صدای ناله پمپ هیدرولیک فرمان ساینا هنگام چرخاندن فرمان
فرمان نرم و روان، یکی از ویژگیهایی است که رانندگی با خودروهای امروزی مانند ساینا را لذتبخش میکند. سیستم هیدرولیک فرمان ساینا وظیفه دارد تا با استفاده از فشار روغن، نیروی لازم برای چرخش لاستیکها را کاهش دهد. اما گاهی اوقات، زمانی که فرمان را میچرخانید، صدای عجیبی شبیه به ناله، زوزه یا جیغ از قسمت موتور به گوش میرسد.
اگر شما نیز هنگام پارک کردن یا دور زدن با خودروی ساینا با این مشکل مواجه شدهاید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا دلایل اصلی بروز این صدا و راه حلهای رفع آن را بررسی کنیم.
چرا پمپ هیدرولیک فرمان ساینا صدا میدهد؟
شنیدن صدای ناله از پمپ هیدرولیک هرگز نشانه خوبی نیست و معمولاً هشدار میدهد که بخشی از سیستم فرمان دچار مشکل شده است. در ادامه رایجترین دلایل بروز این صدا در خودروی ساینا را بررسی کردهایم:
۱. کمبود روغن هیدرولیک (کم شدن سطح روغن)
شایعترین دلیل صدای ناله پمپ هیدرولیک، پایین بودن سطح روغن در مخزن است. روغن هیدرولیک وظیفه روانکاری و انتقال فشار را بر عهده دارد. وقتی مقدار روغن کم شود، پمپ هوا میکشد و به جای روغن، مخلوطی از هوا و روغن را پمپاژ میکند که نتیجه آن ایجاد صدای زوزه یا ناله، بهویژه در هنگام چرخاندن کامل فرمان به سمت راست یا چپ است.
۲. وجود هوا در سیستم هیدرولیک
اگر اخیراً شلنگهای هیدرولیک تعویض شده باشند، تعمیرات روی جعبه فرمان انجام شده باشد و یا سطح روغن به شدت افت کرده باشد، هوا وارد مدار هیدرولیک میشود. هوا دشمن اصلی پمپهای هیدرولیک است و باعث ایجاد سر و صدا و کاهش عملکرد فرمان میشود.
۳. خرابی و فرسودگی خود پمپ هیدرولیک
پمپ هیدرولیک دارای قطعات مکانیکی متحرک است که به مرور زمان دچار استهلاک میشوند. اگر پرههای داخلی پمپ یا بوشهای آن دچار خوردگی و خرابی شوند، پمپ دیگر نمیتواند فشار لازم را به درستی تامین کند و صدای ناله بلندی تولید میکند. این حالت معمولاً با سفت شدن فرمان نیز همراه است.
۴. خرابی یا شل بودن تسمه پمپ هیدرولیک
نیروی چرخش پمپ هیدرولیک از طریق تسمه (تسمه دینام یا تسمه هیدرولیک) از موتور تامین میشود. اگر این تسمه بیش از حد شل باشد، لغزش ایجاد کرده و صدا میدهد. همچنین اگر تسمه خشک، ترکخورده یا بیش از حد سفت باشد (که به بلبرینگ پمپ فشار میآورد)، صدای ناله به گوش میرسد.
۵. بیکیفیت بودن یا کهنه شدن روغن هیدرولیک
روغن هیدرولیک به مرور زمان خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد و اصطلاحاً میسوزد یا کثیف میشود. روغن کهنه و غلیظشده به سختی در لولهها جریان مییابد و به پمپ فشار زیادی وارد میکند که حاصل آن ایجاد سر و صداست.
۶. خرابی جعبه فرمان (رَک فرمان)
گاهی اوقات منشاء صدا خود پمپ نیست، بلکه جعبه فرمان دچار ایراد داخلی، نشتی یا گرفتگی شده است که این امر فشار مضاعفی به پمپ وارد کرده و باعث ایجاد صدای ناله میشود.
نشانههای همراه با صدای ناله پمپ هیدرولیک ساینا
برای اینکه مطمئن شوید مشکل دقیقا از کجاست، به این علائم در کنار صدای ناله توجه کنید:
- سفت شدن فرمان: اگر فرمان همزمان با صدا، سنگینتر از حالت عادی شده باشد.
- لرزش فرمان: لرزش یا زدن فرمان هنگام چرخش.
- نشتی روغن: مشاهده لکههای روغن قرمز یا قهوهای رنگ زیر خودرو (سمت جلو و راست موتور).
راهحلها و روشهای برطرف کردن صدای ناله فرمان ساینا
برای حل این مشکل، بهتر است از سادهترین و کمهزینهترین موارد شروع کنید:
- بررسی و شارژ روغن هیدرولیک: کاپوت ساینا را بالا بزنید و مخزن روغن هیدرولیک (درب زرد رنگ) را بررسی کنید. سطح روغن باید بین خط MIN و MAX باشد. اگر روغن کم است، حتماً از روغن هیدرولیک استاندارد و توصیهشده توسط سازنده استفاده کنید و روغن را اضافه کنید.
- هواگیری سیستم هیدرولیک: اگر روغن کم بوده و آن را پر کردهاید، خودرو را روشن کنید و چندین بار فرمان را به آرامی از چپ به راست تا انتهای کورس بچرخانید تا هوای حبس شده از سیستم خارج شود.
- بررسی تسمه: تسمه محرک پمپ را از نظر سلامت، ترکخوردگی و میزان کشش بررسی کنید. در صورت نیاز، تسمه را رگلاژ یا تعویض نمایید.
- تعویض کامل روغن هیدرولیک: اگر روغن سیاه یا کثیف شده است، پیشنهاد میشود کل روغن سیستم تخلیه شده و با روغن تازه جایگزین شود.
- مراجعه به مکانیک: اگر با انجام کارهای بالا صدا قطع نشد، احتمال خرابی داخلی پمپ هیدرولیک یا جعبه فرمان وجود دارد. در این صورت باید خودرو را به یک تعمیرکار متخصص نشان دهید تا پمپ را تعمیر یا تعویض کند.
نکات مهم برای افزایش طول عمر پمپ هیدرولیک ساینا
- فرمان را مدت طولانی در انتهای کورس نگه ندارید: وقتی فرمان را تا آخر میچرخانید (منظور قفل شدن فرمان به چپ یا راست است)، بیشترین فشار به پمپ وارد میشود. سعی کنید بیش از چند ثانیه فرمان را در حالت قفل نگه ندارید.
- در جا چرخاندن فرمان را به حداقل برسانید: تا جای ممکن بگذارید خودرو کمی حرکت کند و سپس فرمان را بچرخانید تا فشار کمتری به سیستم هیدرولیک وارد شود.
- نشتیها را جدی بگیرید: به محض مشاهده کاهش سطح روغن، به دنبال نشتی بگردید و آن را برطرف کنید تا پمپ بیروغن کار نکند.
نتیجهگیری
شنیدن صدای ناله از پمپ هیدرولیک فرمان ساینا را هیچگاه پشت گوش نیندازید. این صدا یک زنگ خطر است. در بسیاری از موارد با اضافه کردن روغن یا هواگیری مشکل حل میشود، اما بیتوجهی به آن میتواند باعث سوختن کامل پمپ هیدرولیک و تحمیل هزینههای سنگین به شما شود.