کسب و کار

فیدلیتی ساخت کدام کشور است

در سال‌های اخیر، بازار خودروی ایران دستخوش تغییرات بسیار بزرگی شده است. با ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و خروج برندهای معتبر اروپایی و کره‌ای، خودروسازان بخش خصوصی کشور به سراغ شرکای چینی رفتند. در این میان، گروه بهمن با معرفی برندهای جدید خود یعنی «دیگنیتی» و «فیدلیتی» توانست سهم بزرگی از بازار خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند را به دست آورد.

یکی از سوالات بسیار رایجی که خریداران در مواجهه با این خودرو مطرح می‌کنند این است: «فیدلیتی ساخت کدام کشور است؟»، «اصالت این خودرو به کدام کمپانی بازمی‌گردد؟» و «آیا فیدلیتی ارزش خرید دارد؟»

در این مقاله جامع، به عنوان یک کارشناس خودرو و متخصص سئو، به شکلی کاملاً موشکافانه به بررسی اصالت خودروی فیدلیتی (Fidelity)، تاریخچه برند مادر آن، تفاوت نسخه‌های مختلف (پرایم و پرستیژ)، مشخصات فنی، مزایا و معایب و رقبای آن در بازار ایران می‌پردازیم. با ما همراه باشید.


فیدلیتی ساخت کدام کشور است؟ پاسخ کوتاه و صریح

در پاسخ به این سوال باید گفت: فیدلیتی (Fidelity) در اصل ساخت کشور چین است.

نام اصلی این خودرو در بازارهای جهانی «جتور ایکس ۷۰» (Jetour X70) است. کمپانی جتور (Jetour) یکی از زیرمجموعه‌های لوکس و نوپای شرکت بزرگ و نام‌آشنای چری (Chery) چین است.

در ایران، شرکت بهمن موتور به دلیل مسائل مربوط به تحریم‌ها و همچنین استراتژی برندسازی اختصاصی خود، نام این خودرو را به فیدلیتی (Fidelity) تغییر داد و آن را به صورت مونتاژی (CKD) در خطوط تولید خود در ایران روانه بازار کرد. بنابراین، فیدلیتی یک خودروی کاملاً چینی با اصالت چری است که در ایران توسط گروه بهمن مونتاژ و عرضه می‌شود.


تاریخچه برند جتور (Jetour)؛ فرزند خلف چری

برای درک بهتر اصالت فیدلیتی، بهتر است کمی با کمپانی سازنده آن یعنی «جتور» آشنا شویم.

شرکت چری چین در سال ۲۰۱۸ برند جدیدی به نام Jetour را تاسیس کرد. هدف از خلق این برند، تولید خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند (SUV) با تمرکز بر قشر جوان، خانواده‌ها و کسانی بود که به سفرهای جاده‌ای علاقه‌مند هستند. واژه Jetour از ترکیب دو کلمه “Jet” (به معنای سرعت و مدرنیته) و “Tour” (به معنای سفر) شکل گرفته است.

جتور در بازار چین به عنوان یک برند مقرون‌به‌صرفه اما با امکانات رفاهی مدرن و طراحی جذاب شناخته می‌شود. خودروی جتور X70 اولین محصول این برند بود که به دلیل استقبال بسیار خوب در چین، به سرعت در نسخه‌های مختلفی مانند X70S، X70 Coupe، X70 Plus و … توسعه یافت.

بهمن موتور ایران با هوشمندی تمام، نسخه X70S را با نام فیدلیتی پرایم و نسخه پیشرفته‌تر X70 Plus را با نام فیدلیتی پرستیژ به بازار ایران معرفی کرد.


چرا بهمن موتور نام خودرو را به «فیدلیتی» تغییر داد؟

شاید برای شما سوال باشد که چرا خودروسازان ایرانی مانند بهمن موتور یا مدیران خودرو، نام اصلی خودروها را تغییر می‌دهند؟ (مانند تبدیل جتور X70 به فیدلیتی، یا چری تیگو ۸ به فونیکس تیگو ۸).

این موضوع سه دلیل اصلی دارد:

  1. دور زدن تحریم‌ها: به دلیل تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروی ایران، شرکت‌های خارجی (حتی چینی‌ها) تمایل ندارند نام رسمی آن‌ها در بازار ایران فاش شود تا از جریمه‌های بین‌المللی در امان بمانند.
  2. برندسازی اختصاصی: شرکت بهمن موتور با خلق نام‌های «دیگنیتی» (Dignity) و «فیدلیتی» (Fidelity) تلاش کرد تا یک هویت مستقل و لوکس برای محصولات خود در ذهن مشتری ایرانی ایجاد کند. واژه Fidelity در زبان انگلیسی به معنای «وفاداری» و «تعهد» است.
  3. مالکیت معنوی پلتفرم: در برخی قراردادها، خودروساز ایرانی حق امتیاز پلتفرم را خریداری کرده و با داخلی‌سازی بخشی از قطعات، آن را به عنوان محصول خود معرفی می‌کند.

انواع مدل‌های فیدلیتی در بازار ایران

بهمن موتور تاکنون دو نسخه اصلی از فیدلیتی را معرفی و به بازار عرضه کرده است که از نظر طراحی، مشخصات فنی و امکانات تفاوت‌های چشمگیری با یکدیگر دارند:

۱. فیدلیتی پرایم (Fidelity Prime)

این خودرو اولین نسخه از فیدلیتی بود که وارد بازار ایران شد و بر اساس جتور X70S ساخته شده است. فیدلیتی پرایم در دو نسخه ۵ نفره و ۷ نفره عرضه می‌شود. این خودرو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد. سری‌های اولیه این خودرو با گیربکس دوکلاچه خشک عرضه شدند که بعداً به دلیل استهلاک در ترافیک، بهمن موتور آن را با گیربکس دوکلاچه تر (Wet DCT) جایگزین کرد.

۲. فیدلیتی پرستیژ (Fidelity Prestige)

پرستیژ نسخه فیس‌لیفت، بسیار مدرن‌تر و قدرتمندتر فیدلیتی است که بر اساس جتور X70 Plus توسعه یافته است. این خودرو نه تنها در ظاهر (به‌خصوص جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های پیوسته عقب)، بلکه در بخش فنی و کابین نیز کاملاً متحول شده است. موتور فیدلیتی پرستیژ قوی‌تر شده و امکانات ایمنی و رفاهی آن به شدت افزایش یافته است تا رقیبی مستقیم برای فونیکس تیگو ۸ پرو باشد.


جدول مقایسه مشخصات فنی فیدلیتی پرایم و پرستیژ

برای درک بهتر تفاوت‌های فنی این دو برادر چینی-ایرانی، جدول زیر را بررسی کنید:

مشخصه فنی فیدلیتی پرایم (Prime) فیدلیتی پرستیژ (Prestige)
نام اصلی چینی Jetour X70S Jetour X70 Plus
حجم موتور ۱.۵ لیتر توربوشارژ (۴ سیلندر) ۱.۶ لیتر توربو با تزریق مستقیم (TGDI)
حداکثر قدرت ۱۵۵ اسب بخار ۱۹۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر ۲۹۰ نیوتن‌متر
نوع گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (در مدل‌های جدید Wet DCT) ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT)
شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۱.۹ ثانیه حدود ۹ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD) دیفرانسیل جلو (FWD)
ظرفیت سرنشین ۵ یا ۷ نفره ۵ یا ۷ نفره

طراحی ظاهری و کابین فیدلیتی؛ تلفیق مدرنیته و عامه‌پسندی

طراحی فیدلیتی یکی از اصلی‌ترین دلایل موفقیت و فروش بالای آن در بازار ایران است. چینی‌ها در سال‌های اخیر پیشرفت شگرفی در زمینه طراحی خودرو داشته‌اند و فیدلیتی گواه بارز این ادعاست.

طراحی خارجی:

  • فیدلیتی پرایم: ظاهری باوقار، اسپرت و تا حدودی خشن دارد. رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی آلومینیومی، جلوپنجره ستاره‌ای با تزیینات کرومی و خروجی‌های اگزوز دوتایی در عقب، چهره‌ای جذاب به آن بخشیده‌اند.
  • فیدلیتی پرستیژ: در این نسخه، جلوپنجره شش‌ضلعی بسیار بزرگ با خطوط افقی کرومی خودنمایی می‌کند که شباهت زیادی به خودروهای لوکس اروپایی دارد. چراغ‌های عقب به صورت به هم پیوسته طراحی شده‌اند و چهار خروجی اگزوز واقعی در دیفیوزر عقب، حس و حالی کاملاً اسپرت و تهاجمی به خودرو داده‌اند.

طراحی داخلی و کابین:

  • کابین پرایم: طراحی مینیمال با یک مانیتور ایستاده در وسط داشبورد و پشت‌آمپر تمام دیجیتال. کیفیت متریال به کار رفته در داشبورد و صندلی‌های چرمی در سطح قابل قبولی قرار دارد.
  • کابین پرستیژ: یک جهش تکنولوژیک بزرگ! در نسخه پرستیژ شاهد نمایشگرهای دوگانه به هم پیوسته (اسکرین عریض مشابه خودروهای مرسدس بنز) هستیم. پنل کنترل سیستم تهویه نیز به صورت لمسی طراحی شده و نورپردازی داخلی اتمسفریک، کابین این خودرو را فوق‌العاده لوکس جلوه می‌دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی فیدلیتی (آپشن‌ها)

یکی از برگ‌های برنده خودروهای چینی در بازار ایران، لیست بلندبالای آپشن‌های آن‌هاست. فیدلیتی نیز از این قاعده مستثنی نیست.

آپشن‌های فیدلیتی پرایم:

  • سقف پانوراما با سانروف برقی
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (Keyless Entry & Start)
  • در صندوق عقب برقی با سنسور پایی (Easy Open)
  • صندلی‌های جلو برقی مجهز به گرمکن
  • دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین دنده عقب
  • سنسورهای پارک جلو و عقب
  • سیستم هشدار انحراف از مسیر (LDW)
  • سیستم تشخیص نقاط کور (BSD)
  • ترمز پارک برقی (Auto Hold)
  • سنسور نور و باران

آپشن‌های اضافه در فیدلیتی پرستیژ:

فیدلیتی پرستیژ علاوه بر امکانات بالا، به سیستم‌های کمکی راننده هوشمند (ADAS) مجهز شده است که ایمنی آن را به شدت ارتقا می‌دهد:

  • کروز کنترل تطبیقی (Adaptive Cruise Control)
  • سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • رادار کمکی رانندگی در ترافیک (TJA)
  • سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
  • تهویه مطبوع دوکاناله به همراه دریچه برای سرنشینان عقب و سیستم تصفیه هوا
  • سیستم صوتی باکیفیت و برند معتبر
  • ۶ عدد کیسه هوا (در پرایم ۴ عدد است)

مزایا و معایب فیدلیتی؛ واقعیت‌هایی که قبل از خرید باید بدانید

هیچ خودرویی بی‌نقص نیست. برای اینکه خریدی آگاهانه داشته باشید، در ادامه به بررسی نقاط قوت و ضعف فیدلیتی در شرایط جاده‌ای و آب و هوایی ایران می‌پردازیم.

مزایای فیدلیتی:

  1. طراحی جذاب و عامه‌پسند: چهره این خودرو چه در نسخه پرایم و چه در نسخه پرستیژ، ابهت یک شاسی‌بلند واقعی را دارد.
  2. کابین جادار و گزینه ۷ نفره: این خودرو برای خانواده‌های پرجمعیت یک گزینه ایده‌آل است. ردیف سوم صندلی‌ها در سفرهای کوتاه بسیار کاربردی است.
  3. بازار خرید و فروش پررونق: فیدلیتی به دلیل محبوبیت بالا، نقدشوندگی بسیار خوبی در بازار آزاد دارد.
  4. خدمات پس از فروش بهمن موتور: گروه بهمن یکی از خوش‌نام‌ترین شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش در ایران است و شبکه نمایندگی‌های مناسبی دارد.
  5. امکانات رفاهی فراوان: وجود آپشن‌هایی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما و صندوق برقی حس سواری با یک خودروی لوکس را القا می‌کند.

معایب فیدلیتی:

  1. استهلاک گیربکس دوکلاچه خشک (در مدل‌های اولیه پرایم): گیربکس‌های DCT خشک در ترافیک‌های شدید شهرهایی مثل تهران داغ می‌کنند. البته این مشکل در مدل‌های جدید با گیربکس Wet (تر) تا حد زیادی حل شده است.
  2. سواری نسبتاً خشک: به دلیل استفاده از رینگ‌های بزرگ ۲۰ اینچی و فاق کوتاه تایرها، ضربات جاده تا حدودی به کابین منتقل می‌شود.
  3. دیفرانسیل جلو بودن (تک دیفرانسیل): با وجود ظاهر شاسی‌بلند، فیدلیتی یک کراس‌اوور شهری است و قابلیت‌های آفرود سنگین ندارد.
  4. حساسیت موتور توربو به کیفیت بنزین: موتورهای توربوشارژ فیدلیتی (به‌ویژه موتور TGDI پرستیژ) برای عملکرد بهینه و جلوگیری از ناک زدن، به بنزین سوپر یا اکتان باکیفیت نیاز دارند.

رقبای فیدلیتی در بازار ایران

در رنج قیمتی فیدلیتی، گزینه‌های متعددی در بازار ایران حضور دارند که رقابت را بسیار فشرده می‌کنند. اصلی‌ترین رقبای فیدلیتی عبارتند از:

  • دیگنیتی پرایم و پرستیژ: برادر خوانده فیدلیتی از همین کمپانی (بهمن موتور). دیگنیتی طراحی کوپه و جوان‌پسندتری دارد اما فضای کابین آن به خصوص در ردیف عقب از فیدلیتی کمتر است.
  • فونیکس تیگو ۷ پرو: محصول مدیران خودرو که از نظر ابعاد کمی کوچک‌تر از فیدلیتی است اما سواری نرم‌تری دارد.
  • فونیکس تیگو ۸ پرو / پرستیژ: رقیب مستقیم فیدلیتی پرستیژ. تیگو ۸ پرو امکانات بسیار لوکس و موتور مشابهی دارد اما قیمت آن معمولاً در بازار بالاتر است.
  • کی‌ام‌سی کی ۷ (KMC K7): محصول کرمان موتور که فضای کابین بسیار جاداری دارد اما از نظر شتاب و بازار دست دوم کمی بعد از فیدلیتی قرار می‌گیرد.

سوالات متداول درباره کشور سازنده و اصالت فیدلیتی

۱. آیا موتور فیدلیتی ساخت میتسوبیشی است؟

خیر. موتور فیدلیتی (کدهای SQRE4T15C و SQRF4J16) به طور کامل توسط کمپانی چری (Chery) چین و با همکاری شرکت اتریشی معروف AVL طراحی و تولید شده است. شایعه استفاده از موتور میتسوبیشی در خودروهای چینی مربوط به نسل‌های قدیمی‌تر این خودروهاست.

۲. تفاوت فیدلیتی ۵ نفره و ۷ نفره چیست؟

از نظر موتور، گیربکس، ابعاد خارجی و آپشن‌ها هیچ تفاوتی بین این دو نسخه وجود ندارد. تنها تفاوت در وجود دو صندلی تاشو در صندوق عقب نسخه ۷ نفره است که در صورت باز شدن، فضای صندوق عقب را به شدت کاهش می‌دهد.

۳. آیا قطعات فیدلیتی در ایران پیدا می‌شود؟

بله. به دلیل تیراژ بالای مونتاژ این خودرو توسط بهمن موتور و اشتراک قطعات فنی آن با سایر محصولات چری (مانند تیگو ۷ و تیگو ۸)، قطعات یدکی و بدنه فیدلیتی به راحتی در بازار تهران و شهرهای بزرگ یافت می‌شود.

۴. فیدلیتی پرایم بخریم یا پرستیژ؟

اگر بودجه محدودتری دارید و یک کراس‌اوور خانوادگی و جادار می‌خواهید، فیدلیتی پرایم (با گیربکس جدید Wet) گزینه مناسبی است. اما اگر شتاب بالا، طراحی فوق‌العاده مدرن، کابین لوکس مشابه بنز و سیستم‌های ایمنی هوشمند (رادارهای خودکار) برای شما مهم است، قطعاً ارزش دارد که به سراغ فیدلیتی پرستیژ بروید.


جمع‌بندی: آیا فیدلیتی ارزش خرید دارد؟

در نهایت، پاسخ به این سوال که «فیدلیتی ساخت کدام کشور است؟» مشخص شد. فیدلیتی یک کراس‌اوور اصیل چینی از زیرمجموعه جتور (چری) است که تحت بیرق بهمن موتور در ایران مونتاژ می‌شود.

این خودرو با ترکیب مواردی همچون طراحی ظاهری پرابهت، کابین جادار و مدرن، آپشن‌های رفاهی فراوان و خدمات پس از فروش معتبر بهمن موتور توانسته است به یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروهای جاده‌های ایران تبدیل شود.

اگر با خشک بودن نسبی سواری و حساسیت موتور توربوی آن به بنزین ایران کنار بیایید، فیدلیتی (به‌ویژه نسخه‌های مجهز به گیربکس تر و مدل پرستیژ) بدون شک یکی از ارزشمندترین و منطقی‌ترین گزینه‌ها در بازار خودروهای میلیاردی ایران به شمار می‌رود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *