کسب و کار

شاسی ماشین پژو کجاست

اگر قصد خرید یا فروش خودروی پژو را داشته باشید، یا به دلایل قانونی و بیمه‌ای نیازمند بازدید از شماره شاسی آن باشید، احتمالاً این سوال برای شما پیش آمده است که «شاسی ماشین پژو کجاست؟»

یافتن محل دقیق شاسی و شماره شناسایی خودرو (VIN) در مدل‌های مختلف پژو (مانند پژو 206، پژو 405، پژو پارس و 207) اهمیت بسیار بالایی دارد. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به طور کامل به این سوال پاسخ دهیم و نکات مهمی را درباره ساختار شاسی این خودروها بررسی کنیم. پس با ما همراه باشید.


شاسی خودرو چیست و چه فرقی با بدنه دارد؟

پیش از اینکه به سراغ محل دقیق شاسی در خودروهای پژو برویم، بهتر است تعریف درستی از آن داشته باشیم. در خودروهای مدرن امروزی (و تقریباً تمام محصولات خانواده پژو)، از ساختاری به نام «شاسی یکپارچه» (Monocoque) استفاده می‌شود. به این معنا که شاسی و بدنه خودرو یک کل واحد را تشكيل می‌دهند و برخلاف کامیون‌ها یا خودروهای شاسی‌بلند قدیمی، شاسی مستقل و نردبانی ندارند.

با این حال، منظور اکثر افراد از «پرسیدن محل شاسی»، پیدا کردن شماره شاسی (VIN Number) یا کد شناسایی حک شده روی بدنه خودرو است که پلیس راهور، مراکز تعویض پلاک و کارشناسان رنگ و بدنه برای بررسی اصالت خودرو به آن نیاز دارند.


شماره شاسی پژو کجاست؟ (بررسی مدل‌های مختلف)

محل حک شدن شماره شاسی و همچنین پلاک‌های شناسایی در مدل‌های مختلف پژو ممکن است کمی با یکدیگر متفاوت باشد. در ادامه، محل دقیق شاسی در محبوب‌ترین خودروهای پژو در بازار ایران را بررسی می‌کنیم:

۱. شاسی پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ کجاست؟

خانواده پژو 206 و 207 به دلیل هاچ‌بک بودن و طراحی فرانسوی‌شان، محل‌های مشخصی برای حک شماره شاسی دارند:

  • محفظه موتور (کاپوت): اگر کاپوت پژو ۲۰۶ یا ۲۰۷ را بالا بزنید، روی دیواره جداکننده موتور و اتاق (که به آن سینی اتاق یا فایروال می‌گویند) یا روی سینی زیر شیشه جلو، شماره شاسی به صورت حک شده (پرسی) قابل مشاهده است.
  • کف اتاق (سمت شاگرد): در برخی مدل‌ها، شماره شاسی زیر موکت کف اتاق، دقیقاً در سمت شاگرد (جلو یا زیر صندلی شاگرد) به صورت حک‌شده وجود دارد. برای دیدن آن گاهی نیاز است موکت را کمی کنار بزنید.
  • پلاک شناسایی: یک پلاک فلزی کوچک حاوی بارکد و مشخصات خودرو (شامل VIN) نیز روی ستون درب سمت راست (شاگرد) یا درون محفظه موتور نصب شده است.

۲. شاسی پژو ۴۰۵ و پژو پارس (پرشیا) کجاست؟

پژو ۴۰۵ و فرزندخوانده ایرانی‌اش یعنی پژو پارس، پلتفرم مشترکی دارند. بنابراین محل شاسی آن‌ها کاملاً مشابه است:

  • محفظه موتور (سینی سر شاسی): بارزترین محل شماره شاسی در پژو ۴۰۵ و پارس، روی سینی داخلی گلگیر سمت شاگرد (داخل کاپوت) یا روی قسمت فلزی بالای چراغ جلوی سمت شاگرد است که به صورت برجسته و خوانا حک شده است.
  • کف صندوق عقب یا اتاق: در برخی سال‌های تولید، پلاک یا کدهای شناسایی در صندوق عقب نیز نصب می‌شده است، اما مرجع اصلی همان محفظه موتور است.
  • برچسب VIN: معمولاً روی ستون وسط (ستون B) در سمت راننده یا شاگرد، برچسبی حاوی اطلاعات و بارکد شماره شاسی وجود دارد.

۳. شاسی پژو ۲۰۰۸ کجاست؟

این کراس‌اوور مدرن فرانسوی که توسط ایران‌خودرو مونتاژ شده، استانداردهای اروپایی دارد:

  • پلاک VIN زیر شیشه جلو: از بیرون خودرو و از طریق شیشه جلوی ماشین (پایین سمت راننده)، می‌توانید پلاک VIN را به راحتی بخوانید.
  • محفظه موتور: شماره شاسی روی بدنه فلزی داخل موتور (بخش فوقانی شاسی سمت شاگرد) حک شده است.
  • رکاب یا ستون درب: برچسب اطلاعاتی روی ستون درب جلو سمت راننده قرار دارد.

اهمیت شناخت محل شاسی خودرو

دانستن اینکه شاسی ماشین پژو کجاست، دلایل زیادی دارد که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

  1. تشخیص اصالت خودرو: هنگام خرید خودروی کارکرده، حتماً باید شماره شاسی حک شده روی بدنه را با برگ سبز، کارت خودرو و بیمه‌نامه تطبیق دهید تا مطمئن شوید خودرو مشکلی از نظر قانونی یا تعویض اتاق ندارد.
  2. تشخیص رنگ و تصادفات (کارشناسی): کارشناسان خودرو با بررسی وضعیت دو سر شاسی جلو و شاسی‌های عقب (که بخش‌های جذب‌کننده ضربه در تصادفات هستند)، متوجه می‌شوند که آیا خودرو ضربه خورده، چپی است یا اصطلاحاً «شاسی ضربه دیده» یا «شاسی پلمپ» است.
  3. مراکز تعویض پلاک: افسر بازدیدکننده در مرکز تعویض پلاک در اولین قدم به سراغ شماره شاسی می‌رود تا آن را با سیستم تطبیق دهد. اگر محل شاسی را بلد باشید، کار شما بسیار سریع‌تر پیش خواهد رفت.

چگونه بفهمیم شاسی پژو ضربه خورده است؟

ضرب دیدگی شاسی یکی از مهم‌ترین عوامل افت قیمت شدید در خودروهای پژو است. شاسی خودروهای پژو (به‌ویژه پژو ۴۰۵ و پارس) در ناحیه «سر شاسی» (دو طرف محفظه موتور در جلو) بسیار آسیب‌پذیرند. چند نشانه برای تشخیص ضربه شاسی وجود دارد:

  • حالت جوش‌های فابریک: جوش‌های کارخانه منظم و نقطه‌ای هستند. اگر در ناحیه سر شاسی جوشکاری دستی (خطی یا CO2) دیدید، یعنی شاسی ضربه دیده و ترمیم شده است.
  • رنگ‌شدگی و بتونه: وجود بتونه یا رنگ غیرمتجانس در بخش‌های داخلی محفظه موتور نشانه تصادف شدید از ناحیه جلو است.
  • لاستیک‌سابی: اگر شاسی ماشین کج شده باشد، خودرو به یک سمت می‌کشد و لاستیک‌های جلو دچار سایش غیرجفت (لاستیک‌سابی) می‌شوند.
  • خلاصی فرمان یا کشش: عدم تعادل خودرو در سرعت‌های بالا می‌تواند ناشی از آسیب دیدن هندسه شاسی باشد.

نکات ایمنی و قانونی مهم درباره شماره شاسی

  • هرگز دستکاری نکنید: مخدوش کردن، سنگ زدن، یا دستکاری عمدی شماره شاسی جرم قانونی سنگین دارد و پیگرد قضایی به همراه خواهد داشت. در مراکز تعویض پلاک، در صورت مشاهده دستکاری شاسی، خودرو توقیف می‌شود.
  • پوسیدگی شماره شاسی: در برخی مدل‌های قدیمی‌تر پژو 405 که در مناطق مرطوب (مثل شمال یا جنوب کشور) تردد کرده‌اند، ممکن است محل حک شدن شماره شاسی دچار زنگ‌زدگی و پوسیدگی شود. در این حالت برای بازسازی و تایید اصالت باید به راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید.

نتیجه‌گیری

در این مقاله بررسی کردیم که شاسی ماشین پژو کجاست. به طور خلاصه، در اکثر مدل‌های پژو (چه 206 و 207 و چه 405 و پارس)، محل اصلی حک شدن شماره شاسی در محفظه موتور (روی سینی‌ها یا دیواره فایروال) و در نزدیکی سمت شاگرد قرار دارد. شناخت این محل‌ها نه تنها هنگام تعویض پلاک و کارهای اداری به شما کمک می‌کند، بلکه در هنگام خرید خودروی کارکرده نیز ابزار مهمی برای بررسی سلامت خودرو به شمار می‌رود.

اگر قصد خرید پژوی کارکرده دارید، حتماً پیش از معامله، از یک کارشناس رنگ و بدنه بخواهید وضعیت شاسی‌های خودرو را به دقت بررسی کند تا از سلامت ساختاری آن مطمئن شوید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *