خاموش كردن چراغ آچار 207 اتومات
روشن شدن چراغ آچار در پژو 207 اتوماتیک یکی از آن مواردی است که معمولاً باعث نگرانی رانندگان میشود. اما جای هیچ استرسی نیست! این چراغ در اکثر مواقع نشاندهنده فرا رسیدن زمان سرویس دورهای خودرو (مانند تعویض روغن، فیلترها و بررسیهای عمومی) است و ارتباطی با خرابیهای ناگهانی گیربکس یا موتور ندارد.
اگر به تازگی خودروی خود را سرویس کردهاید اما مکانیک فراموش کرده است که چراغ سرویس را ریست کند، خودتان به راحتی و در کمتر از یک دقیقه میتوانید این کار را انجام دهید. در این مقاله از وبلاگ، روش دقیق خاموش کردن چراغ آچار 207 اتومات را به شما آموزش میدهیم.
چرا چراغ آچار پژو 207 روشن میشود؟
سیستم هوشمند پژو 207 (بهویژه مدلهای جدید با سیستم برق اکومکس یا مدلهای اتوماتیک مجهز به گیربکس AL4 یا DAE) بر اساس کارکرد خودرو (کیلومتر) یا مدت زمان سپری شده از آخرین سرویس (معمولاً هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا یک سال)، چراغ آچار را به عنوان یادآور روشن میکند.
پس از انجام سرویسهای دورهای، لازم است این سیستم را اصطلاحاً «ریست» کنید تا شمارش معکوس برای سرویس بعدی آغاز شود.
روش اول: خاموش کردن چراغ آچار 207 (روش دستی و کلید کیلومتر شمار)
این روش برای اکثر مدلهای پژو 207 دندهای و اتوماتیک قابل استفاده است و نیازی به دستگاه دیاگ ندارد. مراحل را با دقت دنبال کنید:
- خاموش کردن خودرو: سوییچ را ببندید و مطمئن شوید که موتور کاملاً خاموش است.
- فشار دادن دکمه ریست: روی پشت آمپر (صفحه کیلومتر)، یک پین یا دکمه کوچک (معمولاً سمت راست) وجود دارد. این دکمه (Trip/Reset) را با انگشت یا یک وسیله نوکتیک فشار داده و نگه دارید.
- باز کردن سوییچ: در حالی که همچنان دکمه را نگه داشتهاید، سوییچ را باز کنید (به طوری که برق پشت آمپر بیاید، اما استارت نزنید). اگر خودروی شما استارتر دکمهای (Keyless) دارد، بدون فشردن پدال ترمز، دکمه استارت را یک یا دو بار فشار دهید تا چراغهای پشت آمپر روشن شوند.
- مشاهده شمارش معکوس: پس از باز کردن سوییچ، روی نمایشگر کوچک پشت آمپر، یک شمارش معکوس از 10 تا 0 ظاهر میشود و در برخی مدلها علامت آچار شروع به چشمک زدن میکند.
- رها کردن دکمه: انگشت خود را روی دکمه نگه دارید تا شمارش معکوس تمام شود و عدد 0 یا علامت =0 روی نمایشگر ظاهر شود (یا چراغ آچار ثابت شود/خاموش شود).
- بستن سوییچ: حالا دکمه را رها کنید، سوییچ را ببندید و چند ثانیه صبر کنید.
- تست نهایی: خودرو را روشن کنید. اکنون باید چراغ آچار خاموش شده باشد.
روش دوم: استفاده از دستگاه دیاگ (مخصوص تعمیرکاران)
اگر روش اول را چند بار امتحان کردید و چراغ آچار خاموش نشد، ممکن است سیستم کامپیوتری خودرو (BSI) نیاز به ریست نرمافزاری داشته باشد. در این حالت:
- به یک تعمیرگاه مجاز یا برقکار خودرو مراجعه کنید.
- با اتصال دستگاه دیاگ (Diag) به پورت OBD خودرو، تکنسین میتواند با چند کلیک ساده در منوی تنظیمات BSI یا پشت آمپر، چراغ سرویس را صفر کند.
- همچنین در برخی مدلهای 207 اتومات، با دستگاه دیاگ میتوان بازه زمانی یا کیلومتر سرویس را به دلخواه تنظیم کرد (مثلاً تنظیم روی هر 8000 کیلومتر).
اگر چراغ آچار دوباره روشن شد چه کنیم؟
اگر چراغ آچار را خاموش کردید اما پس از مدتی دوباره روشن شد، به این نکات توجه کنید:
- فراموشی در سرویس: شاید کیلومتر کارکرد خودرو از حد مجاز گذشته است.
- خطای نرمافزاری: گاهی ایرادات جزئی در ایسیو (ECU) باعث به هم خوردن تنظیمات سرویس میشود که با یک بار باتری به باتری کردن یا ریست ایسیو برطرف میشود.
- مشکلات گیربکس اتوماتیک: در موارد نادر، اگر چراغ آچار همراه با علامتهای هشدار دیگر (مانند چشمک زدن همزمان چراغ S و برف * در گیربکسهای AL4) روشن شود، ممکن است نشاندهنده خطای روغن گیربکس یا سنسورهای آن باشد. در این حالت حتماً خودرو را به یک متخصص گیربکس اتوماتیک نشان دهید.
سخن پایانی
خاموش کردن چراغ آچار 207 اتومات کار بسیار سادهای است و با استفاده از دکمه ریست کیلومتر در عرض چند ثانیه انجام میشود. پیشنهاد میکنیم همیشه پس از تعویض روغن موتور و فیلترها، حتماً این کار را انجام دهید تا کیلومتر دقیق سرویسهای بعدی را به خاطر داشته باشید.
اگر در اجرای مراحل بالا با مشکلی مواجه شدهاید یا سوالی دارید، میتوانید آن را در بخش نظرات همین پست بپرسید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند.