آموزش تعویض دیسک چرخ و لنت ترمز جلو پژو ۴۰۵ ، پارس و سمند
سیستم ترمز، حیاتی‌ترین بخش ایمنی خودروی شماست. خرابی دیسک چرخ یا تمام شدن لنت ترمز نه‌تنها قدرت توقف خودرو را کاهش می‌دهد، بلکه می‌تواند باعث لرزش فرمان و ایجاد هزینه‌های سنگین‌تر شود. از آنجایی که خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند از پلتفرم و سیستم ترمز مشابهی (سیستم ترمز دیسکی خنک‌شونده در جلو) بهره می‌برند، مراحل تعویض قطعات آن‌ها یکسان است.
در این مقاله از سری آموزش‌های فنی، گام‌به‌گام نحوه تعویض دیسک و لنت جلو را به زبان ساده و حرفه‌ای آموزش می‌دهیم.
چه زمانی باید دیسک چرخ و لنت را تعویض کنیم؟ (علائم خرابی)
قبل از آچار به دست شدن، باید مطمئن شوید که مشکل از این قطعات است:
- سوت کشیدن یا جیغ زدن هنگام ترمزگیری: نشانه تمام شدن لنت.
- لرزش فرمان در سرعت‌های بالا هنگام ترمز گرفتن: نشانه تاب داشتن دیسک چرخ.
- کشیده شدن خودرو به یک سمت: نشانه گیر کردن کالیپر یا سایش نامتقارن لنت.
- نازک شدن تیغه دیسک: اگر لبه دیسک بیش از حد تیز شده یا ضخامت آن از حد استاندارد کمتر شده باشد.
ابزار مورد نیاز برای شروع کار
برای تعویض دیسک و لنت در خانه یا تعمیرگاه، به این ابزارها نیاز دارید:
- جک و خرک (برای امنیت الزامی است)
- آچار چرخ
- آچار ۱۳ و ۱۷ (یا آچار بکس)
- پیچ‌گوشتی دوسوی بزرگ
- انبردست یا سیم‌چین
- آچار آلن یا ستاره‌ای (بسته به مدل پیچ نگهدارنده دیسک)
- گریس پایه مس یا گریس معمولی
- اسپری تمیزکننده ترمز (Brake Cleaner)
مراحل گام‌به‌گام تعویض دیسک و لنت جلو
مرحله اول: رعایت نکات ایمنی و باز کردن چرخ
ابتدا پیچ‌های چرخ را در حالی که خودرو روی زمین است کمی شل کنید. سپس با استفاده از جک، خودرو را بالا آورده و حتماً از خرک استفاده کنید. چرخ را کاملاً باز کرده و کنار بگذارید. نکته: برای دسترسی راحت‌تر به کالیپر، فرمان را به سمتی که روی آن کار می‌کنید بچرخانید.
مرحله دوم: باز کردن کالیپر ترمز
در پشت کالیپر، دو پیچ (معمولاً سایز ۱۳) وجود دارد که با محافظ پلاستیکی یا بوش‌های راهنما پوشانده شده‌اند. با آچار ۱۳ و نگه داشتن بوش با آچار ۱۷، پیچ‌ها را باز کنید. کالیپر را به سمت بالا کشیده و با یک سیم به فنر کمک‌فنر ببندید تا به شلنگ ترمز فشاری وارد نشود.
مرحله سوم: خارج کردن لنت‌های قدیمی
لنت‌های قدیمی را از جای خود خارج کنید. در این مرحله، وضعیت فنرهای نگهدارنده لنت را بررسی کنید. اگر زنگ‌زده یا ضعیف شده‌اند، آن‌ها را تعویض کنید.
مرحله چهارم: باز کردن پایه کالیپر و دیسک چرخ
برای تعویض دیسک، باید پایه کالیپر (تکیه‌گاه لنت) را باز کنید. این پایه معمولاً با دو پیچ بزرگ (سایز ۱۷ یا ۱۹) به سگدست متصل است. پس از باز کردن پایه، نوبت به دیسک می‌رسد. دیسک چرخ پژو و سمند معمولاً با دو پیچ کوچک ستاره‌ای یا چهارسو به توپی چرخ متصل است. این پیچ‌ها را باز کرده و با چند ضربه ملایم چکش چوبی یا لاستیکی به پشت دیسک، آن را جدا کنید.
مرحله پنجم: نصب دیسک چرخ جدید
قبل از بستن دیسک جدید، سطح توپی چرخ را با فرچه سیمی تمیز کنید. دیسک جدید را از بسته‌بندی خارج کرده و با اسپری تمیزکننده ترمز چربی‌زدایی کنید (دیسک‌های نو برای جلوگیری از زنگ‌زدگی در انبار، چرب هستند). دیسک را در جای خود قرار داده و پیچ‌های نگهدارنده را ببندید.
مرحله ششم: عقب بردن پیستون ترمز
چون لنت‌های نو ضخیم‌تر هستند، باید پیستون کالیپر را به عقب فشار دهید. درب مخزن روغن ترمز را باز کنید (مراقب باشید روغن روی بدنه نریزد). با استفاده از یک گیره نجاری یا با فشار پیچ‌گوشتی روی لنت قدیمی، پیستون را کاملاً به داخل سیلندر ترمز هدایت کنید.
مرحله هفتم: جاگذاری لنت‌های نو و بستن کالیپر
پایه کالیپر را در جای خود ببندید. لنت‌های جدید را در جای خود قرار دهید. کالیپر را روی لنت‌ها قرار داده و پیچ‌های ۱۳ میلی‌متری را سفت کنید. نکته طلایی: کمی گریس مخصوص به قسمت‌های فلزی پشت لنت (جایی که با پیستون در تماس است) بزنید تا از صداهای اضافی جلوگیری شود.
نکات حیاتی پس از پایان کار (بسیار مهم)
- پمپ کردن پدال ترمز: قبل از حرکت، چند بار پدال ترمز را تا انتها فشار دهید تا پیستون‌ها در جای خود قرار گیرند و پدال سفت شود. هرگز بلافاصله حرکت نکنید.
- چک کردن سطح روغن ترمز: پس از عقب زدن پیستون، سطح روغن ترمز بالا می‌آید. اگر از حد Max گذشت، مقداری از آن را خارج کنید.
- دوره آب‌بندی (Bedding-in): لنت و دیسک نو تا حدود ۱۰۰ تا ۲۰۰ کیلومتر اول قدرت ترمزگیری نهایی را ندارند. در این مدت از ترمزهای شدید و ناگهانی خودداری کنید تا لنت‌ها “شیشه‌ای” نشوند.
جمع‌بندی
تعویض دیسک و لنت ترمز پژو ۴۰۵، پارس و سمند کار پیچیده‌ای نیست، اما دقت به جزئیات ایمنی در آن حرف اول را می‌زند. با انجام این کار توسط خودتان، علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه دستمزد، از کیفیت قطعات و دقت نصب اطمینان حاصل می‌کنید.
سوالات خود را در بخش نظرات بپرسید؛ کارشناسان ما در سریع‌ترین زمان پاسخگوی شما خواهند بود.
کلمات کلیدی: تعویض لنت ترمز پژو، تعویض دیسک چرخ سمند، آموزش مکانیک خودرو، ترمز پژو پارس، سیستم ترمز ۴۰۵، لرزش فرمان هنگام ترمز.