کسب و کار

تعویض تسمه تایم ،تسمه دینام و کاسه نمد سر میل لنگ پژو ۲۰۶ تیپ ۲

تعویض هم‌زمان تسمه تایم، تسمه دینام (تسمه دینام/کولر) و کاسه نمد سر میل‌لنگ در پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (موتور TU3 با حجم ۱۳۶۰ سی‌سی) یک اقدام بسیار هوشمندانه است؛ زیرا برای تعویض کاسه‌نمد میل‌لنگ، تمام مجموعه تایم باید باز شود و انجام یک‌جای این کارها از دوباره‌کاری و پرداخت چندباره اجرت مکانیک جلوگیری می‌کند.
در ادامه، راهنمای جامع و قدم‌به‌قدم این فرایند را مرور می‌کنیم.

🧰 ابزارها و قطعات مورد نیاز

قطعات مصرفی جدید ابزارهای تخصصی
تسمه تایم (۱۰۴ یا ۱۰۸ دندانه بسته به مدل) آچار بکس و دسته بکس کامل (سایزهای ۱۰، ۱۳، ۱۶، ۱۷، ۲۲)
غلتک تسمه‌سفت‌کن تایم (Tensioner) آچار آلن یا آچار ستاره‌ای (Torx)
تسمه دینام / کولر (معمولاً 6PK1560 یا مشابه) پین‌های تایم‌گیری (یا پیچ سایز ۸ و ۶ میلی‌متری)
کاسه نمد سر میل‌لنگ (ارژینال با کیفیت بالا) آچار ترکمتر (در صورت امکان)
چسب واشرساز (در صورت نیاز) و اسپری انژکتور شور ابزار جا زدن کاسه‌نمد (یا بوکس سایز مناسب)
1.آماده‌سازی و باز کردن قطعات بیرونی:حتماً روی سطح صاف کار کنید.

  1. ایمنی: کابل منفی باتری را جدا کنید. چرخ جلو سمت شاگرد را باز کرده و زیر شاسی خَرک بگذارید.
  2. شلگیر: شلگیر پلاستیکی داخل گلگیر شاگرد را باز کنید تا به فولی میل‌لنگ و تسمه دینام دسترسی کامل پیدا کنید.
  3. باز کردن تسمه دینام: با آچار روی تسمه‌سفت‌کن دینام فشار آورده، آن را آزاد کنید و تسمه دینام کهنه را بیرون بکشید.
  4. باز کردن فولی میل‌لنگ (فولی هرزگرد بیرونی): با آچار بکس (معمولاً سایز ۲۲ یا پیچ‌های ستاره‌ای)، پیچ وسط فولی میل‌لنگ را باز کنید. (برای جلوگیری از چرخش میل‌لنگ، خودرو را در دنده ۵ بگذارید و یک نفر ترمز را محکم نگه دارد، یا فلاویل را از زیر قفل کنید).
  5. برداشتن قاب‌های تایم: قاب‌های پلاستیکی بالا و پایین تسمه تایم را باز کنید.
2.تایم‌گیری دقیق موتور (پین‌گذاری):بسیار حیاتی – بدون تایم‌گیری ادامه ندهید.

  1. پیچ سر میل‌لنگ را موقتاً ببندید و با آچار، موتور را در جهت چرخش معمولی بچرخانید تا سوراخ‌های تایم‌گیری در موقعیت خود قرار گیرند.
  2. تایم میل‌سوپاپ (بالا): پین یا پیچ سایز ۸ میلی‌متری را از سوراخ روی دنده میل‌سوپاپ عبور داده و وارد سوراخ هماهنگ روی سرسیلندر کنید.
  3. تایم میل‌لنگ (پایین): پین یا پیچ سایز ۶ میلی‌متری را در سوراخ پشت بلوک موتور (نزدیک فیلتر روغن / روی فلاویل) جا بزنید تا میل‌لنگ کاملاً قفل شود.
3.باز کردن تسمه تایم و دنده میل‌لنگ:دقت کنید پین‌های تایم جابه‌جا نشوند.

  1. مهره یا پیچ غلتک تسمه‌سفت‌کن تایم را شل کنید تا کشش تسمه آزاد شود.
  2. تسمه تایم قدیمی را از روی چرخ‌دن%D