علت تقتق کردن استارت پراید موقع سوییچ باز کردن چیست؟
اگر پشت فرمان پراید خود نشستهاید، سوییچ را باز کردهاید یا قصد استارت زدن دارید و با صدای آزاردهندهی «تقتق» یا «تکتک» مواجه شدهاید، احتمالاً دستپاچه شدهاید. این مشکل یکی از رایجترین ایرادهای برقی و مکانیکی در خودروی پراید است که میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.
در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به زبان ساده اما کارشناسی، به بررسی علت تق تق کردن استارت پراید موقع سوییچ باز کردن بپردازیم و ببینیم برای رفع آن چه باید کرد.
چرا پراید موقع استارت یا باز کردن سوییچ صدای تقتق میدهد؟
بر خلاف تصور عموم، صدایی که به گوش میرسد معمولاً ناشی از درگیر شدن ناقص قطعات برقی و مکانیکی استارت است. در ادامه مهمترین دلایل بروز این مشکل را بررسی میکنیم:
۱. ضعیف شدن یا خرابی باتری (رایجترین دلیل)
اصلیترین و شایعترین علت صدای تقتق استارت، افت ولتاژ باتری است. وقتی باتری ضعیف میشود، جریان برق کافی به اتوماتیک استارت نمیرسد.
- مکانیزم مشکل: برق ضعیف باعث میشود مغزی اتوماتیک استارت به جلو حرکت کند تا دندهاستارت را درگیر کند، اما چون آمپر لازم برای چرخش موتور استارت وجود ندارد، اتوماتیک دوباره به عقب برمیگردد. این رفتوبرگشت سریع، صدای «تقتق» ایجاد میکند.
- نشانههای دیگر: کمنور شدن چراغهای پشت آمپر هنگام استارت زدن، ضعیف شدن بوق یا کار نکردن سیستم صوتی.
۲. خرابی یا سوختن اتوماتیک استارت
اتوماتیک استارت (سلونوئید) قطعهای است استوانهای شکل روی استارت که دو وظیفه دارد: پرتاب کردن دندهاستارت به سمت فلایویل و اتصال برق اصلی باتری به موتور استارت.
- اگر سیمپیچ داخلی اتوماتیک نیمسوز شده باشد یا پلاتینهای داخلی آن جرم گرفته یا بسوزند، قطعه نمیتواند کار خود را به درست انجام دهد و فقط صدای تقتق تولید میکند.
۳. خرابی زغالهای استارت
استارت پراید برای چرخش نیاز به زغال دارد. اگر زغالهای استارت تمام شده باشند، چسبیده باشند یا فنر پشت آنها ضعیف شده باشد، جریان برق به آرمیچر نمیرسد. در نتیجه، اتوماتیک کار میکند اما استارت نمیچرخد و صدای تقتق شنیده میشود.
۴. اتصال ناقص یا سولفاته شدن سر باطریها و کابلها
گاهی باتری سالم است و استارت هم مشکلی ندارد، اما مسیر انتقال جریان برق دچار اختلال است:
- سولفاته شدن قطبهای مثبت و منفی باتری.
- شل بودن بستهای باتری.
- پوسیدگی یا شل بودن کابل اتصال بدنه (کابل منفی که از گیربکس یا بدنه به باتری وصل است). در این حالت، جریان برق بالا رد نمیشود و فقط صدای تقتقِ ناشی از کمبود برقِ اتوماتیک شنیده میشود.
۵. خرابی مغزی سوییچ
گاهی اوقات ایراد از خود استارت نیست. اگر مغزی سوییچ پشت فرمان خراب شده باشد، جریان برق را به طور کامل و پایدار به استارت ارسال نمیکند و قطع و وصل شدن سریع جریان برق، باعث ایجاد صدای تقتق در پشت آمپر یا محفظه موتور میشود.
تفاوت صدای تقتق «موقع باز کردن سوییچ» با «موقع استارت زدن»
- اگر صدا موقع باز کردن سوییچ (قبل از چرخاندن کلید به حالت استارت) شنیده شود: معمولاً مربوط به صدای عمل کردن رلهها، پمپ بنزین (که در باک است) یا خرابی مغزی سوییچ و ات اتصالات برق است.
- اگر صدا دقیقاً موقع استارت زدن (چرخاندن سوییچ به انتهای مسیر) شنیده شود: بدون شک مشکل به باتری، اتوماتیک استارت، زغالها یا کابلهای اتصال مربوط است.
چگونه مشکل تقتق کردن استارت پراید را عیبیابی کنیم؟
اگر با این مشکل روبهرو شدید، قبل از اینکه به مکانیک مراجعه کنید، میتوانید مراحل زیر را تست کنید:
- چراغها را بررسی کنید: سوییچ را باز کنید و چراغهای جلو را روشن کنید. اگر با استارت زدن، چراغها به شدت کمنور شدند یا خاموش شدند، باتری ضعیف است یا سرباطریها شل/سولفاته هستند.
- باتری به باتری کنید: با استفاده از یک باتری سالم، خودرو را باتری به باتری کنید. اگر پراید بلافاصله روشن شد، مشکل قطعا از باتری یا شارژ نشدن آن توسط دینام است.
- بررسی سرباطریها: قطبهای باتری را تمیز کنید و بستها را محکم ببندید.
- آچارکشی استارت: گاهی ضربه آرام با یک آچار به بدنه استارت (البته با احتیاط!) میتواند زغالهای چسبیده را آزاد کند و موقتاً خودرو را روشن کند (این یک ترفند قدیمی مکانیکی است).
هزینه و روش تعمیر
بسته به اینکه مشکل از کجا باشد، هزینهها متفاوت است:
- سولفاته یا شل بودن بست باتری: هزینه خاصی ندارد (با یک آب جوش و برس سیمی حل میشود).
- تعویض باتری: بسته به آمپر باتری متغیر است.
- تعویض زغال استارت یا تعمیر اتوماتیک: هزینه شامل دستمزد باز کردن استارت (باز کردن استارت پراید نسبتاً راحت است) و خرید لوازم یدکی (زغال یا اتوماتیک جدید) خواهد بود که قیمت مناسبی دارد.
نتیجهگیری
صدای تقتق استارت پراید موقع سوییچ باز کردن یا استارت زدن، زنگ خطری است که نشان میدهد سیستم برقرسانی یا راهاندازی خودرو دچار اختلال شده است. در ۹۰ درصد مواقع، ریشه مشکل در ضعف باتری یا خرابی اتوماتیک استارت است. پیشنهاد میشود پیش از خرابی کامل خودرو در راه، نسبت به بررسی باتری و استارت پراید خود اقدام کنید.
سؤالی دارید؟ اگر در پراید خود با این مشکل مواجه شدهاید و علائم دیگری دارید، در بخش نظرات بپرسید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند.