علائم خرابی دنده استارت پژو چیست؟
اگر سوئیچ خودروی پژو خود (۲۰۶، ۴۰۵، پارس یا پرشیا) را میچرخانید و با صدای تقتق، هرزگردی یا روشن نشدن ماشین مواجه میشوید، احتمالاً مشکل از دنده استارت است. سیستم استارت در خودرو وظیفة بسیار سنگینی بر عهده دارد و وظیفه آن تبدیل انرژی الکتریکی باطری به انرژی مکانیکی برای چرخش اولیه موتور است.
در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی دقیق علائم خرابی دنده استارت پژو، دلایل بروز این مشکل و راه حلهای آن بپردازیم تا پیش از ماندن در راه، بتوانید مشکل را شناسایی کنید.
دنده استارت پژو چیست و چگونه کار میکند؟
پیش از بررسی علائم خرابی، بیایید به زبان ساده ببینیم دنده استارت چیست. استارت خودرو شامل بخشهای مختلفی از جمله اتوماتیک استارت، بالشتکها، آرمیچر و دنده استارت است. هنگامی که شما سوئیچ را میچرخانید، برق به اتوماتیک استارت میرسد، دندة استارت را به سمت جلو پرتاب میکند تا با فلایویل (Flywheel) موتور درگیر شود. پس از روشن شدن موتور، دنده استارت به جایگاه اولیه خود برمیگردد. اگر هر یک از دندانههای این قطعه یا مکانیزم پرتاب آن دچار مشکل شود، استارت زدن با اختلال مواجه میشود.
مهمترین علائم خرابی دنده استارت پژو
شناخت نشانههای خرابی به شما کمک میکند تا به موقع برای تعمیر یا تعویض قطعه اقدام کنید و به سایر اجزای برقی خودرو آسیب نزنید. در ادامه ۶ علامت اصلی خرابی دنده استارت پژو آورده شده است:
۱. صدای «تقتق» هنگام استارت زدن (بدون چرخش موتور)
یکی از شایعترین نشانهها این است که وقتی سوئیچ را میچرخانید، تنها صدای «تق» یا «تقتق» به گوش میرسد اما موتور ماشین اصلاً نمیچرخد. این صدا نشان میدهد که اتوماتیک استارت عمل میکند و دنده را به جلو پرتاب میکند، اما به دلیل خرابی دنده استارت، ساییدگی دندانهها یا ضعف اتوماتیک، درگیری درستی با فلایویل ایجاد نمیشود.
۲. صدای هرزگردی یا زوزه کشیدن (صدای ویزویز)
اگر هنگام استارت زدن صدایی شبیه به چرخش یک موتور با دور بالا (بدون اینکه موتور خودرو را بچرخاند) شنیدید، یعنی دنده استارت هرز میگردد. این حالت زمانی رخ میدهد که دندانههای دنده استارت کاملاً خورده شدهاند و روی دندانههای فلایویل میلغزند بدون اینکه توانایی چرخش موتور را داشته باشند.
۳. درگیر ماندن استارت پس از روشن شدن موتور
گاهی اوقات خودرو روشن میشود، اما همچنان صدای ناهنجاری از سمت استارت به گوش میرسد (صدایی شبیه به کشیده شدن آهن روی آهن). این علامت نشان میدهد که فنر برگشتدهنده یا مکانیزم دنده استارت گیر کرده و پس از روشن شدن موتور، دنده همچنان با فلایویل درگیر باقی مانده است.
هشدار جدی: ادامه دادن این وضعیت میتواند در عرض چند ثانیه باعث خرد شدن دنده استارت و آسیب جدی به دندانههای فلایویل شود.
۴. استارت خوردن گاهوبگاه (عملکرد نامنظم)
اگر خودروی پژو شما گاهی اوقات با اولین استارت روشن میشود، اما در مواقع دیگر هرچه سوئیچ را میچرخانید هیچ اتفاقی نمیافتد و پس از چند بار تلاش ناگهان روشن میشود، احتمالا دنده استارت دچار گیر یا ساییدگی جزئی شده است.
۵. کند چرخیدن موتور (البته پس از اطمینان از سلامت باتری)
اگرچه کند چرخیدن موتور معمولاً به دلیل ضعیف بودن باتری یا خرابی ذغال استارت است، اما گاهی اوقات گیر کردن شفت دنده استارت یا کثیفی بیش از حد آن میتواند مانع از چرخش روان موتور توسط استارت شود.
مهمترین دلایل خرابی دنده استارت پژو چیست؟
- استهلاک طبیعی: دنده استارت قطعهای مصرفی است و پس از سالها کارکرد دچار ساییدگی دندانه میشود.
- استارت زدن طولانیمدت: نگه داشتن سوییچ در حالت استارت بیش از ۵ الی ۷ ثانیه، به شدت به اتوماتیک و دنده استارت آسیب میزند.
- کیفیت پایین قطعه جایگزین: استفاده از دنده استارتهای متفرقه و بیکیفیت در بازار.
- نفوذ آب و روغن: نشت روغن موتور یا هیدرولیک روی استارت باعث جذب گرد و غبار، چسبندگی و در نهایت خرابی مکانیزم حرکتی دنده میشود.
- مشکل در دندانه فلایویل: اگر فلایویل ماشین آسیب دیده باشد، به سرعت دندانه استارت را خراب میکند.
تفاوت خرابی باتری با خرابی دنده استارت پژو
بسیاری از رانندگان علائم خرابی باتری را با خرابی استارت اشتباه میگیرند. برای تفکیک این دو:
- خرابی باتری: پشت آمپر در هنگام استارت زدن کمنور میشود یا آمپرها صفر میشوند و صدای تقتقِ ممتد (چند رله) شنیده میشود.
- خرابی دنده استارت: برق پشت آمپر کامل است، چراغها کمنور نمیشوند، اما یا صدای هرزگردی میآید یا یک صدای «تق» منفرد شنیده میشود و موتور نمیچرخد.
راهکار و هزینه تعمیر
اگر با هر یک از علائم بالا روبهرو شدید، بهترین کار این است که خودرو را به یک برقکار ماهر نشان دهید.
- در بسیاری از مواقع، نیاز به تعویض کل استارت نیست و تنها با تعویض دنده استارت (و گاهی اتوماتیک استارت) مشکل برطرف میشود که هزینه بسیار کمتری دارد.
- حتماً از مکانیک بخواهید وضعیت دندانههای فلایویل را نیز بررسی کند تا مطمئن شود سالم هستند.
نتیجهگیری
دنده استارت پژو قطعهای کوچک اما حیاتی است. شنیدن صداهایی مانند تقتق، زوزه یا هرزگردی هنگام استارت زدن، زنگ خطری است که نباید آن را نادیده بگیرید. با اقدام به موقع و تعویض این قطعه، از ماندن در راه و تحمیل هزینههای سنگینتر به سیستم برق و پیشرانهی خودروی پژو خود جلوگیری کنید.
اگر شما هم تجربه خرابی دنده استارت در پژو ۲۰۶ یا پارس را دارید، تجربیات خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید.