آموزش تعویض روغن گیربکس پراید ،تیبا ،ریو

مشخصات و حجم روغن مورد نیاز:

• حجم روغن:
  • پراید: حدود ۲.۱ تا ۲.۳ لیتر (معمولاً ۲.۵ لیتر خریداری می‌شود تا کم نیاید).
  • تیبا: حدود ۲.۲ تا ۲.۵ لیتر.
  • ریو: حدود ۲.۱ تا ۲.۳ لیتر.
• گرید (راندمان) پیشنهادی: روغن دنده با مشخصات API GL-4 و گرانروی 75W80 یا 80W90 (برای آب‌وهوای بسیار گرم گرید 85W90 و برای مناطق سردسیر 75W80 یا 75W90 مناسب‌تر است؛ روغن‌های باکیفیت سنتتیک عملکرد بسیار بهتری دارند).

ابزار مورد نیاز:

• آچار بکس یا آچار تخت/رینگ مناسب (معمولاً بکس مربع‌شکل یا آلن برای پیچ‌های تخلیه و پر کردن، بسته به مدل گیربکس؛ در پراید و تیبا معمولاً آچار رینگ ۲۴ یا پیچ‌های چهارگوش/آلن بزرگ استفاده می‌شود).
• جک و خرک ایمنی (یا استفاده از چاله‌سرویس)
• ظرف گود یا تشت برای جمع‌آوری روغن کهنه
• قیف با شیلنگ بلند (برای ریختن روغن جدید از بالا)
• پارچه تمیز

مراحل گام‌به‌گام تعویض روغن گیربکس

مرحله ۱: آماده‌سازی و گرم کردن روغن

1. بهتر است پیش از شروع کار، خودرو را چند کیلومتر برانید یا اجازه دهید موتور چند دقیقه روشن بماند تا روغن گیربکس گرم شود. روغن گرم روان‌تر است و رسوبات و براده‌های فلزی به همراه روغن کهنه بهتر تخلیه می‌شوند.
2. خودرو را روی سطح صاف، روی چاله‌سرویس ببرید و یا با جک بلند کرده و حتماً خرک اطمینان زیر آن قرار دهید تا ایمنی کامل حفظ شود. ترمز دستی را محکم بکشید.

مرحله ۲: پیدا کردن پیچ‌های تخلیه و پر کردن

1. پیچ تخلیه (تپۀ پایینی): در پایین‌ترین نقطه بدنه‌ی گیربکس قرار دارد.
2. پیچ پر کردن (تپۀ بالایی یا بغل): در قسمت بالاتر بدنه‌ی گیربکس قرار دارد و سطح روغن را تعیین می‌کند.⚠️ قانون طلایی: همیشه قبل از باز کردن پیچ تخلیه (پایین)، ابتدا مطمئن شوید که پیچ پر کردن (بالا) به راحتی باز می‌شود! اگر پیچ بالا گیر کرده باشد و روغن کهنه را خالی کنید، دیگر نمی‌توانید روغن جدید بریزید و خودرو زمین‌گیر می‌شود.

مرحله ۳: تخلیه روغن کهنه

1. ظرف جمع‌آوری روغن را دقیقاً زیر پیچ تخلیه (پایین گیربکس) قرار دهید.
2. پیچ تخلیه را با آچار مناسب باز کنید (مراقب باشید دستتان به روغن داغ نخورد).
3. اجازه دهید روغن کاملاً تخلیه شود و قطره‌قطره قطع گردد.
4. سرِ مگنتی (آهنربایی) پیچ تخلیه را که براده‌های ریز فلزی گیربکس را به خود جذب کرده، کاملاً با دستمال تمیز کنید.
5. واشر آب‌بندی پیچ تخلیه را بررسی کنید و در صورت لهیدگی، آن را تعویض نمایید. سپس پیچ تخلیه را ببندید و سفت کنید.

مرحله ۴: تزریق روغن جدید

1. کاپوت را بالا بزنید. در برخی خودروها (مثل پراید و تیبا) می‌توان از محل فشنگی یا گیج روغن گیربکس (در صورت وجود) یا پیچ پر کردن روی بدنه گیربکس استفاده کرد. در ریو و تیبا معمولاً یک پیچ کنترل سطح یا درپوش در بخش بالایی گیربکس وجود دارد.
2. شیلنگ قیف را از قسمت بالای موتور به سمت سوراخ پرکننده گیربکس هدایت کنید.
3. روغن جدید را به آرامی درون قیف بریزید.
4. تشخیص میزان روغن:
   • روش استاندارد این است که ریختن روغن را ادامه دهید تا زمانی که روغن از لبه سوراخ پیچ پرکننده (بالایی) سرریز کند. وقتی سرریز شد، یعنی سطح روغن کاملاً به اندازه و استاندارد است.
   • در نهایت پیچ پرکننده بالایی را محکم ببندید.

مرحله ۵: تست نهایی

1. خودرو را روشن کنید، کلاچ بگیرید و تک‌تک دنده‌ها (خصوصاً دنده عقب و سنگین) را جا بزنید تا روغن جدید در تمامی چرخ‌دنده‌ها گردش پیدا کند.
2. زیر خودرو را نگاه کنید تا مطمئن شوید هیچ‌گونه نشتی از پیچ‌های تخلیه و پرکننده وجود ندارد.