علت لرزش فرمان پراید در سرعتهای بالا و هنگام ترمزگیری
لرزش فرمان نه تنها حس امنیت راننده را مختل میکند، بلکه به مرور زمان به قطعات جلوبندی و بلبرینگ چرخهای پراید آسیب جدی وارد میسازد.
لرزش فرمان پراید را باید به دو بخش عمده تقسیم کرد:
سناریو اول: لرزش فرمان در سرعتهای خاص (مثلاً بین ۸۰ تا ۱10 کیلومتر بر ساعت)
- علت اصلی: عدم بالانس بودن چرخهای جلو. کوچکترین اختلاف وزن در تایرها در سرعتهای بالا خود را به صورت لرزش متناوب در فرمان نشان میدهد.
- علت دوم: تاب داشتن رینگها یا پله شدن و دوپهن شدن لاستیکها.
- راه حل: مراجعه به آپاراتی برای بالانس چرخها و در صورت نیاز، تابگیری رینگ.
سناریو دوم: لرزش شدید فرمان و پدال فقط هنگام ترمزگیری
- علت اصلی: تاب داشتن دیسکهای ترمز جلو. این مشکل زمانی رخ میدهد که دیسک داغ باشد و ناگهان با آب برخورد کند (مثلاً رفتن به کارواش یا عبور از چالههای آب پس از ترمزهای مکرر). دیسک تحت تاثیر تغییر دمای ناگهانی، تاب برمیدارد.
- راه حل: تراش دادن دیسک ترمز (اگر ضخامت آن کافی باشد) یا تعویض دیسک ترمز جلو به همراه لنتها.