آموزش تعویض ترموستات پژو ۲۰۶ تیپ ۵ + عکس
ترموستات (Thermostat) یکی از حیاتیترین قطعات مکانیکی در مسیر جریان مایع خنککننده (آب رادیاتور) در خودروهایی نظیر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5) است. وظیفه اصلی ترموستات، تنظیم دقیق دمای کاری موتور با قطع و وصل کردن جریان آب بین موتور و رادیاتور است. وقتی موتور سرد است، ترموستات بسته میماند تا آب سریعتر به دمای بهینه (حدود ۸۹ تا ۹۰ درجه سانتیگراد) برسد. با گرم شدن موتور، ترموستات باز میشود تا آب داغ وارد رادیاتور شده و خنک گردد. خرابی ترموستات (معمولاً گیر کردن در حالت بسته یا باز) میتواند عواقب فاجعهباری مانند جوش آوردن موتور یا بد کار کردن آن را به همراه داشته باشد. در این مقاله به آموزش تخصصی تعویض ترموستات پژو ۲۰۶ تیپ ۵ میپردازیم.
۱. علائم خرابی ترموستات در پژو ۲۰۶ تیپ ۵
شناخت زودهنگام علائم خرابی ترموستات به جلوگیری از آسیبهای جدی به موتور کمک میکند:
-
جوش آوردن ناگهانی موتور (گیر کردن در حالت بسته): اگر ترموستات باز نشود، آب داخل موتور حبس شده و با وجود کار کردن فنها، آمپر آب به سرعت وارد محدوده قرمز میشود.
-
دیر گرم شدن موتور یا پایین ماندن آمپر آب در هوای سرد (گیر کردن در حالت باز): اگر ترموستات همواره باز بماند، آب موتور مدام در حال گردش در رادیاتور است و موتور به دمای کاری استاندارد نمیرسد که منجر به افزایش مصرف سوخت و استهلاک قطعات داخلی میشود.
-
نوسان شدید دمای آب: بالا و پایین رفتن غیرعادی آمپر آب در حین رانندگی در بزرگراهها یا ترافیک.
۲. ابزار و قطعات مورد نیاز برای تعویض
برای تعویض ترموستات در پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به تجهیزات زیر نیاز دارید:
-
مجموعه ترموستات کامل فابریک (ترموستات به همراه هوزینگ و واشر آببندی مخصوص موتور TU5)
-
آچار بکس یا جغجغه با بکس شماره ۱۰ و ۸
-
پیچگوشتی دوسو برای باز کردن بستهای شیلنگ
-
انبردست یا انبر بستبزن
-
ظرف تمیز برای جمعآوری آب تخلیه شده از رادیاتور
-
ترکیب آب مقطر و ضد یخ جدید برای هواگیری و پر کردن مدار
۳. مراحل گامبهگام تعویض ترموستات پژو ۲۰۶ تیپ ۵
تعویض ترموستات در موتور TU5 نیاز به دقت دارد زیرا هوزینگ ترموستات در سمت راست و پشت موتور (نزدیک به باتری و کامپیوتر) قرار گرفته است:
۴. هواگیری سیستم خنککننده (مهمترین مرحله)
پس از بستن قطعات، باید سیستم خنککننده را به دقت هواگیری کنید تا هوا در مدار باقی نماند:
-
درب قمقمه آب را باز کنید و ترکیب آب و ضد یخ را بریزید تا سطح آب بالا بیاید.
-
پیچهای هواگیری (یکی روی ترموستات و یکی روی لوله بخاری در پشت موتور) را باز کنید تا آب بدون حباب هوا از آنها خارج شود، سپس پیچها را ببندید.
-
موتور را روشن کنید و اجازه دهید درجا کار کند تا ترموستات باز شود و فنها عمل کنند. سطح آب قمقمه را بررسی کرده و در صورت افت، به آن اضافه کنید.
