گیربکس فیدلیتی با چه ماشینی یکی است
به گزارش سایت تعمیر خودرو (https://tamir-khodro.ir/)، خودروی فیدلیتی (Fidelity) که در واقع همان جتور X70 (Jetour X70) از زیرمجموعههای کمپانی چری چین است، یکی از محبوبترین و پرفروشترین شاسیبلندهای بازار ایران به شمار میرود. این خودرو توسط گروه بهمن در دو نسخه پرایم (Prime) و پرستیژ (Prestige) به بازار عرضه شده است.
یکی از سوالات متداول مالکان و خریداران این خودرو این است که «گیربکس فیدلیتی با چه ماشینی یکی است؟» پاسخ به این سوال از جنبههای مختلفی از جمله تامین قطعات یدکی، هزینههای نگهداری و یافتن تعمیرکار متخصص اهمیت بالایی دارد. در این مقاله تخصصی، به بررسی دقیق سیستم انتقال قدرت فیدلیتی و خودروهای مشابه آن میپردازیم.
انواع گیربکس فیدلیتی در بازار ایران
برای پاسخ دقیق به این سوال، ابتدا باید بدانیم فیدلیتی با دو نوع گیربکس متفاوت در بازار ایران وجود دارد:
- فیدلیتی پرایم (سری اول): مجهز به گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه خشک (Dry DCT).
- فیدلیتی پرایم (سری جدید – از اواخر ۱۴۰۱ به بعد): مجهز به گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT).
- فیدلیتی پرستیژ: مجهز به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT).
گیربکس فیدلیتی پرایم با چه خودروهایی مشترک است؟
پلتفرم و پیشرانه فیدلیتی پرایم به طور کامل با محصولات کمپانی چری (که در ایران با برندهای امویام و فونیکس شناخته میشوند) مشترک است.
۱. خودروهای مشترک با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه خشک (Dry DCT)
این گیربکس که با کد Getrag 6DCT250 شناخته میشود، در خودروهای زیر نیز به کار رفته است:
- چری تیگو ۷ اکسلنت و IE (نسل اول)
- امویام X55 (نسخه معمولی و غیر پرو)
- آریزو ۶ (نسخههای اولیه پیش از موتور توربو جدید)
- آریزو ۵ توربو (نسخههای قدیمیتر)
نکته مهم: گیربکسهای دوکلاچه خشک در ترافیکهای شدید شهری مستعد داغ شدن هستند. اشتراک این گیربکس با تیگو ۷ به این معنی است که قطعاتی مانند کیت کلاچ، ساعتی گیربکس و کامپیوتر گیربکس (TCM) این خودروها با فیدلیتی پرایم قدیمی کاملاً یکسان است.
۲. خودروهای مشترک با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT)
گروه بهمن برای رفع مشکل داغ شدن گیربکس در ترافیک، از اواخر سال ۱۴۰۱ گیربکس فیدلیتی پرایم را به نوع «تر» یا Wet تغییر داد. این گیربکس با خودروهای زیر مشترک است:
- فونیکس تیگو ۷ پرو (Tiggo 7 Pro)
- فونیکس FX اکسلنت (نسخه ۱.۵ لیتری توربو)
گیربکس فیدلیتی پرستیژ با چه خودروهایی یکی است؟
فیدلیتی پرستیژ به عنوان نسخه قدرتمندتر و لوکستر، به یک موتور ۱.۶ لیتری توربو شارژر (TGDI) مجهز شده است. سیستم انتقال قدرت این خودرو یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) است. این گیربکس پیشرفته با خودروهای زیر کاملاً یکسان است:
- فونیکس تیگو ۸ پرو (Tiggo 8 Pro)
- فونیکس FX پرمیوم (نسخه ۱.۶ لیتری توربو)
- فونیکس تیگو ۷ پرو مکس (Tiggo 7 Pro Max)
این اشتراک فنی باعث شده است که قطعات گیربکس فیدلیتی پرستیژ به دلیل حضور گسترده محصولات فونیکس در بازار، به راحتی یافت شود.
| مدل فیدلیتی | نوع گیربکس | خودروهای همسان (مشترک) |
|---|---|---|
| فیدلیتی پرایم (قدیم) | ۶ سرعته دوکلاچه خشک (Dry) | چری تیگو ۷ (نسل اول)، امویام X55، آریزو ۵ توربو |
| فیدلیتی پرایم (جدید) | ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet) | فونیکس تیگو ۷ پرو، فونیکس FX (موتور ۱.۵) |
| فیدلیتی پرستیژ | ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet) | فونیکس تیگو ۸ پرو، فونیکس FX پرمیوم، تیگو ۷ پرو مکس |
مزایای مشترک بودن گیربکس فیدلیتی با سایر خودروها
به گزارش سایت تعمیر خودرو، مشترک بودن سیستم انتقال قدرت فیدلیتی با محصولات مدیران خودرو (چری) مزایای بزرگی برای مالکان این خودرو به همراه دارد:
- فراوانی قطعات یدکی: به دلیل تیراژ بالای خودروهایی مانند تیگو ۷ و تیگو ۸ در ایران، قطعات مصرفی و سختافزاری گیربکس فیدلیتی (مانند صفحات کلاچ، فیلتر روغن گیربکس و شیربرقیها) به وفور در بازار یافت میشوند.
- تخصص تعمیرکاران: اکثر تعمیرگاههای تخصصی گیربکس اتوماتیک در ایران، تسلط کاملی روی گیربکسهای چری دارند؛ بنابراین عیبیابی و تعمیر گیربکس فیدلیتی با سهولت بیشتری انجام میشود.
- هزینه تعمیرات منطقیتر: رقابت در تامین قطعات این خودروها باعث شده است که قیمت لوازم یدکی گیربکس فیدلیتی نسبت به خودروهای وارداتی خاص، منطقیتر باشد.
نکات مهم نگهداری از گیربکس فیدلیتی (پرایم و پرستیژ)
برای پیشگیری از هزینههای سنگین تعمیرات، رعایت نکات زیر الزامی است:
- تعویض منظم روغن گیربکس: روغن گیربکسهای دوکلاچه (به ویژه در نسخههای تر) باید هر ۴۰ الی ۵۰ هزار کیلومتر به همراه فیلتر گیربکس تعویض شود.
- عدم حرکت خزنده در ترافیک: در ترافیکهای سنگین، از رها کردن نیمکلاچ خودرو خودداری کنید و در توقفهای بیش از ۱۰ ثانیه، دنده را روی حالت N (خلاص) قرار دهید (به ویژه در نسخه خشک).
- استفاده از روغن استاندارد: همواره از روغنهای مورد تایید کمپانی سازنده با گرید و استاندارد دقیق DCT استفاده کنید.
جمعبندی
گیربکس خودروی فیدلیتی به طور کامل با خانواده محصولات چری (تیگو و فونیکس) مشترک است. فیدلیتی پرایم قدیمی با تیگو ۷ نسل اول، فیدلیتی پرایم جدید با تیگو ۷ پرو و فیدلیتی پرستیژ با تیگو ۸ پرو در بخش گیربکس و خط انتقال قدرت همسان هستند.
در صورتی که گیربکس فیدلیتی شما دچار مشکلاتی نظیر تقه زدن، تاخیر در تعویض دنده، گاز هرز خوردن یا روشن شدن چراغ چک گیربکس شده است، پیشنهاد میشود جهت عیبیابی تخصصی به سایت تعمیر خودرو (https://tamir-khodro.ir/) مراجعه نموده و از خدمات متخصصین مجرب بهرهمند شوید.