مدت زمان تعویض واشر سرسیلندر پژو
سوختن واشر سرسیلندر یکی از کابوسهای رایج برای دارندگان خودروهای خانواده پژو (پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، پارس و تارا) است. وقتی این قطعه حیاتی آسیب میبیند، اولین سوالی که به ذهن مالک خودرو میرسد این است: «تعویض واشر سرسیلندر پژو چقدر طول میکشد؟»
اگر شما هم با این مشکل مواجه شدهاید و میخواهید بدانید خودرویتان چه زمانی آماده میشود، تا انتهای این مقاله از بلاگ همراه ما باشید. در این مطلب تخصصی، علاوه بر بررسی دقیق زمان لازم برای این کار، به علائم خرابی و نکات کلیدی برای افزایش طول عمر آن نیز میپردازیم.
واشر سرسیلندر چیست و چه وظیفهای دارد؟
پیش از اینکه به سراغ زمانبندی تعویض برویم، بهتر است بدانیم واشر سرسیلندر کجاست. واشر سرسیلندر قطعی از جنس مس، آزبست و فولاد است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر موتور قرار میگیرد. وظیفه اصلی این قطعه، آببندی کردن محفظه احتراق، مجاری آب و مجاری روغن است تا از ترکیب شدن آب و روغن و خروج کمپرس موتور جلوگیری کند.
مدت زمان تعویض واشر سرسیلندر پژو چقدر است؟
به طور میانگین، زمان لازم برای تعویض واشر سرسیلندر خودروهای پژو بین ۶ تا ۱۰ ساعت کار مفید است. این یعنی اگر خودرو را صبح زود به تعمیرگاه تحویل دهید، معمولاً اگر تراشکار سرابهکار شلوغ نباشد، خودروی شما پایان همان روز یا نهایتاً ظهر روز بعد آماده تحویل خواهد بود.
با این حال، این زمان یک عدد ثابت نیست و به عوامل زیر بستگی دارد:
۱. نوع موتور پژو
- پژو ۴۰۵ و پارس با موتور XU7 (موتور معمولی): ساختار این موتور قدیمیتر است و دسترسی به اجزای آن نسبتاً سادهتر است. زمان تعویض واشر برای این مدل معمولاً حدود ۵ تا ۷ ساعت است.
- پژو ۲۰۶ (موتورهای TU3 و TU5) و پارس با موتور TU5: موتورهای خانواده TU به دلیل کاسهنمدها، دستهموتورها و سیمکشیهای خاص خود، کمی زمانبرتر هستند. باز کردن و بستن این موتورها ممکن است بین ۷ تا ۱۰ ساعت زمان ببرد.
۲. وضعیت سرسیلندر و نیاز به تراشکاری
اگر واشر سرسیلندر به دلیل داغ کردن شدید موتور (آبسوزی یا روغنسوزی شدید) سوخته باشد، احتمال تاب برداشتن سرسیلندر وجود دارد. در این حالت، مکانیک باید سرسیلندر را باز کرده و به تراشکاری بفرستد.
- رفت و برگشت به تراشکاری و زمان لازم برای کفتراشی، معمولاً ۲ تا ۴ ساعت به زمان کلی کار اضافه میکند.
۳. مهارت و تخصص مکانیک
تجربه و ابزار مکانیک نقش بسیار مهمی در سرعت و کیفیت کار دارد. یک مکانیک ماهر که به موتورهای پژو تسلط کامل دارد، کار را تمیزتر و در زمان کوتاهتری به پایان میرساند.
۴. میزان شلوغی تراشکاری
گاهی اوقات خود تراشکاریها به دلیل حجم بالای کار، سرسیلندر شما را همان لحظه تراش نمیدهند که این امر ممکن است تعمیر را به روز بعد موکول کند.
مراحل تعویض واشر سرسیلندر پژو (از صفر تا صد)
برای اینکه بدانید مکانیک در این چند ساعت دقیقاً روی چه بخشهایی کار میکند، مراحل کار به شرح زیر است:
- تخلیه آب و روغن: ابتدا آب رادیاتور و روغن موتور تخلیه میشوند.
- باز کردن متعلقات: باتری، هواکش، سیمکشیها، منیفولد هوا و دود، و تسمه تایم از روی موتور باز میشوند.
- باز کردن پیچهای سرسیلندر: این کار باید با ترتیب خاصی (معمولاً از بیرون به داخل یا بالعکس) انجام شود تا به سرسیلندر آسیبی نرسد.
- بررسی و تمیزکاری: بلوک سیلندر به دقت تمیز میشود و سرسیلندر برای بررسی تابخوردگی به تراشکار فرستاده میشود.
- نصب واشر جدید و بستن قطعات: پس از کفتراشی (در صورت نیاز)، سرسیلندر با واشر نو و با استفاده از ترکمتر (برای تنظیم دقیق سفت شدن پیچها) بسته میشود.
- تعویض روغن و فیلتر: به دلیل ورود احتمالی آب به روغن، تعویض روغن و فیلتر موتور الزامی است.
مهمترین علائم سوختن واشر سرسیلندر پژو
اگر هنوز مطمئن نیستید که واشر سرسیلندر خودرویتان سوخته یا خیر، به نشانههای زیر توجه کنید:
- شیر تو شیر شدن آب و روغن (روغن زدن آب یا آب قاطی روغن کردن): نگاهی به درِ روغن موتور یا مخزن انبساط رادیاتور بیندازید؛ وجود مایعی شیریرنگ یا کفآلود، قطعیترین نشانه است.
- کم کردن مداوم آب رادیاتور: بدون اینکه نشتی بیرونی از شیلنگها دیده شود.
- خروج دود سفید از اگزوز: مخصوصاً در هوای گرم (بخار آب ناشی از ورود آب به احتراق).
- کشش ضعیف موتور و داغ کردن سریع: آمپر آب خیلی سریع بالا میرود.
- بد کار کردن موتور (سه کار کردن) در هنکام استارت سرد.
هزینههای جانبی در کنار تعویض واشر سرسیلندر
علاوه بر دستمزد مکانیک و خرید واشر سرسیلندر اصلی، معمولاً در هنگام این تعمیر باید هزینههای زیر را نیز تقبل کنید:
- اجرت تراشکار (کفتراشی سرسیلندر)
- خرید پیچ10های سرسیلندر (در موتور XU7 تعویض پیچها بسیار توصیه میشود)
- تعویض روغن موتور و فیلتر
- خرید ضدیخ و آب رادیاتور جدید
- تعویض احتمالی ترموستات، واترپمپ یا شیلنگهای فرسوده (عوامل اصلی داغ کردن موتور)
کلام آخر
تعویض واشر سرسیلندر پژو یک کار تخصصی است و نباید در آن عجله کرد. با اینکه ممکن است این فرآیند یک روز کامل از وقت شما را بگیرد، اما کیفیت بستن پیچها و استفاده از لوازم یدکی باکیفیت (واشر سرسیلندر1 اصل مثل رینگاستیل یا الیکس) تضمین میکند که تا مدتها نیازی به مراجعه مجدد به تعمیرگاه نداشته باشید.
اگر نشانههای سوختن واشر را در خودروی پژوی خود مشاهده کردید، سریعاً به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید تا از آسیبهای سنگینتر به بلوک سیلندر جلوگیری شود.
برچسبها: واشر سرسیلندر پژو، زمان تعویض واشر سرسیلندر، علائم سوختن واشر سرسیلندر، تعمیر موتور پژو 405، تعمیر پژو 206، هزینه تعویض واشر سرسیلندر.