نتیجه‌گیری

خاموش کردن دیلایت پژو ۲۰۷ سلیقه‌ای است، اما اگر تصمیم به انجام این کار گرفته‌اید، توصیه اکید ما استفاده از روش اول (غیرفعال‌سازی نرم‌افزاری با دستگاه دیاگ) است. این روش هیچ آسیبی به درخت سیم‌کشی خودروی شما نمی‌زند و کاملاً استاندارد است. از دستکاری سیم‌کشی فابریک یا کشیدن فیوزها بدون دانش فنی خودداری کنید تا از آسیب‌های سنگین به مالتی‌پلکس خودرو در امان بمانید.


سوالات متداول (FAQ)

۱. آیا خاموش کردن دیلایت ۲۰۷ باعث باطل شدن گارانتی می‌شود؟

اگر این کار را از طریق نرم‌افزاری و دستگاه دیاگ انجام دهید، هیچ آسیبی به سیم‌کشی وارد نمی‌شود و گارانتی باطل نخواهد شد. اما اگر سیم‌کشی را قیچی کنید یا کلید دستی غیرمجاز نصب کنید، گارانتی سیستم برق خودرو باطل می‌شود.

۲. هزینه خاموش کردن دیلایت با دیاگ چقدر است؟

این کار یک فرآیند بسیار ساده و ۲ دقیقه‌ای با دستگاه دیاگ است. هزینه آن معمولاً معادل یک اجرت عیب‌یابی ساده یا دیاگ‌زدن معمولی است و مبلغ ناچیزی دارد.

۳. آیا می‌توان کاری کرد که دیلایت فقط با کشیدن ترمز دستی خاموش شود؟

بله، در برخی از مدل‌های پیشرفته‌تر آپشنال یا با نصب یک رله خاص متصل به میکروسوییچ ترمز دستی، می‌توان کاری کرد که به محض کشیدن ترمز دستی (هنگام پارک)، دیلایت‌ها خاموش شوند و با خواباندن ترمز دستی دوباره روشن شوند. این کار نیاز به مراجعه به متخصص برق و الکترونیک خودرو دارد.

۴. آیا خاموش کردن دیلایت در معاینه فنی مشکل ایجاد می‌کند؟

خیر. در حال حاضر استاندارد بودن نوردهی چراغ‌های جلو و عقب و سلامت آن‌ها در شب برای معاینه فنی اهمیت دارد و خاموش بودن دیلایت در روز مانعی برای اخذ کارت معاینه فنی نیست.

۵. آیا دیلایت‌های سوخته ۲۰7 قابل تعمیر هستند؟

بله، دیلایت‌های پژو ۲۰۷ از نوع LED نواری هستند. در صورت سوختن یا کم‌نور شدن، می‌توان کاسه چراغ را باز کرده و کیت LED داخل آن را تعویض یا تعمیر کرد، اما این کار نیاز به مهارت تخصصی دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *