راهنمای جعبه فیوز اطلس
خودروی اطلس به عنوان یکی از محصولات جدید گروه سایپا، بر روی پلتفرم بهبودیافته پراید (X200 مشابه تیبا و سه پا) ساخته شده است. اگرچه این خودرو از نظر ظاهری و امکانات نسبت به نسلهای قبلی تغییرات مثبتی داشته، اما سیستم برقکشی و الکترونیکی آن ساختار نسبتاً آشنایی دارد.
یکی از مهمترین بخشهای نگهداری خودرو، آشنایی با سیستم برق و به خصوص جعبه فیوز اطلس است. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به طور کامل به بررسی جعبه فیوز این خودرو، چگونگی پیدا کردن آنها، لیست فیوزها و نحوه تعویضشان بپردازیم.
چرا شناخت جعبه فیوز اطلس اهمیت دارد؟
تصور کنید در یک روز بارانی در حال رانندگی هستید و ناگهان برفپاککن خودرو از کار میافتد، یا سیستم صوتی و فندک خودرو قطع میشود. در بسیاری از موارد، مشکل نه از خود قطعه، بلکه از سوختن یک فیوز ساده (Fuse) ناشی میشود.
فیوزها نقش محافظان سیستم الکترونیکی خودرو را دارند. زمانی که نوسان جریان برق اتفاق بیفتد، فیوز فدا میشود تا به قطعات گرانقیمتتری مثل ECU، ضبط، پمپ بنزین یا چراغها آسیبی نسد. شناخت جعبه فیوز اطلس به شما کمک میکند در زمان بروز چنین مشکلاتی، به جای پرداخت هزینههای گزاف به برقکار، خودتان مشکل را در چند دقیقه عیبیابی و حل کنید.
خودروی اطلس چند جعبه فیوز دارد؟
مانند بیشتر خودروهای داخلی و اقتصادی، سایپا اطلس دارای دو جعبه فیوز اصلی است: ۱. جعبه فیوز داخلی (داخل کابین) ۲. جعبه فیوز محفظه موتور (کاپوت)
در ادامه محل دقیق هر کدام را بررسی میکنیم.
۱. جعبه فیوز داخل کابین اطلس (کجا قرار دارد؟)
جعبه فیوز اصلی کابین، وظیفه کنترل بخش بزرگی از تجهیزات داخل خودرو مانند سیستم صوتی، کولر و بخاری، چراغهای کوچک، بالابر برقی شیشهها و پشت آمپر را بر عهده دارد.
- محل دقیق: این جعبه فیوز دقیقاً در قسمت پایینی سمت چپ فرمان (زیر داشبورد، سمت راننده) قرار دارد. برای دسترسی به آن باید کمی خم شوید و به سمت پدالها نگاه کنید. در برخی مدلها، یک درب پلاستیکی کوچک روی آن قرار دارد که با خار باز میشود.
نقشه و راهنمای فیوزهای داخل کابین اطلس:
(نکته: همیشه پشت درب جعبه فیوز یک برچسب راهنما وجود دارد، اما معمولترین آمپرهای فیوزهای کابین شامل موارد زیر است:)
- فیوزهای آبی (۱۵ آمپر): معمولاً برای پمپ بنزین، فندک و سیستم صوتی.
- فیوزهای قرمز (۱۰ آمپر): برای چراغهای کوچک، بوق و ایسیو.
- فیوزهای زرد (۲۰ آمپر) یا سبز (۳۰ آمپر): برای بالابر شیشهها و گرمکن شیشه عقب.
۲. جعبه فیوز محفظه موتور اطلس (کجا قرار دارد؟)
این جعبه فیوز که به آن جعبه رله و فیوز کالسکه ای یا موتور هم میگویند، با قطعات حیاتی و پرمصرف خودرو سر و کار دارد.
- محل دقیق: زیر کاپوت، در سمت راست (طرف راننده یا شاگرد بسته به چیدمان، معمولاً نزدیک باتری یا مخزن روغن ترمز) درون یک جعبه پلاستیکی سیاه رنگ قرار دارد. روی درب این جعبه قفلهای پلاستیکی تعبیه شده که با فشار دادن آنها میتوانید به راحتی درب را بردارید.
چه تجهیزاتی به این جعبه فیوز وابستهاند؟
- فن خنککننده رادیاتور (دور کند و تند)
- سیستم انژکتور و کوئلها
- دینام و استارت
- چراغهای بزرگ جلو (نور بالا و پایین)
- بوق اصلی و سیستم ABS
علائم سوختن فیوز در اطلس چیست؟
چطور بفهمیم کدام فیوز سوخته است؟ نشانههای زیر به شما کمک میکنند:
- از کار افتادن ناگهانی یک تجهیز: مثلاً اگر همزمان فندک و ساعت خودرو کار نکند، نشاندهنده سوختن فیوز مشترک آنهاست.
- روشن نشدن خودرو: اگر استارت بخورد اما روشن نشود، ممکن است فیوز پمپ بنزین یا ایسیو سوخته باشد.
- کار نکردن سیستم تهویه یا برفپاککن.
نحوه تعویض فیوز سوخته در اطلس (آموزش گام به گام)
اگر متوجه شدید فیوزی سوخته است، برای تعویض آن طبق مراحل زیر عمل کنید:
- خاموش کردن خودرو: حتماً سوئیچ را ببندید و مطمئن شوید سیستم برق خودرو قطع است.
- استفاده از انبردست کوچک (فیوزکش): درون جعبه فیوز موتور معمولاً یک انبرک پلاستیکی کوچک مخصوص درآوردن فیوزها وجود دارد. اگر نبود، از یک انبرک نوکباریک استفاده کنید.
- شناسایی فیوز معیوب: فیوز سالم دارای یک سیم نازک فلزی پیوسته در داخل بدنه پلاستیکی است. اگر این سیم قطع شده یا سیاه شده باشد، یعنی فیوز سوخته است.
- جایگزینی با فیوز همآمپر: بسیار مهم: هرگز فیوز سوخته را با فیوز با آمپر بالاتر جایگزین نکنید! مثلاً اگر فیوز ۱۰ آمپر (قرمز) سوخته است، حتماً باید یک فیوز ۱۰ آمپر دیگر به جای آن بگذارید. استفاده از آمپر بالاتر میتواند باعث ذوب شدن سیمکشی و حتی آتشسوزی شود.
نکات ایمنی طلایی برای نگهداری از سیستم برق اطلس
- از نصب غیراصلی لوازم برقی پرهیز کنید: نصب چراغهای هدایت نور (هدلایت/زنون) غیراستاندارد، سیستمهای صوتی بسیار قوی بدون رله مجزا، یا آمپلیفایرهای متفرقه میتواند به سیستم سیمکشی و جعبه فیوز اطلس آسیب جدی بزند.
- همیشه فیوز زاپاس به همراه داشته باشید: چند عدد فیوز با آمپرهای مختلف (۱۰، ۱۵، ۲۰) در داشبورد خودرو داشته باشید تا در سفرها دچار مشکل نشوید.
نتیجهگیری
آشنایی با جعبه فیوز اطلس کار سخت و پیچیدهای نیست. با کمی دقت و رعایت نکات ایمنی، خودتان میتوانید بسیاری از مشکلات جزئی برق خودرو را در سفر یا خانه حل کنید. اگر با تعویض فیوز، باز هم مشکل برطرف شد و فیوز بلافاصله دوباره سوخت، حتماً به یک برقکار مجرب مراجعه کنید تا اتصال کوتاه (اتصالی) سیستم را بررسی کند.
اگر شما هم تجربهای در زمینه سیستم برق یا جعبه فیوز سایپا اطلس دارید، حتماً نظرات و سوالات خود را در بخش دیدگاهها با ما به اشتراک بگذارید!