سوپاپ pcv پراید کجاست
یکی از قطعات کوچک اما بسیار حیاتی در سیستم فنی خودروی پراید، سوپاپ PCV (یا همان سوپاپ تهویه کارتر) است. بسیاری از رانندگان زمانی که با مشکلاتی مثل روغنسوزی، کم کردن روغن یا روغن زدن فیلتر هوا مواجه میشوند، پس از جستجو به این قطعه میرسند و اولین سوالی که برایشان پیش میآید این است: «سوپاپ pcv پراید کجاست؟»
در این مقاله از سری مقالات آموزش فنی خودرو، به شما نشان میدهیم که سوپاپ PCV پراید دقیقاً کجا قرار دارد، چه وظیفهای دارد، علائم خرابی آن چیست و چگونه میتوانید خودتان آن را تست و تعویض کنید. با ما همراه باشید.
سوپاپ PCV چیست و چه وظیفهای در پراید دارد؟
پیش از اینکه به سراغ آدرس و محل نصب این قطعه برویم، بهتر است بدانیم کار آن چیست. کلمه PCV مخفف عبارت Positive Crankcase Ventilation به معنای «تهویه مثبت کارتر» است.
وقتی موتور پراید روشن است، در اثر احتراق، مقداری گاز و بخار روغن وارد محفظه کارتر (زیر موتور) میشود. اگر این گازها تخلیه نشوند، فشار داخل کارتر بالا رفته و باعث خراب شدن واشرها، کاسهنمدها و در نهایت روغنریزی شدید موتور میشود.
وظیفه سوپاپ PCV پراید این است که این گازهای اضافی و بخارات روغن را از کارتر خارج کرده و دوباره به منیفولد هوا (سیستم سوخترسانی) هدایت کند تا در موتور سوخته و از اگزوز خارج شوند. این کار هم از آلودگی محیط زیست جلوگیری میکند و هم فشار داخل موتور را تنظیم نگه میدارد.
سوپاپ pcv پراید کجاست؟ (پیدا کردن محل دقیق)
پیدا کردن سوپاپ PCV در پراید بسیار ساده است و نیاز به تخصص خاصی ندارد. برای پیدا کردن آن، مراحل زیر را دنبال کنید:
- کاپوت پراید را بالا بزنید.
- به بخش بالایی موتور، یعنی درب سوپاپ (کاور فلزی یا پلاستیکی مشکی رنگی که روی سرسیلندر قرار دارد) نگاه کنید.
- در قسمت عقب و سمت راست درب سوپاپ (نزدیک به اتاق خودرو و پشت سرسیلندر)، یک قطعه پلاستیکی کوچک (معمولاً مشکی یا طوسی رنگ) را میبینید که به صورت عمودی یا زاویهدار درون یک لاستیک آببندی مشکی جا خورده است.
- به انتهای این قطعه پلاستیکی، یک شیلنگ لاستیکی متصل شده است که سر دیگر این شیلنگ به منیفولد هوا (پشت موتور) وصل میشود.
خلاصه آدرس: سوپاپ PCV پراید روی درب سوپاپ، سمت شیشه جلو (پشت موتور) قرار دارد و رابط بین درب سوپاپ و منیفولد هوا است.
نکته در مورد پرایدهای یورو ۴ (مدلهای بالای ۹۳): در پرایدهای جدیدتر با موتور یورو ۴، درب سوپاپ از نوع پلاستیکی است. در این مدلها نیز سوپاپ PCV در همان بخش عقب درب سوپاپ قرار دارد، اما شکل ظاهری آن و شیلنگهای متصل به آن کمی متفاوت و جمعوجورتر طراحی شده است.
علائم خرابی سوپاپ PCV پراید چیست؟
یک سوپاپ PCV خراب یا مسدود شده میتواند مشکلات بزرگی برای موتور پراید ایجاد کند که گاهی مکانیکهای بیتجربه آن را با خرابی رینگ پیستون یا واشر سرسیلندر اشتباه میگیرند! مهمترین علائم خرابی این قطعه عبارتند از:
۱. روغن زدن فیلتر هوای پراید
اگر سوپاپ PCV مسدود شود، راه خروج بخارات روغن بسته میشود. در نتیجه، این بخارات از طریق لوله تهویه ثانویه به سمت محفظه فیلتر هوا پس میزنند و شما با باز کردن درب فیلتر هوا، متوجه خیس شدن فیلتر با روغن میشوید.
۲. روغنریزی شدید از کاسهنمدها و واشر درب سوپاپ
انسداد سوپاپ PCV باعث بالا رفتن شدید فشار داخلی موتور میشود. این فشارِ انباشته شده، ضعیفترین بخشها یعنی واشر درب سوپاپ، کاسهنمد ته میللنگ و کاسهنمد جلو را خراب کرده و باعث روغنریزی میشود.
۳. کم کردن روغن موتور و دود آبی (روغنسوزی کاذب)
اگر سوپاپ PCV در حالت “همیشه باز” خراب شود، خلاء منیفولد هوا به طور مداوم روغن مایع را از داخل کارتر میکشد و وارد اتاق احتراق میکند. در این حالت، خودرو دود آبی تولید کرده و به شدت روغن کم میکند، در حالی که رینگ و پیستون کاملاً سالم هستند!
۴. نوسان دور موتور و ریپ زدن در دور آرام
خرابی این سوپاپ باعث ورود هوای اضافی کنترلنشده به داخل منیفولد میشود. این امر مخلوط سوخت و هوا را به هم زده و باعث لرزش موتور یا بالا و پایین رفتن دور موتور در حالت درجا میشود.
روش ساده تست سوپاپ PCV پراید
برای اینکه مطمئن شوید سوپاپ PCV پراید شما سالم است یا نیاز به تعویض دارد، میتوانید دو تست ساده زیر را انجام دهید:
- تست تکان دادن (تست جغجغه): سوپاپ را از روی درب سوپاپ جدا کنید (شیلنگ را بکشید و خود سوپاپ را با یک چرخش کوچک به سمت بالا بکشید). آن را نزدیک گوش خود ببرید و تکان دهید. اگر صدای تقتق (حرکت ساچمه داخلی) شنیدید، یعنی سوپاپ مسیرش باز است و احتمالاً سالم است. اگر هیچ صدایی نیامد، یعنی داخل آن دوده و جرم گرفته و قفل شده است.
- تست مکش (در زمان روشن بودن موتور): در حالی که موتور روشن است، سوپاپ را از روی درب سوپاپ بیرون بکشید اما بگذارید شیلنگ آن متصل بماند. انگشت خود را روی سوراخ پایینی سوپاپ (بخشی که داخل موتور بود) بگذارید. باید مکش قوی انگشت خود را توسط خلاء موتور احساس کنید. اگر مکشی وجود نداشت، سوپاپ یا شیلنگ آن مسدود است.
آموزش تعویض سوپاپ PCV پراید (گام به گام)
تعویض این قطعه بسیار ساده است و کمتر از ۵ دقیقه زمان میبرد. هزینه خرید این قطعه نیز بسیار ناچیز است، بنابراین توصیه میشود هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.
- موتور را خاموش کنید و اجازه دهید کمی خنک شود.
- با یک انبردست، بست فلزی روی شیلنگ متصل به سوپاپ PCV را مهار کرده و شیلنگ را به عقب بکشید تا از سوپاپ جدا شود.
- بدنه سوپاپ پلاستیکی را بگیرید و با کمی چرخاندن به چپ و راست، آن را به سمت بالا بکشید تا از روی لاستیک دور سوپاپ خارج شود.
- توجه: لاستیک دور سوپاپ (grommet) را بررسی کنید. اگر خشک، ترکخورده یا گشاد شده است، حتماً یک لاستیک نو هم بخرید و تعویض کنید تا هوا نکشد.
- سوپاپ PCV جدید را ابتدا داخل لاستیک روی درب سوپاپ جا بزنید (میتوانید لبه آن را با کمی روغن چرب کنید تا راحتتر جا برود).
- شیلنگ رابط را سر جای خود قرار داده و بست آن را محکم کنید.
جمعبندی
سوپاپ PCV پراید روی بخش عقبی درب سوپاپ قرار دارد و وظیفه حیاتی تهویه موتور را بر عهده دارد. نادیده گرفتن این قطعه کوچک و ارزانقیمت میتواند منجر به هزینههای سنگین تعمیر موتور، روغنریزی و روغنسوزی شود. پیشنهاد میکنیم در هر بار تعویض فیلتر هوا یا سرویس دورهای، نگاهی هم به وضعیت این سوپاپ بیندازید و در صورت کثیفی یا خرابی، بلافاصله آن را با یک نمونه باکیفیت شرکتی تعویض کنید.