راهنمای تعویض سنسور اکسیژن پراید در منزل بدون نیاز به تعمیرکار
پراید، با تمام سادگیاش، خودرویی است که سیستم انژکتوری آن برای کارکرد بهینه به سنسورهای مختلفی وابستگی دارد. یکی از حیاتیترین این قطعات، سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor) است. اگر پراید شما اخیراً مصرف بنزین بالایی پیدا کرده، در زمان کارکرد درجا دچار لرزش است، یا از اگزوز آن بوی خامسوزی بنزین میآید، احتمالاً سنسور اکسیژن آن خراب شده است.
روشن شدن چراغ چک نیز میتواند نشانهای از همین مشکل باشد. خبر خوب این است که تعویض سنسور اکسیژن پراید کار چندان پیچیدهای نیست و شما میتوانید با داشتن چند ابزار ساده، آن را در پارکینگ منزل خود تعویض کنید و هزینهی دستمزد تعمیرگاه را پسانداز کنید. در این مقاله از وبلاگ، به صورت قدمبهقدم نحوه تعویض این قطعه را به شما آموزش میدهیم.
سنسور اکسیژن پراید کجاست و چه وظیفهای دارد؟
پیش از شروع کار، بهتر است بدانیم این قطعه کجاست و چه کاری انجام میدهد. سنسور اکسیژن روی مانیفولد دود یا لوله اگزوز (قبل و گاهی بعد از کاتالیزور) نصب شده است. وظیفه اصلی این قطعه، سنجش میزان اکسیژن نسوخته در دود خروجی موتور است و اطلاعات آن را به کامپیوتر خودرو (ECU) ارسال میکند تا نسبت دقیق سوخت و هوا را تنظیم کند. خرابی این قطعه مستقیماً روی افزایش مصرف سوخت و افت شتاب تاثیر میگذارد.
ابزار مورد نیاز برای تعویض سنسور اکسیژن پراید
برای اینکه بدون دردسر این کار را انجام دهید، ابزار زیر را آماده کنید:
سنسور اکسیژن جدید (متناسب با مدل پراید شما؛ صبا، 131، 132، 111 یا وانت پراید – معمولاً سوکتهای یورو 4 با یورو 2 متفاوت هستند، حتماً نمونه کهنه را نشان فروشگاه دهید).
آچار سنسور اکسیژن (آچار مخصوص چاکدار) یا آچار تخت سایز ۲۲ (بسته به دسترسی به سنسور).
اسپری روانکننده (مانند WD-40) برای باز کردن پیچهای احتمالی گیر کرده بر اثر حرارت بالا.
دستکش کار و عینک ایمنی.
یک تکه سنباده نرم (برای تمیز کردن محل رزوهها).
مراحل گامبهگام تعویض سنسور اکسیژن پراید
گام اول: ایمنی، شرط اول کار
خودرو را در یک سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و کاپوت را بالا بزنید. نکته بسیار مهم: اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود. مانیفولد دود و اگزوز به شدت داغ میشوند و کار کردن روی موتور داغ خطر سوختگی شدید به همراه دارد. پس از خنک شدن موتور، برای اطمینان بیشتر، سر باطری منفی را جدا کنید.
گام دوم: پیدا کردن سنسور اکسیژن
در پرایدهای مدل پایین (یورو ۲)، سنسور اکسیژن روی لوله اگزوز و قبل از کاتالیزور قرار دارد. در پرایدهای جدیدتر (یورو ۴) ممکن است دسترسی کمی متفاوت باشد، اما عموماً در بخش جلویی موتور و روی لوله خروجی دود به راحتی قابل مشاهده است.
گام سوم: جدا کردن سوکت برق سنسور
کابل سنسور اکسیژن را دنبال کنید تا به سوکت آن برسید. با فشردن ضامن پلاستیکی سوکت، آن را از دست سیم اصلی خودرو جدا کنید. اگر خار آن خشک شده یا گیر کرده است، با احتیاط و بدون کشیدن سیمها، آن را آزاد کنید.
گام چهارم: باز کردن سنسور کهنه
سنسورهای اکسیژن به دلیل قرار گرفتن در معرض حرارت بسیار بالا، معمولاً به شدت به رزوەها میچسبند.
اگر پیچ سنسور سفت است، حتماً از اسپری WD-40 استفاده کنید و ۵ تا ۱۰ دقیقه صبر کنید تا نفوذ کند.
با استفاده از آچار ۲۲ یا آچار مخصوص سنسور اکسیژن، آن را در خلاف جهت عقربههای ساعت (پادساعتگرد) بچرخانید تا شل شود. پس از شل شدن، میتوانید آن را با دست باز کنید.
گام پنجم: آمادهسازی و نصب سنسور جدید
قبل از بستن سنسور جدید، محل رزوهها را روی لوله اگزوز بررسی کنید. اگر دوده یا رسوبی وجود دارد، با یک برس سیمی یا سنباده نرم آن را تمیز کنید.
نکته حرفهای: معمولاً رزوەهای سنسورهای نو به صورت کارخانهای به ماده ضدچسب (Anti-seize) آغشته هستند. اگر خشک است، کمی گریس نسوز (فقط روی رزوەها و نه روی نوک سنسور) بزنید تا در آینده راحتتر باز شود.
گام ششم: بستن سنسور نو و اتصال سوکت
سنسور اکسیژن جدید را با دست در محل خود بچرخانید تا رزوەها به درستی درگیر شوند (مراقب باشید رزوەها کج بسته نشوند). سپس با آچار آن را سفت کنید. توجه داشته باشید که نباید بیش از حد سفت شود، چون ممکن است به رزوەهای اگزوز آسیب برساند. در نهایت، سوکت برق سنسور را محکم به سوکت خودرو وصل کنید تا صدای “خار” آن شنیده شود.
اقدامات پس از تعویض سنسور اکسیژن
پس از اتمام کار، سر باطری منفی را که در ابتدا جدا کرده بودید، دوباره وصل کنید. خودرو را روشن کنید و اجازه دهید چند دقیقه درجا کار کند.
از آنجا که کامپیوتر خودرو (ECU) خطاهای قبلی را در حافظه دارد، ممکن است چراغ چک همچنان روشن بماند. برای ریست کردن ECU و پاک کردن خطای سنسور کهنه، میتوانید:
چند کیلومتر با خودرو رانندگی کنید تا سیستم به صورت خودکار خطا را پاک کند.
یا از دستگاه دیاگ استفاده کنید (یا برای چند دقیقه سرباطری را جدا کنید تا حافظه موقت پاک شود).
علائم خرابی مجدد سنسور اکسیژن چیست؟
برای اینکه بدانید قطعه جدید به خوبی کار میکند یا خیر، به این نشانهها توجه کنید:
کاهش محسوس مصرف بنزین پراید
نداشتن بوی خامسوزی از اگزوز
کارکرد نرم و بدون لرزش موتور در حالت درجا
شتابگیری بهتر خودرو
سخن پایانی
تعویض سنسور اکسیژن پراید یکی از آن دسته کارهای فنی است که با صرف کمتر از ۳۰ دقیقه زمان و هزینهای ناچیز برای خرید قطعه، میتوانید آن را در خانه انجام دهید. با این کار نه تنها در هزینههای تعمیرگاهی صرفهجویی کردهاید، بلکه لذت تعمیر خودرو توسط خودتان را نیز تجربه خواهید کرد.
اگر در هر یک از مراحل با مشکلی مواجه شدید، میتوانید سوالات خود را در بخش نظرات همین مقاله بپرسید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.