راهنمای جامع: فیوز AC کولر پژو ۴۰۵ و سمند EF7 کجاست؟
روشن نشدن کولر خودرو در یک روز گرم تابستانی، یکی از آزاردهندهترین اتفاقاتی است که میتواند برای هر رانندهای رخ دهد. خوشبختانه، همیشه مشکل از خرابی کمپرسور یا کمبود گاز نیست؛ گاهی اوقات یک فیوز ساده سوخته است که با تعویض آن، سیستم تهویه مطبوع خودروی شما دوباره مثل روز اول کار خواهد کرد.
اگر سوار بر خودروهای محبوب خانوادهی ایرانخودرو یعنی پژو ۴۰۵ یا سمند (بهویژه موتور ملی EF7) هستید و به دنبال محل دقیق فیوز کولر میگردید، در این مقاله تخصصی از وبلاگ، شما را به طور کامل راهنمایی میکنیم.
چرا فیوز کولر پژو ۴۰۵ و سمند میسوزد؟
پیش از اینکه به سراغ محل قرارگیری فیوزها برویم، بهتر است بدانیم چرا این اتفاق میافتد. دلایل عمده سوختن فیوز AC عبارتند از:
- کشیدن جریان بیش از حد توسط کمپرسور کولر
- خرابی یا گیرپاژ کردن کلاچ کمپرسور
- اتصالی در سیمکشی سیستم تهویه
- کثیفی بیش از حد کندانسور و فشار آمدن به فن و سیستم برق
۱. فیوز AC کولر پژو ۴۰۵ کجاست؟
پژو ۴۰۵ (و خودروهای همخانواده مانند پارس و سمندهای معمولی قدیمی) دارای دو جعبه فیوز اصلی است: یکی در کابین (زیر فرمان) و دیگری در محفظه موتور.
برای سیستم کولر و کمپرسور پژو ۴۰۵، معمولاً با دو بخش سر و کار داریم: رلهها و فیوزها.
- جعبه فیوز داخل اتاق: این جعبه فیوز در سمت چپ فرمان و زیر داشبورد قرار دارد. برای دسترسی به آن باید درپوش پلاستیکی را باز کنید. در راهنمای پشت درب، فیوز مربوط به فن تهویه و مدار داخلی کولر مشخص شده است.
- جعبه فیوز و رلههای محفظه موتور: مهمترین بخش مربوط به سیستم کولر (برق کمپرسور و رله دوبل یا رلههای فن) در محفظه موتور، معمولاً در یک جعبه سیاهرنگ در کنار باتری یا نزدیکی گلگیر سمت راننده قرار دارد.
نکته فنی در ۴۰۵: در پژو ۴۰۵، فرمان اصلی برای راهاندازی کمپرسور کولر از طریق ECU و رلهها صادر میشود. فیوزهای اصلی مربوط به سیستم فن و کولر (که معمولاً فیوزهای ۳۰ آمپر سبز رنگ هستند) در جعبه فیوز محفظه موتور قرار دارند.
۲. فیوز کولر سمند EF7 و سمند ملی کجاست؟
سمند EF7 به دلیل داشتن سیستم برق و الکترونیک پیشرفتهتر (مثل ایسیوهای Simat یا Bosch و سیستم مالتیپلکس)، چیدمان متفاوتی نسبت به سمندهای قدیمی (XU7) دارد. اگر به دنبال فیوز کولر سمند EF7 یا فیوز کمپرسور کولر سمند EF7 هستید، باید به دو نقطه کلیدی سر بزنید:
الف) جعبه فیوز داخل کابین (محفظه زیر فرمان)
در سمند EF7، برخی از عملگرهای پشت آمپر، کلید A/C روی داشبورد و یونیت کنترل تهویه از فیوزهای داخل کابین تغذیه میکنند. این جعبه فیوز زیر فرمان قرار دارد. با مراجعه به دفترچه راهنما یا راهنمای پشت درب، میتوانید فیوز مربوط به مدار داخلی کولر را پیدا کنید.
ب) جعبه فیوز و رلههای محفظه موتور (بخش اصلی کمپرسور)
محل دقیق فیوز کمپرسور کولر سمند EF7 در محفظه موتور است.
- کاپوت را بالا بزنید.
- به دنبال جعبه فیوز بزرگ یا رلههای صنعتی کوچک در کنار باتری (نزدیک به جعبه ECU) باشید.
- در این قسمت، رلهها و فیوزهای مربوط به دور تند و کند فن و همچنین فیوز قدرت کمپرسور کولر قرار دارند.
- معمولاً یک فیوز تیغهای بزرگ (معمولاً ۳۰ آمپر یا ۴۰ آمپر) یا رلهای مجزا مسئولیت قطع و وصل جریان برق به بوبین کمپرسور کولر را بر عهده دارد.
چگونه بفهمیم فیوز کولر سوخته است؟
- بررسی چشمی: فیوز را از جای خود خارج کنید. اگر سیم فلزی داخل آن قطع شده یا سیاهرنگ شده بود، یعنی فیوز سوخته است.
- استفاده از فازمتر یا اهممتر: اگر ظاهر فیوز سالم به نظر میرسد اما جریان عبور نمیکند، با تست پیوستگی (بازر) میتوانید از سلامت آن مطمئن شوید.
هشدار مهم: اگر فیوز کولر را تعویض کردید و بلافاصله پس از روشن کردن کولر دوباره سوخت، به هیچ وجه از فیوز با آمپر بالاتر استفاده نکنید! این کار باعث آب شدن سیمکشی و حتی آتشسوزی در خودرو میشود. در این حالت، سیستم برق خودرو اتصالی دارد و باید سریعاً به یک برقکار ماهر مراجعه کنید.
جمعبندی
اگر کولر پژو ۴۰۵ یا سمند EF7 شما از کار افتاده است، پیش از صرف هزینههای سنگین برای تعمیر کمپرسور، حتماً جعبه فیوزهای محفظه موتور و داخل اتاق را بررسی کنید. در اکثر مواقع، یک فیوز ۳۰ آمپر ساده یا قطعی در سوکتهای رله محفظه موتور مقصر اصلی است که با چند دقیقه بررسی برطرف میشود.
تجربه شما چیست؟ آیا تا به حال با مشکل سوختن فیوز کولر در سمند EF7 یا پژو ۴۰۵ مواجه شدهاید؟ نظرات و سوالات خود را در بخش کامنتها