دانستنی‌های فنی خودرو

علت لرزش فرمان تارا و دنا در سرعت‌های بالا چیست؟

تارا و دنا از خودروهای ملی مدرن‌تر به شمار می‌روند، اما بسیاری از مالکان این خودروها از لرزش فرمان در سرعت‌های بالای ۸۰ یا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت گلایه دارند. این لرزش نه تنها خسته‌کننده است، بلکه به سیستم جلوبندی آسیب جدی می‌زند.

دلایل اصلی لرزش فرمان در تارا و دنا

  1. عدم بالانس چرخ‌های جلو: رایج‌ترین علت لرزش در سرعت‌های بالا، عدم توازن وزنی لاستیک‌ها است. حتی چند گرم اختلاف وزن می‌تواند در سرعت بالا لرزش شدیدی ایجاد کند.
  2. تاب داشتن دیسک ترمز: اگر لرزش فرمان دقیقاً در لحظه ترمز گرفتن در سرعت‌های بالا رخ می‌دهد، علت اصلی آن دفرمه شدن و تاب برداشتن دیسک‌های ترمز جلو است.
  3. خرابی و ساییدگی لاستیک‌ها: وجود پله، پستی‌بلندی یا تغییر شکل در سیم‌های داخلی لاستیک (دوبه شدن) باعث لرزش می‌شود.
  4. خرابی پلوس‌ها و سه‌شاخ پلوس: اگر لرزش فرمان در هنگام شتاب‌گیری رخ دهد و با رها کردن گاز قطع شود، مشکل از مجموعه پلوس است.

مراحل رفع مشکل لرزش فرمان

  • ابتدا به یک آپاراتی معتبر مراجعه کرده و درخواست بالانس کامپیوتری چرخ‌ها (ترجیحاً بالانس روی کار یا درجا) را بدهید.
  • در صورت برطرف نشدن، جلوبندی‌ساز باید دیسک‌های ترمز را چک کند؛ در صورت داشتن لبه یا تاب، دیسک باید تراش داده شده یا تعویض شود.
  • بوش‌های طبق و سیبک‌ها نیز باید از نظر لق بودن بررسی شوند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *