دانستنی‌های فنی خودرو

علت سفت شدن فرمان هیدرولیک پراید و صدای آن چیست؟

پرایدهای مجهز به فرمان هیدرولیک، رانندگی بسیار راحت‌تری دارند، اما این سیستم پمپ، شیلنگ‌ها و روغن مخصوص خود را دارد که نیاز به نگهداری دارد.

۱. چرا فرمان هیدرولیک پراید ناگهان سفت می‌شود؟

  • کمبود روغن هیدرولیک: اولین و ساده‌ترین علت، کاهش سطح روغن هیدرولیک در مخزن پلاستیکی آن است که معمولاً به دلیل نشتی از کاسه نمدهای جعبه فرمان یا شیلنگ‌های فشار قوی رخ می‌دهد.
  • شل شدن یا پارگی تسمه هیدرولیک: اگر تسمه دینام/هیدرولیک شل شده باشد یا پاره شود، پمپ فرمان نیرویی دریافت نمی‌کند و فرمان مانند پرایدهای معمولی (بلکه سفت‌تر) می‌شود.
  • خرابی پمپ هیدرولیک: ضعیف شدن پره‌های داخلی پمپ هیدرولیک که دیگر نمی‌تواند فشار لازم را برای جابجایی جک فرمان تولید کند.

۲. علت صدای جیغ یا ناله فرمان هنگام چرخاندن چیست؟

  • صدای جیغ شدید در انتهای چرخش فرمان: این صدا معمولاً ناشی از شل بودن یا کهنه شدن تسمه هیدرولیک است که روی پولی سر می‌خورد. با سفت کردن یا تعویض تسمه صدا برطرف می‌شود.
  • صدای ناله مداوم (وووو) هنگام چرخاندن فرمان: این صدا نشان‌دهنده هوا گرفتن سیستم هیدرولیک یا خراب شدن بلبرینگ داخل خود پمپ هیدرولیک است. ابتدا باید سیستم هواگیری شود و در صورت عدم رفع صدا، پمپ تعمیر یا تعویض گردد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *