پراید ۱۳۲ از چه سالی هیدرولیک شد
اگر قصد خرید یک خودروی پراید ۱۳۲ دستدوم را داشته باشید، یا صرفاً به تاریخچه تغییرات این خودروی محبوب در ایران کنجکاو باشید، احتمالاً این سوال برای شما هم پیش آمده است: «پراید ۱۳۲ از چه سالی هیدرولیک شد؟»
فرمان هیدرولیک یکی از مهمترین آپشنهایی است که رانندگی با خودروهای شهری را به شدت آسان میکند. در این مقاله جامع از سری مقالات خودرویی، قصد داریم به این پرسش پاسخ دهیم، تاریخچه تولید پراید ۱۳۲ را بررسی کنیم و ببینیم تفاوت مدلهای هیدرولیک و معمولی چیست. با ما همراه باشید.
پاسخ کوتاه: پراید ۱۳۲ از چه سالی هیدرولیک شد؟
به طور رسمی و از خط تولید کارخانه سایپا، خودروی پراید ۱۳۲ از سال ۱۳۸۹ به صورت استاندارد با فرمان هیدرولیک روانه بازار شد.
البته مانند بسیاری از تغییرات در صنعت خودروی ایران، این روند یکشبه اتفاق نیافتاد. در سال ۱۳۸۸ (اولین سالهای عرضه پراید ۱۳۲ به بازار)، این خودرو به صورت فرمان معمولی (روغنی یا مکانیکی) تولید میشد. از سال ۱۳۸۹ به بعد، سایپا به دلیل رقابت در بازار و افزایش استانداردهای ایمنی و رفاهی، سیستم هیدرولیک را به عنوان یک ویژگی1 استاندارد روی این مدل و سایر مدلهای خانواده X100 (مانند پراید ۱۱۱ و صبا/۱۳۱) نصب کرد.
تاریخچه کوتاه پراید ۱۳۲؛ فیسلیفت موفق سایپا
پراید ۱۳۲ در سال ۱۳۸۷ توسط گروه سایپا معرفی شد تا به عنوان نسخه فیسلیفت شده و مدرنترِ پراید صندوقدار (نسخه 141 و صبا) شناخته شود. چراغهای جلو و عقب جدید، تغییر در طراحی صندوق عقب و سپرها، ظاهر این خودرو را نسبت به پرایدهای قدیمیتر جوانپسندتر کرده بود.
- سال ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۸: پراید ۱۳۲ تنها با فرمان معمولی و بدون ترمز ABS (در مدلهای اولیه) به بازار آمد.
- سال ۱۳۸۹: نقطه عطف پراید ۱۳۲ بود. در این سال نه تنها فرمان هیدرولیک به صورت کارخانهای روی خودرو نصب شد، بلکه به مرور سیستم ترمز ضد قفل (ABS) نیز به دلیل الزامات قانونی اجباری گردید.
چگونه بفهمیم پراید ۱۳۲ هیدرولیک است یا معمولی؟
اگر قصد خرید یک پراید ۱۳۲ مدل ۱۳۸۹ یا سالهای اطراف آن را دارید و میخواهید مطمئن شوید که فرمان خودرو هیدرولیک است یا خیر، راهکارهای زیر به شما کمک میکنند:
- بررسی زیر کاپوت (مخزن روغن هیدرولیک): سادهترین راه این است که کاپوت را بالا بزنید. در سمت راننده و در قسمت نزدیک به موتور، یک مخزن کوچک با درب زرد یا سیاه رنگ وجود دارد که روی آن علامت فرمان یا روغن هیدرولیک حک شده است. اگر این مخزن و پمپ هیدرولیک متصل به تسمه را دیدید، خودرو هیدرولیک است.
- نرمی فرمان در حالت درجای خودرو: فرمان هیدرولیک حتی زمانی که خودرو حرکت نمیکند و موتور روشن است، با یک انگشت میچرخد. در مقابل، فرمان معمولی (مکانیکی) در حالت سکون بسیار سفت است و برای چرخاندن آن به زور بازو نیاز دارید.
- استعلام از روی سال ساخت و تیپ: اگر خودرو تولید سال ۱۳۸۹ به بعد باشد (و فاقد دستکاری در سیستم فرمان باشد)، به احتمال ۹۹ درصد فرمان آن هیدرولیک است. مدلهای ۱۳۸۷ و ۱۳۸۸ همگی فرمان معمولی هستند، مگر اینکه بعدها به صورت دستی (استوک یا قطعات متفرقه) هیدرولیک شده باشند.
مزایا و معایب پراید ۱۳۲ هیدرولیک نسبت به معمولی
اضافه شدن سیستم هیدرولیک به پراید ۱۳۲ تغییراتی را به همراه داشت که دانستن آنها خالی از لطف نیست:
مزایا:
- خستگی کمتر راننده: به خصوص در ترافیکهای شهری و هنگام پارک کردن، رانندگی بسیار لذتبخشتر و آسانتر شد.
- کنترل بهتر: در سرعتهای پایین فرمانپذیری بهتری به خودرو میدهد.
معایب:
- کاهش توان موتور: پمپ هیدرولیک مقداری از توان موتور (اسب بخار) را درگیر میکند. در پرایدهایی که موتور ضعیفی دارند، این موضوع در هنگام روشن بودن کولر یا سربالاییها بیشتر حس میشود.
- مصرف سوخت بسیار ناچیز بیشتر: به دلیل بار اضافه روی موتور.
- استهلاک و هزینههای نگهداری: احتمال خرابی جعبه فرمان، شیلنگها، پمپ هیدرولیک و روغنریزی در مدلهای کارکرده وجود دارد که هزینهای به مالک تحمیل میکند.
آیا میتوان پراید ۱۳۲ معمولی را هیدرولیک کرد؟
بله. اگر یک پراید ۱۳۲ مدل ۱۳۸۷ یا ۱۳۸۸ دارید که فرمان آن معمولی است، مکانیکها میتوانند با تعویض جعبه فرمان، نصب پمپ هیدرولیک، تسمه مربوطه و لولهکشیهای لازم، سیستم هیدرولیک را روی آن نصب کنند.
با این حال، هزینه قطعات و اجرت در سالهای اخیر به شدت افزایش یافته است و بسیاری از کارشناسان معتقدند فروش خودروی فعلی و خرید یک مدل هیدرولیکِ کارخانهای از نظر اقتصادی مقرونبهصرفهتر و بیدردسرتر است.
نتیجهگیری
سوالی که پرسیدید یعنی «پراید ۱۳۲ از چه سالی هیدرولیک شد؟» پاسخ روشنی دارد: از سال ۱۳۸۹. سایپا از این سال به بعد پراید ۱۳۲ را به عنوان یک خودروی بهروزتر با فرمان هیدرولیک و ترمز ABS به بازار عرضه کرد. اگر قصد خرید این خودرو را دارید، مدلهای ۱۳۸۹ به بالا گزینه مناسبتری برای راحتی رانندگی در شهرهای شلوغ امروزی هستند.
امیدواریم این مقاله توانسته باشد به ابهامات شما پاسخ دهد. اگر تجربهای در خصوص رانندگی با پراید ۱۳۲ هیدرولیک یا تبدیل مدلهای معمولی دارید، آن را در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.