روش تعویض تسمه دینام پژو 206 ،207 و رانا با موتور TU5 و TU3 +عکس
تسمه دینام (یا تسمه تجهیزات جانبی) در خودروهای پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا وظیفه انتقال قدرت از میل‌لنگ به اجزایی مانند دینام، پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر را بر عهده دارد. پاره شدن این تسمه می‌تواند باعث از کار افتادن سیستم شارژ باتری، سفت شدن فرمان (در مدل‌های هیدرولیک) و از کار افتادن کولر شود.
در این مقاله، مرحله‌به‌مرحله با نحوه تعویض این تسمه آشنا می‌شویم.
ابزارهای مورد نیاز برای تعویض تسمه دینام
- آچار تخت یا رینگی (معمولاً سایز ۱۳ یا ۱۶)
- آچار آلن یا بکس مناسب برای پیچ ریگلاژ (بسته به نوع مدل)
- ابزار مخصوص (در صورت نیاز برای سفت کردن فنر تسمه سفت‌کن)
- دستکش کار و عینک ایمنی
مراحل تعویض تسمه دینام (گام‌به‌گام)
۱. دسترسی به تسمه
ابتدا خودرو را خاموش کرده و ترمز دستی را بکشید. برای ایمنی بیشتر، سر منفی باتری را جدا کنید. سپس چرخ سمت شاگرد را باز کرده و شل‌گیر (گل‌پخش‌کن پلاستیکی) را با باز کردن خارهای مربوطه کنار بزنید تا به فولی‌های موتور دسترسی کامل داشته باشید.
۲. آزاد کردن تسمه قدیمی
در موتورهای TU5 و TU3، یک تسمه سفت‌کن (هرزگرد متحرک) وجود دارد.
- با استفاده از آچار مناسب، پیچ یا مهره روی بازوی تسمه سفت‌کن را بچرخانید تا فشار فنر کم شود.
- در این حالت، تسمه شل شده و می‌توانید آن را به‌راحتی از دور فولی‌ها خارج کنید.
۳. بررسی هرزگردها
قبل از انداختن تسمه جدید، حتماً فولی‌ها و هرزگرد را با دست بچرخانید. اگر صدای اضافه، لقی یا خش‌خش شنیدید، حتماً بلبرینگ هرزگرد را تعویض کنید؛ زیرا خرابی هرزگرد باعث پاره شدن سریع تسمه جدید می‌شود.
۴. جایگذاری تسمه جدید
تسمه جدید را طبق الگوی (دیاگرام) مخصوص موتور خود دور فولی‌ها بیاندازید.
- نکته طلایی: همیشه نقشه مسیر تسمه را قبل از باز کردن با موبایل عکس بگیرید تا در هنگام بستن دچار سردرگمی نشوید.
- ابتدا تسمه را دور فولی‌های ثابت بیندازید و در آخر، تسمه را روی هرزگرد متحرک قرار دهید.
۵. تنظیم و سفت کردن نهایی
پس از قرارگیری تسمه در جای خود، دوباره با آچار به تسمه سفت‌کن فشار وارد کنید تا تسمه در جای صحیح خود روی شیارهای فولی‌ها بنشیند. سپس آرام بازو را رها کنید تا فنر تسمه سفت‌کن تسمه را در جای خود محکم کند.
نکات کلیدی برای افزایش عمر تسمه
- زمان تعویض: توصیه می‌شود تسمه دینام را هر ۶۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده ترک‌های ریز، تعویض کنید.
- کیفیت تسمه: از برندهای معتبر (مانند اپتیبلت، کنتیننتال یا ایساکویی اصلی) استفاده کنید. تسمه‌های ارزان‌قیمت خیلی سریع مستهلک می‌شوند.
- نفوذ روغن: هرگز اجازه ندهید روغن موتور یا واسکازین روی تسمه بریزد؛ چرا که چربی باعث سر خوردن و سریع‌تر پوسیده شدن تسمه می‌شود.
تفاوت موتور TU5 و TU3 در تعویض تسمه
اگرچه ساختار هر دو موتور شبیه است، اما طول تسمه در موتور TU5 (به دلیل وجود کمپرسور کولر و ابعاد موتور) با موتور TU3 متفاوت است. هنگام خرید حتماً بر اساس مدل موتور (۱۴۰۰ یا ۱۶۰۰ سی‌سی) و داشتن یا نداشتن هیدرولیک/کولر، تسمه مناسب را تهیه کنید.
سلب مسئولیت: تعویض تسمه دینام اگرچه ساده به نظر می‌رسد، اما نیازمند دقت بالا است. اگر در مراحل باز کردن یا بستن دچار تردید هستید، حتماً به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید، چرا که نصب اشتباه می‌تواند به پمپ هیدرولیک یا دینام آسیب جدی وارد کند.
آیا تجربه پاره شدن تسمه دینام در جاده را داشته‌اید؟ تجربیات خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید!
کلمات کلیدی: تعویض تسمه دینام ۲۰۶، تسمه دینام TU5، راهنمای تعمیرات ۲۰۷، تعویض تسمه رانا، قطعات یدکی پژو، آموزش مکانیکی خودرو