علائم خرابی واشر سرسیلندر ساینا
سوختن واشر سرسیلندر یکی از آن کابوسهایی است که هیچ رانندهای دوست ندارد با آن روبهرو شود. خودروی ساینا (Saina) به دلیل استفاده از موتور M15 (مشابه تیبا و کوییک)، موتور نسبتاً حساسی نسبت به نوسانات دمایی دارد. اگر سیستم خنککننده این خودرو به هر دلیلی دچار نقص شود، واشر سرسیلندر اولین قطعهای است که تسلیم میشود.
شناخت علائم خرابی واشر سرسیلندر ساینا به شما کمک میکند تا پیش از اینکه موتور خودرو دچار آسیبهای سنگین و میلیونی شود، مشکل را تشخیص داده و به تعمیرگاه مراجعه کنید. در این مقاله تخصصی از سری مقالات تعمیر و نگهداری خودرو، قصد داریم تمام نشانههای سوختن واشر سرسیلندر ساینا را زیر ذرهبین ببریم.
واشر سرسیلندر چیست و چه وظیفهای دارد؟
پیش از بررسی علائم خرابی، بهتر است بدانیم این قطعه کجاست و چه کار میکند. واشر سرسیلندر قطعهای پوششی از جنس آزبست، مس یا فولاد است که بین «بلوک سیلندر» و «سرسیلندر» قرار میگیرد. وظیفه اصلی این قطعه:
- آببندی محفظه احتراق (جلوگیری از فرار کمپرس)
- جداسازی مجاری آب و روغن از یکدیگر
وقتی این واشر به دلیل حرارت بالا میسوزد یا اصطلاحاً میزند، این سه مایع و گاز با هم مخلوط میشوند و موتور از کار میافتد.
مهمترین علائم خرابی واشر سرسیلندر ساینا
اگر ساینا دارید، با مشاهده هر یک از موارد زیر، بلافاصله خودرو را متوقف کرده و با امداد خودرو تماس بگیرید:
۱. قاطی کردن آب و روغن (مهمترین نشانه)
شایعترین علامت سوختن واشر سرسیلندر، راه یافتن آب به داخل کارتر روغن یا برعکس است.
- شکل ظاهری روغن: درب موتور (قالپاق روغن) را باز کنید. اگر روی آن یا زیر درب، لایهای کفآلود شبیه به شیرکاکائو یا مایونز دیدید، متأسفانه واشر سرسیلندر سوخته است.
- شکل ظاهری آب رادیاتور: به مخزن انبساط یا رادیاتور ساینا نگاه کنید. اگر لکههای روغن روی آب شناور بود، آب و روغن با هم ترکیب شدهاند.
۲. دود سفید از اگزوز (حتی در هوای گرم)
در هوای سرد، دیدن کمی بخار آب از اگزوز طبیعی است. اما اگر در هوای گرم یا پس از گرم شدن کامل موتور ساینا، دود سفیدی (که در واقع بخار آب ناشی از ورود آب به سیلندر است) به طور مداوم از اگزوز خارج میشود، نشاندهنده سوختن واشر سرسیلندر است.
۳. جوش آوردن مکرر و بیدلیل ساینا
اگر آمپر آب ساینا بیجهت بالا میرود، فنها کار میکنند اما موتور خنک نمیشود، یا رادیاتور مدام آب کم میکند (بدون اینکه نشتی بیرونی دیده شود)، یکی از دلایل اصلی آن عبور گازهای داغ اتاق احتراق به داخل سیستم خنککننده است که باعث حباب زدن آب در رادیاتور و جوش آوردن میشود.
۴. افت شدید توان و کشش موتور
آببندی محفظه احتراق با سوختن واشر از بین میرود و کمپرس سیلندرها افت میکند. اگر احساس کردید ساینا مثل همیشه گاز نمیخورد، در سربالاییها کم میآورد و موتور لرزش غیرعادی (کارکردن سه کار) دارد، حتماً سلامت واشر سرسیلندر را بررسی کنید.
۵. سفت شدن شیلنگهای آب رادیاتور
وقتی واشر سرسیلندر میسوزد، فشار کمپرس موتور وارد سیستم خنککننده میشود. اگر هنگامی که موتور گرم است، شیلنگهای رادیاتور ساینا را لمس کردید و متوجه شدید بیش از حد باد کرده و سفت شدهاند، این علامت فشار بالای گازهای موتور در سیستم آب است.
۶. کاهش سطح آب و روغن بدون نشتی مشخص
اگر مرتباً متوجه کم شدن آب رادیاتور یا روغن موتور میشوید، اما زیر ماشین هیچ لکهای از نشتی مشاهده نمیکنید، احتمالاً این مایعات در حال سوختن درون موتور هستند.
چرا واشر سرسیلندر ساینا میسوزد؟ (عوامل اصلی)
پیشگیری بهتر از درمان است. دانستن دلایل خرابی به شما کمک میکند از بروز آن جلوگیری کنید:
- داغ شدن بیش از حد موتور (Overheat): اصلیترین دلیل، کار کردن موتور بدون آب، خرابی ترموستات، گیر کردن فن رادیاتور یا خرابی واترپمپ است.
- کیفیت پایین قطعه: استفاده از واشر سرسیلندر تقلبی یا بیکیفیت در تعمیرات قبلی.
- رانندگی تحت فشار: تخت گاز رفتن مداوم با خودرو در سربالاییها زمانی که موتور تحت فشار است.
- نقص در سیستم خنککننده: هوا گرفتن رادیاتور یا عمل نکردن به موقع ترموستات.
هزینه تعمیر و نکات حیاتی بعد از خرابی
تعویض واشر سرسیلندر ساینا نیاز به باز کردن کامل سرسیلندر دارد. در این مرحله تراشکار باید سرسیلندر را تست کند تا تاب برنداشته باشد.
- هزینه: این تعمیر شامل دستمزد مکانیک، تراشکاری سرسیلندر، خرید واشر نو، تعویض روغن و ضدآب/ضدجوش جدید است که هزینه نسبتاً بالایی دارد.
- هشدار جدی: به هیچ وجه با خودرویی که واشر سرسیلندر سوزانده است رانندگی نکنید. این کار میتواند منجر به «شاتون زدن» یا تاب برداشتن شدید سرسیلندر شود که در این صورت هزینهها چند برابر خواهد شد.
نتیجهگیری
خودروی ساینا خودروی اقتصادی و مناسبی برای سفرهای شهری است، اما مانند هر خودروی دیگری نیاز به مراقبت دارد. چک کردن مرتب سطح آب رادیاتور، تعویض به موقع ضد یخ و توجه به آمپر آب میتواند مانع از خرابی این قطعه حیاتی شود. با دیدن اولین علائم خرابی واشر سرسیلندر ساینا، خونسردی خود را حفظ کرده و خودرو را به یک تعمیرکار مجرب بسپارید.
اگر شما هم تجربهای در زمینه تعویض واشر سرسیلندر ساینا دارید، نظرات و سوالات خود را در بخش دیدگاهها با ما به اشتراک بگذارید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.