کسب و کار

چگونه دیلایت پراید وانت را خاموش کنیم

به عنوان یک دارنده پراید وانت (پراید ۱۵۱)، حتماً متوجه شده‌اید که به محض باز کردن سوئیچ، چراغ‌های روشنایی در روز یا همان دیلایت (Daytime Running Light) روشن می‌شوند. این ویژگی که بر اساس استانداردهای جدید خودرویی (استانداردهای ۸۵ گانه) روی پراید وانت‌های مدل ۱۴۰۱ به بعد نصب شده، برای افزایش ایمنی در روز طراحی شده است.

اما بسیاری از رانندگان به دلایل مختلفی مانند صرفه‌جویی در مصرف باتری، کاهش استهلاک لامپ‌ها، یا به سادگی برای خاموش ماندن خودرو در زمان توقف‌های شبانه، به دنبال راهی برای خاموش کردن دیلایت پراید وانت هستند.

در این مقاله جامع از وبلاگ، قصد داریم به بررسی دقیق، علمی و کاربردی روش‌های خاموش کردن دیلایت پراید ۱۵۱ بپردازیم و معایب و مزایای هر روش را بررسی کنیم. با ما همراه باشید.


چرا پراید وانت دیلایت دارد؟ (استاندارد ۸۵ گانه)

پیش از آنکه به سراغ روش‌های خاموش کردن این سیستم برویم، بهتر است بدانیم چرا این چراغ‌ها اصلاً وجود دارند. طبق استانداردهای مصوب سازمان استاندارد ایران، تمامی خودروهای تولیدی جدید باید مجهز به چراغ روز (دیلایت) باشند.

هدف از دیلایت، دیده شدن بهتر خودرو توسط عابران پیاده و سایر رانندگان در ساعات روز است. در پراید وانت، دیلایت‌ها معمولاً در مجموعه چراغ‌های جلو یا به صورت نوارهای LED در بخش سپر قرار گرفته‌اند. این چراغ‌ها با روشن شدن موتور روشن شده و کنترل مستقیمی روی داشبورد برای خاموش کردن آن‌ها تعبیه نشده است.


چرا رانندگان تمایل به خاموش کردن دیلایت پراید وانت دارند؟

با وجود مزایای ایمنی، برخی از رانندگان تمایل دارند دیلایت خودروی خود را غیرفعال کنند. دلایل عمده این تصمیم عبارتند از:

  1. استهلاک باتری و دینام: روشن بودن مداوم چراغ‌ها، بار الکتریکی بیشتری روی سیستم برق خودرو ایجاد می‌کند.
  2. کاهش عمر ال‌ای‌دی‌ها (LED): دیلایت‌های فابریک پراید وانت ممکن است پس از مدتی دچار سوختگی یا کم‌نور شدن شوند. تعویض آن‌ها هزینه‌بر است.
  3. مزاحمت نوری در زمان توقف: هنگامی که شب‌هنگام داخل خودرو نشسته‌اید و موتور روشن است، نور شدید دیلایت‌ها می‌تواند برای عابران یا خودروهای روبرویی آزاردهنده باشد.
  4. سلیقه شخصی: برخی رانندگان ظاهر ساده‌تر بدون دیلایت را ترجیح می‌دهند.

روش‌های خاموش کردن دیلایت پراید وانت (گام به گام)

برای خاموش کردن دیلایت پراید ۱۵۱ روش‌های مختلفی وجود دارد؛ از ترفندهای ساده بدون نیاز به دستکاری سیم‌کشی گرفته تا تغییرات در سیستم برق خودرو. در ادامه به توضیح این روش‌ها می‌پردازیم:

روش اول: ترفند ترمز دستی (موقت و بدون هزینه)

در بسیاری از خودروهای مجهز به دیلایت استاندارد، یک ویژگی پنهان وجود دارد. هنگامی که خودرو روشن است اما ترمز دستی بالا کشیده شده باشد، دیلایت‌ها به صورت خودکار خاموش می‌شوند تا در زمان پارک، انرژی مصرف نشود.

  • نحوه کار: ترمز دستی پراید وانت خود را بالا بکشید و بررسی کنید آیا دیلایت‌ها خاموش می‌شوند یا خیر.
  • نکته: در برخی از مدل‌های پراید وانت این سیستم فعال است، اما در برخی مدل‌های دیگر به دلیل سیم‌کشی ساده‌تر، کشیدن ترمز دستی تاثیری روی دیلایت ندارد. اگر روی خودروی شما کار نکرد، باید از روش‌های بعدی استفاده کنید.

روش دوم: کشیدن فیوز دیلایت (ساده‌ترین روش دائمی)

اگر می‌خواهید دیلایت‌ها به طور کامل و همیشه خاموش باشند، ساده‌ترین راه غیرفعال کردن منبع تغذیه آن‌ها از طریق جعبه فیوز است.

  1. مکان‌یابی جعبه فیوز: جعبه فیوز پراید وانت معمولاً در زیر داشبورد (سمت چپ راننده، نزدیک زانو) یا در داخل محفظه موتور قرار دارد.
  2. یافتن فیوز دیلایت: دفترچه راهنمای خودرو را باز کنید و به دنبال نقشه جعبه فیوز بگردید. فیوز مربوط به “Daytime Running Light” یا “DRL” را پیدا کنید (معمولاً یک فیوز ۱۰ یا ۱۵ آمپر است).
  3. خارج کردن فیوز: با استفاده از انبرک مخصوص جعبه فیوز، فیوز مربوطه را بیرون بکشید.
  4. تست: سوئیچ را باز کنید. اگر دیلایت‌ها خاموش ماندند و سایر تجهیزات برقی (مانند راهنما، نور بالا و چراغ‌های کوچک) به درستی کار کردند، کار با موفقیت انجام شده است.

⚠️ هشدار مهم: در برخی نسخه‌های پراید وانت، فیوز دیلایت با چراغ‌های کوچک یا سیستم پشت آمپر مشترک است. اگر با خارج کردن فیوز، بخش‌های دیگر برق خودرو قطع شد، سریعاً فیوز را به جای خود بازگردانید و از روش سوم استفاده کنید.


روش سوم: نصب کلید مجزا (شاسی کلید دستی) – بهترین روش

اگر می‌خواهید کنترل کامل روی دیلایت داشته باشید (یعنی هر زمان که خواستید آن را روشن یا خاموش کنید)، بهترین راهکار نصب یک کلید فشاری یا گهواره‌ای داخل کابین است.

برای این کار مراحل زیر توسط یک متخصص باتری‌سازی (برق خودرو) انجام می‌شود:

  1. پیدا کردن سیم تحریک دیلایت: سیم مثبت اصلی که جریان برق را به دیلایت‌ها می‌رساند شناسایی می‌شود.
  2. قطع کردن سیم: این سیم از مسیر اصلی خود قطع می‌شود.
  3. سیم‌کشی به داخل کابین: دو سر سیم قطع شده به داخل کابین خودرو و پشت داشبورد هدایت می‌شود.
  4. اتصال به کلید: سیم‌ها به یک کلید فابریک (که می‌توان آن را در فضاهای خالی کلیدهای داشبورد پراید نصب کرد) متصل می‌شوند.
  5. نتیجه: با این روش، شما هر زمان که اراده کنید می‌توانید دیلایت‌ها را خاموش یا روشن کنید که این امر در زمان مراجعه به معاینه فنی نیز بسیار راهگشا خواهد بود.

روش چهارم: تغییر در رله و قطع هماهنگ با چراغ‌های کوچک

به طور استاندارد، دیلایت‌ها باید با روشن شدن چراغ‌های کوچک یا نور پایین، خاموش یا کم‌نور شوند. اگر در پراید وانت شما این اتفاق نمی‌افتد و دیلایت‌ها همیشه با حداکثر توان روشن هستند، یک برق‌کار خودرو می‌تواند با اضافه کردن یک رله ۵ پایه معمولی، مداری طراحی کند که به محض روشن کردن چراغ‌های کوچک شب، برق دیلایت‌ها به طور خودکار قطع شود.


آیا خاموش کردن دیلایت باعث ابطال گارانتی پراید وانت می‌شود؟

این یکی از دغدغه‌های اصلی دارندگان پراید وانت‌های صفر کیلومتر است. طبق قوانین سایپا یدک، هرگونه دستکاری در سیم‌کشی فابریک خودرو می‌تواند منجر به ابطال گارانتی سیستم برق خودرو شود.

  • اگر از روش کشیدن فیوز استفاده کنید: هیچ آسیبی به سیم‌کشی وارد نمی‌شود و گارانتی باطل نخواهد شد (چرا که در صورت نیاز می‌توانید فیوز را دوباره جا بزنید).
  • اگر کلید مجزا نصب کنید: از آنجا که سیم‌کشی قطع می‌شود، در صورت مشاهده توسط کارشناس نمایندگی، ممکن است گارانتی برق خودروی شما باطل شود. برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود کار را بسیار تمیز و با استفاده از سوکت‌های فابریک (بدون لخت کردن سیم‌ها) انجام دهید.

وضعیت معاینه فنی پس از خاموش کردن دیلایت

بر اساس قوانین جدید مراکز معاینه فنی، سلامت و عملکرد چراغ‌های خودرو از بخش‌های مهم تست‌های ظاهری است. از آنجا که پراید وانت‌های جدید به صورت فابریک دارای دیلایت هستند، قطع کردن کامل آن‌ها ممکن است در برخی مراکز معاینه فنی سخت‌گیر، موجب مردود شدن خودرو در تست ظاهری شود.

راهکار: اگر از روش سوم (نصب کلید) استفاده کنید، می‌توانید قبل از ورود به مرکز معاینه فنی، دیلایت را روشن کنید تا خودرو بدون هیچ مشکلی پاس شود.


جمع‌بندی و توصیه نهایی

خاموش کردن دیلایت پراید وانت (۱۵۱) به راحتی قابل انجام است. اگر به دنبال یک راهکار سریع، بی‌هزینه و بدون دستکاری سیم‌کشی هستید، بررسی ترفند ترمز دستی یا کشیدن فیوز مربوطه بهترین گزینه‌ها هستند.

اما اگر می‌خواهید خودروی شما به صورت استاندارد و منعطف عمل کند، پیشنهاد می‌کنیم به یک تعمیرگاه برق خودروی معتبر مراجعه کرده و با صرف هزینه‌ای اندک، یک کلید مجزا برای آن نصب کنید یا مدار رله قطع‌کن اتوماتیک را روی آن پیاده‌سازی کنید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. آیا خاموش کردن دیلایت پراید وانت مصرف سوخت را کاهش می‌دهد؟ کاهش مصرف سوخت به دلیل خاموش کردن دیلایت بسیار ناچیز و در حد غیرقابل اندازه‌گیری است. اما به طول عمر باتری و دینام کمک می‌کند.

۲. فیوز دیلایت پراید وانت در کدام جعبه فیوز قرار دارد؟ در مدل‌های مختلف متفاوت است، اما معمولاً در جعبه فیوز داخل کابین خودرو (زیر فرمان سمت چپ) قرار دارد. روی درب جعبه فیوز راهنمای آن با علامت DRL مشخص شده است.

۳. آیا خودم می‌توانم دیلایت را خاموش کنم؟ اگر مایل به استفاده از روش کشیدن فیوز هستید، بله؛ این کار بسیار ساده است. اما برای تغییر در سیم‌کشی و نصب کلید، حتماً به باطری‌ساز مجرب مراجعه کنید تا از بروز اتصالی و آتش‌سوزی در سیستم برق خودرو جلوگیری شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *