راهنمای رفع صدای جیرجیر صندلیهای ردیف دوم و سوم سانتافه
هیوندای سانتافه (بهویژه نسلهای DM و NC) یکی از محبوبترین و پرفروشترین شاسیبلندهای بازار ایران است. سواری نرم، کابین جادار و امکانات متعدد از ویژگیهای مثبت این خودرو هستند؛ اما یک مشکل شایع در بیشتر مدلهای کارکرده (و حتی گاهی در مدلهای کمکارکرد) وجود دارد که اعصاب هر رانندهای را خرد میکند: صدای جیرجیر یا تقتق صندلیهای ردیف دوم و سوم!
اگر هنگام عبور از دستاندازها، پیچها یا حتی شناور بودن در اتوبان، صدای رویاهایتان با جیرجیر مداوم صندلیهای عقب خراب میشود، نگران نباشید. در این راهنمای جامع و گامبهگام از مجله خودرویی ما، علت اصلی این صداها را بررسی کرده و روشهای کاملاً عملی و خانگی برای رفع صفر تا صد صدای جیرجیر صندلیهای ردیف دوم و سوم سانتافه را آموزش میدهیم.
چرا صندلیهای عقب سانتافه به جیرجیر میافتند؟
پیش از آنکه دستبهکار شوید، باید منشأ صدا را بشناسید. صندلیهای ردیف دوم و سوم سانتافه به دلیل قابلیت تا شدن، تنظیم زاویه پشتی و حرکت روی ریل، قطعات متحرک فلزی و پلاستیکی زیادی دارند. مهمترین دلایل ایجاد صدا عبارتاند از:
- خشکی مکانیزمها و فنرهای داخلی: به مرور زمان، گریس فابریک کارخانه خشک شده یا جذب غبار میشود.
- ساییدگی و اصطکاک چرم با چرم یا پلاستیک: برخورد روکش چرمی صندلیها به یکدیگر یا به قابهای پلاستیکی بدنه.
- لق شدن پیچها و پینهای اتصالی: به دلیل لرزشهای مداوم جاده.
- دگیر نشدن کامل قفل صندلیها: بهخصوص در ردیف سوم که داخل کف خودرو قفل میشوند.
ابزار و مواد مورد نیاز برای صداگیری
برای رفع این مشکل به ابزار پیچیدهای نیاز ندارید. وسایل زیر را آماده کنید:
- اسپری روانکننده: بهترین گزینه اسپری سیلیکون یا اسپری گریس سفید لیتیوم است. (نکته: از WD-40 معمولی فقط برای شستشوی گرد و غبار استفاده کنید، زیرا ماندگاری کمی دارد و گرد و خاک را جذب میکند).
- نوار چسب پارچهای (تکستایل) یا پد نمدی چسبدار: برای جلوگیری از اصطکاک فلز با فلز یا چرم با پلاستیک.
- آچار بوکس و آچار آلن/ستارهای: برای سفت کردن پیچهای پایه صندلی.
- دستمال میکروفایبر: جهت تمیزکاری.
- چراغقوه: برای دیدن زوایای کور زیر صندلی.
بخش اول: راهنمای رفع صدای صندلیهای ردیف دوم سانتافه
ردیف دوم سانتافه بیشترین استفاده را دارد و پیچیدگیهای فنی آن بیشتر است. برای صداگیری این ردیف مراحل زیر را انجام دهید:
گام ۱: تست و عیبیابی اولیه
یک نفر را پشت فرمان بنشانید و خودتان در ردیف دوم بنشینید. خودرو را در یک مسیر ناهموار حرکت دهید و با دست بخشهای مختلف صندلی (پشتی، کفی، کنسول وسط) را فشار دهید تا محل دقیق صدا مشخص شود.
گام ۲: روانکاری ریلها و اهرمهای حرکت صندلی
- صندلیهای ردیف دوم را تا انتها به سمت جلو بکشید.
- با دستمال میکروفایبر، ریلهای فلزی کف خودرو را از هرگونه گرد و غبار تمیز کنید.
- اسپری سیلیکون یا گریس لیتیوم را روی ریلها، چرخدندهها و مفاصل متحرک اسپری کنید.
- صندلی را چند بار به عقب و جلو حرکت دهید تا ماده روانکننده کاملاً پخش شود.
گام ۳: عیبیابی قفل پشتی صندلی (علت اصلی ۹۰٪ صداها)
پشتی صندلیهای ردیف دوم سانتافه قابلیت تنظیم زاویه دارد. قلابهای فلزی که پشتی صندلی به آنها قفل میشود (در کنارههای بدنه)، عامل اصلی جیرجیر هستند.
- راه حل: چند دور نوار چسب پارچهای (چسب برق پارچهای) را دور قلاب فلزی متصل به بدنه بپیچید. این کار باعث میشود زبانه قفل صندلی بدون لقی و بدون ایجاد صدای اصطکاک فلز با فلز، روی قلاب بنشیند.
گام ۴: صداگیری کنسول (آرمرست) وسط
اگر کنسول وسط ردیف دوم لقی دارد یا هنگام پایین آمدن جیرجیر میکند:
- مفصلهای تاشونده آن را روانکاری کنید.
- در محل تماس کنسول با چرم صندلیها، از پدهای نمدی نازک یا اسپری مراقبت از چرم استفاده کنید تا اصطکاک چرمها از بین برود.
گام ۵: سفت کردن پیچهای اتصال به کف
کاورهای پلاستیکی پایههای صندلی را بردارید. با آچار مناسب، تمامی پیچهای اتصال صندلی به شاسی را بررسی و در صورت لزوم محکم کنید.
بخش دوم: راهنمای رفع صدای صندلیهای ردیف سوم سانتافه
صندلیهای ردیف سوم سانتافه به گونهای طراحی شدهاند که کاملاً داخل کف صندوق عقب جمع میشوند. صدا در این بخش معمولاً ناشی از عدم چفت شدن درست صندلی در حالت خوابیده یا باز است.
گام ۱: صداگیری مکانیزم قفل کف
وقتی صندلی ردیف سوم را باز میکنید، پایههای آن درون یک قلاب در کف صندوق قفل میشوند.
- راه حل: قلابهای کف صندوق را تمیز کرده و دور آنها چسب پارچهای بپیچید. زبانه قفل زیر صندلی را هم روانکاری کنید.
گام ۲: رفع اصطکاک با قابهای پلاستیکی صندوق
هنگامی که صندلیهای ردیف سوم در حالت خوابیده (داخل کف) قرار دارند، ممکن است لبههای چرمی یا فوم صندلی به دیوارههای پلاستیکی صندوق بساید و صدای جیرجیر ایجاد کند.
- راه حل: روی نقاط تماس پلاستیک و صندلی، پدهای نمدی نازک چسبدار (مخصوص زیر پایههای مبل) بچسبانید.
گام ۳: بررسی قفل پشتی ردیف سوم
بندهای برزنت یا اهرمهایی که برای خواباندن صندلی ردیف سوم استفاده میشوند را بررسی کنید. کابلهای سیمی داخل این مکانیزمها اگر خشک شوند، صدای جیرجیر تولید میکنند. کمی اسپری روانکننده به داخل مجرای کابلها تزریق کنید.
نکات طلایی برای نگهداری و جلوگیری از بازگشت صدا
- چرمها را نرم نگه دارید: حداقل هر سه ماه یکبار از واکس یا وازلین مخصوص چرم خودرو استفاده کنید. چرمهای خشک هنگام سایش به یکدیگر صدای زیادی تولید میکنند.
- از WD-40 معمولی استفاده نکنید: WD-40 حلال است و گریس فابریک را میشوید. حتماً از اسپریهای گریس پایه لیتیوم یا اسپری سیلیکون استفاده کنید.
- صندلیها را بیدلیل نیمهباز نگذارید: مطمئن شوید صندلیها همیشه تا انتها در جای خود قفل شدهاند. لقیهای کوچک منجر به جیرجیرهای بزرگ میشوند!
نتیجهگیری
صدای جیرجیر صندلیهای ردیف دوم و سوم سانتافه اگرچه نشاندهنده یک نقص فنی خطرناک نیست، اما کیفیت سواری این شاسیبلند دوستداشتنی را بهشدت کاهش میدهد. با صرف حدود ۳۰ دقیقه زمان و استفاده از یک اسپری روانکننده و کمی چسب پارچهای، میتوانید ۹۵ درصد این صداهای مزاحم را برای همیشه حذف کنید و از سکوت و آرامش کابین سانتافه خود لذت ببرید.
شما چه تجربهای در رفع صدای اتاق سانتافه دارید؟ آیا روش دیگری را امتحان کردهاید؟ نظرات و راهکارهای خود را در بخش دیدگاهها با ما و سایر مالکان سانتافه به اشتراک بگذارید!