چرا وقتی ترمز میگیرم چراغ روغن روشن میشه؟
روشن شدن چراغها روی داشبورد خودرو همیشه مایه نگرانی است، اما وقتی پای «چراغ روغن» در میان باشد، این نگرانی به اوج خود میرسد. چراغ روغن نماد حیاتیترین مایع در موتور خودرو یعنی روغن است که وظیفه روانکاری و خنککردن قطعات را بر عهده دارد.
یکی از مشکلاتی که برخی رانندگان با آن مواجه میشوند این است که وقتی ترمز میگیرند، چراغ روغن چشمک میزند یا روشن میشود و با رها کردن ترمز، دوباره خاموش میشود. اگر شما هم با این پدیده روبرو شدهاید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا دلایل فنی این اتفاق و راههای رفع آن را بررسی کنیم.
چرا چراغ روغن هنگام ترمز گرفتن روشن میشود؟
در حالت عادی، چراغ روغن باید با استارت زدن روشن و پس از روشن شدن موتور خاموش شود. اگر این چراغ فقط هنگام ترمزگیری روشن میشود، معمولاً نشاندهنده یک اختلال در فشار روغن، کمبود روغن یا یک مشکل برقی است. در ادامه اصلیترین دلایل این اتفاق را بررسی میکنیم:
۱. کم بودن سطح روغن موتور ( شایعترین علت)
سادهترین و در عین حال رایجترین دلیل روشن شدن چراغ روغن هنگام ترمز گرفتن، کاهش سطح روغن موتور است.
- مکانیزم اتفاق: وقتی شما ترمز میگیرید، به دلیل نیروی اینرسی، تمام روغن موجود در کارتر موتور به سمت جلو حرکت میکند. اگر میزان روغن موتور کمتر از حد استاندارد (خط Minimum) باشد، در هنگام ترمز شدید، روغن از اطراف لوله مکش اویل پمپ (پمپ روغن) کنار میرود. برای یک لحظه، پمپ نمیتواند روغن را مکش کند، افت فشار لحظهای ایجاد میشود و چراغ روغن روشن میشود. با رها کردن ترمز، روغن به جای خود بازمیگردد و چراغ خاموش میشود.
۲. کثیفی یا خرابی فیلتر روغن
فیلتر روغن وظیفه تصفیه ذرات معلق را دارد. اگر مدت زیادی است که فیلتر روغن را تعویض نکردهاید، یا اگر از یک فیلتر بیکیفیت و غیرارزشمند استفاده کردهاید، مسیر عبور روغن مسدود میشود. این انسداد میتواند باعث افت فشار روغن شود که در زمان ترمزگیری (که تقاضا برای جریان روغن تغییر میکند) خود را به صورت روشن شدن چراغ هشدار نشان میدهد.
۳. خرابی یا تنظیم نبودن فشنگی روغن (سنسور فشار روغن)
فشنگی روغن قطعهای است که وظیفه سنجش فشار روغن را بر عهده دارد و مستقیماً به چراغ داشبورد متصل است. گاهی اوقات خود سنسور خراب میشود، فنر درون آن ضعیف میشود یا اتصالات الکتریکی آن شل میشوند. در این حالت، تکان خوردن خودرو هنگام ترمز گرفتن باعث میشود اتصال برقی سنسور قطع و وصل شده و چراغ روغن به اشتباه روشن شود.
۴. کثیفی یا رسوبگذاری در کارتر و اویل پمپ
اگر به تعویض بهموقع روغن موتور اهمیت ندهید، روغن میسوزد و لجن (Sludge) تولید میکند. این لجنها در کف کارتر انباشته میشوند. هنگام ترمز گرفتن، این رسوبات به سمت لوله مکش اویل پمپ حرکت کرده و مسیر ورود روغن را مسدود میکنند و افت فشار رخ میدهد.
۵. مشکلات سیستم ترمز و تقویتکننده (بوستر ترمز)
در برخی خودروها، سیستم خلاء بوستر ترمز و سیستم روغنکاری به نوعی با هم در ارتباطند. اگر دیافراگم بوستر ترمز سوراخ باشد یا شیلنگهای مربوط به وکیوم دچار مشکل شده باشند، ممکن است در عملکرد موتور نوسان ایجاد کرده و به صورت غیرمستقیم روی سنسورها تأثیر بگذارند (اگرچه این مورد نادرتر است، اما در برخی مدلها گزارش شده است).
آیا این مشکل خطرناک است؟
بله، بسیار خطرناک! حتی اگر چراغ روغن فقط برای چند ثانیه و صرفاً هنگام ترمز گرفتن روشن شود، نباید آن را نادیده بگیرید. روشن شدن چراغ روغن به معنای افت فشار روغن است. بدون فشار روغن کافی، قطعات حیاتی موتور مانند یاتاقانها، میللنگ و سوپاپها بدون روانکاری کار میکنند که در عرض چند دقیقه میتواند به سوزاندن موتور (یاتاقان زدن) و هزینههای تعمیراتی سنگین چند ده میلیونی منجر شود.
چه کاری باید انجام دهیم؟ (اقدامات فوری)
اگر با این مشکل مواجه شدید، مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
- خودرو را در محل امن متوقف کنید: به محض اینکه شرایط ایمن بود، ماشین را متوجه کرده و خاموش کنید.
- سطح روغن را بررسی کنید: کاپوت را بالا بزنید، گیج (سیخ) روغن را بیرون بیاورید، آن را تمیز کنید و دوباره وارد کنید تا سطح دقیق روغن را ببینید.
- اگر روغن پایینتر از خط MIN است، حتماً روغن مناسب به موتور اضافه کنید.
- نشتی را بررسی کنید: زیر خودرو را نگاه کنید تا اثری از نشتی روغن موتور نبینید.
- به تعمیرگاه مراجعه کنید: حتی اگر با اضافه کردن روغن مشکل برطرف شد، برای اطمینان از سلامت اویل پمپ و فشنگی روغن به یک مکانیک مراجعه کنید. اگر سطح روغن نرمال بود اما باز هم چراغ موقع ترمز روشن میشد، به هیچ وجه رانندگی نکنید و با خودروبر به تعمیرگاه بروید.
پیشگیری بهتر از درمان است
برای اینکه هیچوقت با چنین مشکلاتی روبرو نشوید، نکات زیر را رعایت کنید:
- تعویض بهموقع روغن: روغن موتور و فیلتر آن را طبقکیلومتر استاندارد (معمولاً بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر برای روغنهای معمولی و ۱۰ هزار برای سنتتیک) تعویض کنید.
- بررسی هفتگی مایعات: عادت کنید حداقل هفتهای یکبار سطح روغن موتور را با گیج بررسی کنید.
- استفاده از روغن باکیفیت: همیشه از گرانروی (Viscosity) و برند توصیهشده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
نتیجهگیری
روشن شدن چراغ روغن هنگام ترمز گرفتن معمولاً نشانه کمبود روغن موتور یا افت فشار آن به دلیل حرکت روغن در کارتر است. این هشدار را جدی بگیرید، سطح روغن را چک کنید و در اسرع وقت خودرو را به یک متخصص نشان دهید تا از آسیبهای جبرانناپذیر به موتور جلوگیری کنید.
شما چطور؟ آیا تاکنون با این مشکل مواجه شدهاید؟ تجربه خود را در بخش نظرات با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.