کسب و کار

آموزش تمیز کردن و ریست دریچه گاز برقی رنو ساندرو

رنو ساندرو (Renault Sandero) به دلیل استهلاک پایین، موتور مقاوم (K4M) و گیربکس هماهنگ، یکی از محبوب‌ترین خودروهای هاچ‌بک در بازار ایران است. با این حال، مانند هر خودروی انژکتوری دیگری، این ماشین نیز پس از مدتی کارکرد نیاز به سرویس‌های دوره‌ای دارد. یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که معمولاً پس از مدتی کثیف شده و عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد، دریچه گاز برقی است.

در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به صورت گام‌به‌گام نحوه تمیز کردن و ریست کردن دریچه گاز برقی رنو ساندرو را به شما آموزش دهیم تا از هزینه‌های اضافی تعمیرگاهی جلوگیری کنید.


چرا تمیز کردن دریچه گاز ساندرو اهمیت دارد؟

دریچه گاز وظیفه تنظیم میزان هوای ورودی به موتور را بر عهده دارد. در خودروهای مدرن‌تر مانند ساندرو، این قطعه به صورت برقی عمل می‌کند؛ به این معنی که هیچ کابل مکانیکی (سیمی) از پدال گاز به آن وصل نیست و تمام فرمان‌ها از طریق کامپیوتر خودرو (ECU) صادر می‌شوند.

با گذشت زمان و به دلیل بازیافت بخار روغن از طریق سیستم PCV و همچنین آلودگی‌های هوای ورودی، رسوبات سیاه‌رنگی دور لبه‌های دریچه گاز و پولکی آن جمع می‌شود. این رسوبات باعث بروز مشکلات زیر می‌شوند:

  1. گاز خوردن هرز یا نوسان دور موتور (Idle Surge) در حالت درجا
  2. خاموش شدن خودرو هنگام خلاص کردن (به‌ویژه در ترافیک)
  3. کندی شتاب اولیه و تاخیر در پاسخگویی پدال گاز
  4. روشن شدن چراغ چک یا چراغ استوپ در موارد حاد

ابزار مورد نیاز برای تمیز کردن دریچه گاز ساندرو

قبل از شروع کار، ابزار زیر را آماده کنید:

  • آچار بکس یا پیچ‌گوشتی مناسب برای باز کردن بست‌ها و لوله‌های هوای ورودی (معمولاً بکس ۷ یا پیچ‌گوشتی چهارسو)
  • اسپری تمیزکننده کاربراتور یا انژکتور شور (ترجیحاً برندهای باکیفیت و بدون استون قوی که به واشر آسیب نزنند)
  • یک مسواک کهنه یا فرچه نرم
  • دستمال تمیز بدون پرز
  • دستکش کار

مراحل گام‌به‌گام تمیز کردن دریچه گاز برقی ساندرو

گام اول: ایمنی و قطع باتری

پیش از هر اقدامی، برای جلوگیری از خطاهای الکترونیکی و اتصال کوتاه، سر باطری منفی (-) را جدا کنید.

گام دوم: باز کردن قاب و لوله‌های هوا

  1. قاب پلاستیکی روی موتور را به آرامی به سمت بالا بکشید تا خارها آزاد شوند و آن را خارج کنید.
  2. بست لوله خرطومی هواکش که به دریچه گاز متصل است را با پیچ‌گوشتی شل کنید.
  3. سوکت‌های متصل به لوله هوا (مانند سنسور دما یا بخار روغن، بسته به تیپ خودرو) را با احتیاط جدا کنید.
  4. لوله هواکش را کنار بزنید تا مجموعه دریچه گاز کاملاً در دسترس باشد.

گام سوم: باز کردن دریچه گاز

دریچه گاز ساندرو با ۴ عدد پیچ (معمولاً آلن یا پیچ‌گوشتی ستاره‌ای/بکس ۸) به مانیفولد هوا وصل شده است.

  1. سوکت برق اصلی دریچه گاز را با فشردن ضامن آن به آرامی جدا کنید.
  2. ۴ پیچ نگهدارنده را باز کنید.
  3. دریچه گاز را به آرامی خارج کنید. حواستان باشد واشر لاستیکی (اورینگ) زیر دریچه گاز گم نشود یا آسیب نبیند. (اگر واشر کهنه شده، بهتر است آن را تعویض کنید).

گام چهارم: شستشو و تمیزکاری

  1. دریچه گاز را در دست بگیرید. اسپری انژکتور شور را روی رسوبات سیاه داخل مجرا و لبه‌های پولکی اسپری کنید.
  2. با استفاده از مسواک، به آرامی جرم‌ها را پاک کنید.
  3. نکته بسیار مهم: به هیچ عنوان با دست یا ابزار سخت، پولکی (دریچه) را با فشار زیاد باز نکنید؛ چون چرخ‌دنده‌های پلاستیکی داخل عملگر برقی ممکن است بشکنند. پولکی به آرامی با دست باز می‌شود، اما مراقب باشید.
  4. سطح قطعه را با دستمال تمیز کاملاً خشک کنید تا هیچ اثری از مایع شوینده باقی نماند.

گام پنجم: بستن قطعات

پس از تمیز شدن کامل، قطعات را به ترتیب عکس باز کردن ببندید:

  1. واشر لاستیکی را در جای خود قرار دهید.
  2. دریچه گاز را گذاشته و ۴ پیچ آن را به صورت ضربدری محکم کنید (از سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها خودداری کنید چون پایه آن شکسته می‌شود).
  3. سوکت برق را جا بزنید.
  4. لوله هواکش را متصل کرده و بست آن را سفت کنید.
  5. سر باطری را مجدداً متصل کنید.

آموزش ریست دریچه گاز برقی رنو ساندرو (کالیبراسیون)

پس از تمیز کردن دریچه گاز یا قطع کردن باتری، کامپیوتر خودرو (ECU) موقعیت دقیق دریچه گاز در حالت بسته را گم می‌کند. در نتیجه ممکن است دور موتور بالا بماند (روی عدد ۱.۵ یا ۲ هزار دور) یا نوسان کند. در این حالت باید دریچه گاز را ریست یا اصطلاحاً کالیبره کنید.

برای انجام این کار نیازی به دستگاه دیاگ نیست و می‌توانید از روش دستی زیر استفاده کنید:

روش اول: ریست دستی (بدون دیاگ)

  1. سوئیچ را ببندید (ماشین کاملاً خاموش).
  2. حدود ۱ دقیقه صبر کنید تا تمام یونیت‌های خودرو به حالت Sleep (خاموشی کامل) بروند.
  3. سوئیچ را باز کنید (چراغ‌های پشت آمپر روشن شوند)، اما استارت نزنید.
  4. ۶۰ ثانیه (یک دقیقه) در همین حالت (سوئیچ باز، موتور خاموش) صبر کنید. در این فاصله ECU صدای زوزه خفیفی می‌دهد و موقعیت دریچه گاز را تنظیم می‌کند.
  5. پدال گاز را تا انتها (کف‌پایی) فشار دهید و ۳ بار پشت سر هم پدال را تا آخر فشرده و رها کنید.
  6. سوئیچ را ببندید و ۱۰ ثانیه صبر کنید.
  7. حالا خودرو را استارت بزنید. دور موتور باید بلافاصله روی دور آرام استاندارد (حدود ۷۵۰ الی ۸۰۰ دور بر دقیقه) بایستد.

روش دوم: ریست با دستگاه دیاگ (توصیه شده)

اگر با روش دستی مشکل دور موتور برطرف نشد، به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی رنو (مثل Clip)، خطاهای موقت پاک شده و تعریف دریچه گاز (Reset Self-Adaptives) انجام شود.


نکات طلایی نگهداری از دریچه گاز ساندرو

  • تعویض به موقع فیلتر هوا: کثیف شدن زودرس فیلتر هوا، مکش ذرات معلق به داخل دریچه گاز را افزایش می‌دهد. توصیه می‌شود هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر هوا را تعویض کنید.
  • استفاده از اسپری استاندارد: از اسپری‌های متفرقه یا تینر برای شستشو استفاده نکنید؛ زیرا به پوشش داخلی دریچه گاز و سنسورها آسیب می‌زند.
  • کیفیت روغن موتور: استفاده از روغن‌های بی‌کیفیت که بخار روغن زیادی تولید می‌کنند، عامل اصلی کثیف شدن زودهنگام دریچه گاز است.

نتیجه‌گیری

تمیز کردن دریچه گاز برقی رنو ساندرو کار چندان سختی نیست و با کمی حوصله و دقت در خانه قابل انجام است. انجام این سرویس ساده هر ۳۰ الی ۴۰ هزار کیلومتر، علاوه بر کاهش مصرف سوخت، سواری نرم‌تر و بدون نوسانی را برای شما به ارمغان می‌آورد.

اگر در زمینه مراحل کار یا ریست کردن سوالی دارید، می‌توانید آن را در بخش نظرات با کارشناسان ما در میان بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *