علت کار نكردن سنسور دنده عقب دنا و سمند سورن
سنسور دنده عقب یکی از آپشنهای کاربردی و بسیار حیاتی در خودروهای مدرن امروزی است که پارک کردن و حرکت با دنا و سمند سورن را به شدت آسان کرده است. اما گاهی اوقات پیش میآید که متوجه میشوید این سیستم مفید از کار افتاده و هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، هیچ بوق هشدار یا واکنشی از مانیتور دریافت نمیکنید.
خرابی سنسور دنده عقب دنا و سورن میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از یک فیوز ساده سوخته گرفته تا خرابی یونیت یا خود سنسورها. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی علت کار نکردن سنسور دنده عقب دنا و سمند سورن بپردازیم و راهکارهای رفع آن را بررسی کنیم. با ما همراه باشید.
چرا سنسور دنده عقب دنا و سورن از کار میافتد؟ (بررسی مهمترین دلایل)
سیستم هشدار موانع دنده عقب در خودروهای ملی (دنا، دنا پلاس و سمند سورن) شامل اجزایی مانند کلید فشاری دنده عقب، سیمکشی، یونیت کنترل (ECU یا ماژول)، سنسورهای روی سپر و بوق هشدار (بزرگر) یا نمایشگر است. خرابی هر یک از این بخشها میتواند کل سیستم را مختل کند. در ادامه شایعترین دلایل را بررسی میکنیم:
۱. خرابی یا سوختن فیوز سنسور دنده عقب
اولین و سادهترین احتمالی که باید بررسی کنید، فیوز مربوط به سیستم دنده عقب است. اگر نوسان برق اتفاق بیفتد، اولین قطعهای که فدا میشود فیوز است.
- راهحل: به جعبه فیوز خودرو (معمولاً جعبه فیوز داخل اتاق یا زیر فرمان) مراجعه کنید و با استفاده از دفترچه راهنمای خودرو، فیوز مربوط به سنسور دنده عقب یا چراغ دنده عقب را پیدا کرده و در صورت سوختگی آن را تعویض کنید.
۲. خرابی فشنگی دنده عقب (سنسور دنده عقب گیربکس)
فشنگی دنده عقب یک مهره برقی است که روی گیربکس خودرو نصب شده است. وظیفه این قطعه این است که با جا رفتن دنده عقب، جریان برق را به سمت چراغها و سنسورهای روی سپر هدایت کند. اگر فشنگی خراب شود، نه چراغ دنده عقب روشن میشود و نه سنسورها فعال خواهند شد.
- نکته تشخیصی: اگر متوجه شدید که همزمان با کار نکردن سنسورها، چراغهای دنده عقب نیز روشن نمیشوند، مقصر اصلی قطعا فشنگی دنده عقب است.
۳. قطع شدن سیمکشی یا آبخوردگی سوکتها
سپر خودروها همواره در معرض آب، گلولای، ضربات خفیف و گرد و غبار قرار دارد. سیمکشی و سوکتهای پشت سپر سنسور دنده عقب دنا و سورن ممکن است به مرور زمان دچار اکسیداسیون، قطعی یا اتصالی شوند. همچنین شستشوی خودرو با کارواش با فشار آب بالا میتواند باعث نفوذ آب به داخل سوکتها و قطع ارتباط شود.
۴. خرابی یا کثیفی خود سنسورهای روی سپر
گاهی اوقات مشکل بسیار پیشپاافتاده است؛ کثیفی بیش از حد، چسبیدن گلولای، یخزدگی یا پوشانده شدن سنسورها با برچسب و رنگ میتواند مانع از ارسال و دریافت امواج اولتراسونیک شود. همچنین اگر سپر خودرو ضربه خورده باشد، احتمال دارد خودِ سنسورها دچار شکستگی شده باشند.
۵. خرابی یونیت (ماژول) سنسور دنده عقب
در خودروهای دنا و سمند سورن (بهویژه مدلهای مولتیپلکس)، پردازش اطلاعات سنسورها توسط یک یونیت الکترونیکی مجزا یا سیستم BCM انجام میشود. نوسانات برق یا آبخوردگی صندوق عقب (که یونیت معمولاً در آنجا نصب میشود) میتواند باعث سوختن یا اختلال در کارکرد این یونیت شود.
علائم خرابی سیستم دنده عقب در دنا و سورن چیست؟
- سکوت مطلق: با قرار دادن خودرو در دنده عقب، هیچ صدای بوق ممتد یا منقطع شنیده نمیشود.
- بوق ممتد کاذب: به محض اینکه دنده را عقب میگذارید، بوق هشدار به صورت یکسره و ممتد به صدا در میآید؛ در حالی که هیچ مانعی پشت خودرو وجود ندارد. (این حالت معمولاً به دلیل کثیفی شدید، خرابی یکی از سنسورها یا وجود مانع در دید سنسور رخ میدهد).
- عملکرد گاهبهگاه: سنسورها بعضی مواقع کار میکنند و گاهی بدون دلیل قطع میشوند که معمولاً نشانه قطعی در سیمکشی یا خرابی سوکت است.
مراحل عیبیابی گامبهگام سنسور دنده عقب
اگر با مشکل کار نکردن سنسور دنده عقب دنا یا سورن مواجه شدید، میتوانید مراحل زیر را برای پیدا کردن عیب طی کنید:
- بررسی چراغهای دنده عقب: دنده را در حالت عقب بگذارید (سوئیچ باز) و به عقب خودرو نگاه کنید. آیا چراغهای دنده عقب روشن میشوند؟ اگر بله، یعنی فشنگی سالم است. اگر خیر، ابتدا فشنگی و فیوز را چک کنید.
- تمیز کردن سنسورها: ۴ سنسور روی سپر عقب را با یک دستمال تمیز و مرطوب به دقت پاک کنید تا هرگونه جرم یا پوشش از روی آنها برداشته شود.
- بررسی سوکتها و سیمکشی پشت سپر: با دسترسی به پشت سپر (یا مراجعه به چال سرویس)، سوکتهای متصل به هر سنسور را بررسی کنید تا شل نشده باشند یا آثار زنگزدگی و آبخوردگی نداشته باشند.
- تست تکتک سنسورها: گاهی اوقات سوختن تنها یکی از سنسورها باعث از کار افتادن کل سیستم یا ایجاد خطا در یونیت میشود. با تعویض جای سنسورها یا تست با دستگاه دیاگ (در مدلهای پیشرفتهتر)، میتوان سنسور معیوب را شناسایی کرد.
هزینه تعمیر و تعویض سنسور دنده عقب دنا و سورن
خوشبختانه قطعات یدکی این خودروها به وفور در بازار یافت میشوند. اگر مشکل از فیوز یا کثیفی باشد، هزینه تعمیر نزدیک به صفر است. اگر فشنگی دنده عقب خراب شده باشد، با هزینهای ناچیز قابل تعویض است. در صورتی که خودِ سنسورهای روی سپر یا یونیت آسیب دیده باشند، خرید سنسور فابریک دنا یا سورن هزینه معقولی داشته و توسط برقکار خودرو به راحتی تعویض میشود.
نتیجهگیری
کار نکردن سنسور دنده عقب دنا و سمند سورن گرچه خودرو را متوقف نمیکند، اما خطر تصادف هنگام پارک کردن در مکانهای شلوغ را به شدت افزایش میدهد. پیشنهاد میشود پیش از مراجعه به تعمیرگاه، مواردی چون سلامت فیوز، روشن شدن چراغ دنده عقب و تمیزی سنسورها را خودتان بررسی کنید. اگر مشکل برطرف نشد، مراجعه به یک برقکار ماهر خودرو جهت بررسی سیمکشی و یونیت بهترین راهحل خواهد بود.