شاهین اتوماتیک بخریم یا تارا اتوماتیک ؟
بازار خودروهای اتوماتیک اقتصادی در ایران، مدت‌هاست که در انحصار محصولات قدیمی ایران‌خودرو و سایپا (مانند خانواده ۲۰۶ و پارس اتوماتیک) بود. اما با عرضه خودروهای جدیدتر ملی و بر پایه پلتفرم‌های مدرن‌تر، رقابت به شکل جدی‌تری دنبال می‌شود. در یک سوی این میدان، سایپا شاهین اتوماتیک قرار دارد که با گیربکس CVT و امکانات رفاهی نسبتاً خوب به میدان آمده و در سوی دیگر، ایران‌خودرو تارا اتوماتیک با جعبه‌دنده ۶ سرعته AT و موتور قدرتمندتر عرض اندام می‌کند.
اگر شما هم بین خرید این دو سدان ملی مانده‌اید و نمی‌دانید کدام‌یک ارزش خرید بیشتری دارد، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید تا شاهین و تارا اتوماتیک را از تمام جنبه‌ها با یکدیگر مقایسه کنیم.
۱. طراحی ظاهری و بدنه؛ مدرن و هماهنگ در برابر خشن و عضلانی
طراحی ظاهر امری کاملاً سلیقه‌ای است، اما اصول طراحی خودرو نشان می‌دهد که هر یک از این دو خودرو رویکرد متفاوتی دارند.
- سایپا شاهین: شاهین بر روی پلتفرم SP100 سایپا شکل گرفته و خطوط طراحی آن با الهام از شاهین ایرانی کشیده شده است. خطوط بدنه شاهین نرم‌تر، هماهنگ‌تر و اروپایی‌تر به نظر می‌رسد. به لطف طراحی سدان فست‌بک‌گونه و روف‌لاین جذاب، شاهین در نمای جانبی بسیار شیک و مدرن دیده می‌شود.
- تارا اتوماتیک: تارا بر اساس پلتفرم پژو ۳۰۱ (PF1) ساخته شده است. نمای جلوی تارا با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره بزرگ، سعی دارد چهره‌ای خشن و عضلانی به خود بگیرد. با این حال، نمای عقب تارا (به‌ویژه گرافیک چراغ‌های به هم پیوسته) انتقادات زیادی را به همراه داشته است، هرچند در نسخه اتوماتیک نسبت به نسخه دنده‌ای بهبودهایی داشته است.
برنده طراحی: اگر به دنبال ظاهری جذاب‌تر و عامه‌پسندتر هستید، شاهین انتخاب بهتری است. اما اگر خودرویی با ابعاد بزرگ‌تر و استوارتر می‌خواهید، تارا امتیاز بیشتری کسب می‌کند.
۲. کابین، فضای داخلی و ارگونومی
وقتی وارد کابین این دو خودرو می‌شوید، با دو دنیای متفاوت روبرو می‌شوید.
- کابین شاهین اتوماتیک: فضای کابین شاهین به لطف طراحی داشبورد مدرن، فرمان D-Cut و مانیتور بزرگ مرکزی، حس لوکس‌تری را به سرنشینان منتقل می‌کند. متریال داشبورد اگرچه پلاستیک خشک است، اما کیفیت مونتاژ قابل قبولی دارد. فضای سر و پا در صندلی‌های عقب برای افراد قدبلند بسیار مناسب است.
- کابین تارا اتوماتیک: داشبورد تارا کپی مستقیمی از پژو ۳۰۱ است. طراحی بسیار ساده، کاربردی اما کمی خسته‌کننده دارد. ارگونومی کلیدها و صندلی‌ها در تارا به دلیل اصالت فرانسوی پلتفرم، بسیار خوب است و در سفرهای طولانی خستگی کمتری ایجاد می‌کند. همچنین فضای صندوق عقب تارا با گنجایش ۶۴۰ لیتر، یکی از بزرگترین‌ها در کلاس خود است و از صندوق ۵۲۰ لیتری شاهین جادارتر است.
برنده فضای داخلی: از نظر زیبایی و تکنولوژی ظاهری، شاهین؛ اما از نظر فضای صندوق و ارگونومی صندلی‌ها، تارا برنده میدان است.
۳. مشخصات فنی و تجربه رانندگی؛ نبرد توربو و CVT با تنفس طبیعی و AT
اینجا یکی از مهم‌ترین نقاط اختلاف بین این دو خودرو است که می‌تواند تصمیم نهایی شما را رقم بزند.
| مشخصات فنی | سایپا شاهین اتوماتیک | تارا اتوماتیک |
|---|---|---|
| موتور | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ (M15-TC) | ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (TU5P) |
| حداکثر قدرت | ۱۱۱ اسب بخار | ۱۱۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۷۸ نیوتن‌متر | ۱۴۴ نیوتن‌متر |
| گیربکس | اتوماتیک CVT (با قابلیت تعویض دستی ۷ سرعته) | اتوماتیک ۶ سرعته AT (ساخت DAE) |
| شتاب صفر تا صد | حدود ۱۳ ثانیه | حدود ۱۱.۵ تا ۱۲ ثانیه |
- تجربه رانندگی با شاهین اتوماتیک: موتور توربوی شاهین گشتاور خوبی در دورهای پایین تولید می‌کند، بنابراین در سربالایی‌ها کم نمی آورد. گیربکس CVT پلاس این خودرو عملکرد نرمی دارد و برای رانندگی‌های شهری کاملاً مناسب است. با این حال، ذات گیربکس‌های CVT به گونه‌ای است که در شتاب‌گیری‌های ناگهانی، صدای موتور وارد کابین می‌شود و هیجان رانندگی اسپرت را کمتر منتقل می‌کند.
- تجربه رانندگی با تارا اتوماتیک: موتور TU5P نسخه ارتقا یافته موتور معروف ۲۰۶ است که استهلاک پایین‌تر و دوام بیشتری نسبت به موتورهای توربو دارد. نقطه قوت اصلی تارا، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آن است که تعویض دنده‌های سریع‌تر و دقیق‌تری دارد و هماهنگی خوبی با موتور ایجاد کرده است. شتاب اولیه تارا به لطف گیربکس AT بهتر از شاهین احساس می‌شود.
برنده بخش فنی: اگر دوام موتور، عدم حساسیت به بنزین کیفیت پایین و تعویض دنده‌های لذت‌بخش برایتان مهم است، تارا انتخاب برتر است. اما اگر گشتاور توربو در سربالایی‌ها اولویت شماست، شاهین را انتخاب کنید.
۴. امکانات رفاهی و ایمنی؛ رقابت شانه‌به‌شانه
هر دو خودرو در نسخه‌های اتوماتیک به عنوان فول‌ترین آپشن‌های تولید ملی شناخته می‌شوند و امکانات قابل قبولی دارند.
امکانات مشترک:
- فرمان برقی (EPS)
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (Keyless Start)
- سانروف
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)
- کروز کنترل و محدودکننده سرعت
- سنسور نور (اتولایت) و باران
برتری‌های شاهین اتوماتیک:
- سیستم سرگرمی با مانیتور بزرگ‌تر (۱۰ اینچ) و امکانات اتصال بهتر
- آینه‌های تاشو برقی (که در برخی مدل‌های تارا حذف شد)
- سانروف برقی با طراحی مدرن‌تر
برتری‌های تارا اتوماتیک:
- ایربام‌های جانبی (مجموعاً ۴ ایربگ در برابر ۲ ایربگ شاهین)
- صندلی‌های برقی جلو با گرمکن (در برخی تیپ‌ها)
- دوربین دید عقب با کیفیت‌تر
برنده ایمنی و آپشن: تارا به دلیل داشتن ۴ ایربگ (در مقایسه با ۲ ایربگ شاهین) در بخش ایمنی فعال و غیرفعال امتیاز بالاتری می‌گیرد.
۵. خدمات پس از فروش، بازار خرید و فروش و استهلاک
- استهلاک و حساسیت موتور: موتور شاهین توربوشارژ است و به کیفیت بنزین و روغن حساسیت بیشتری دارد. در مقابل، موتور TU5P تارا (تنفس طبیعی) سازگاری بهتری با شرایط سوخت کشور دارد و هزینه‌های نگهداری آن پایین‌تر است.
- بازار دست دوم: هر دو خودرو به دلیل اتوماتیک بودن، بازار خرید و فروش رو به رشدی دارند. اما سابقه طولانی‌تر ایران‌خودرو در عرضه خودروهای اتوماتیک باعث شده تا تارا کمی راحت‌تر در بازار معامله شود، هرچند شاهین نیز طرفداران خاص خود را پیدا کرده است.
نتیجه‌گیری نهایی؛ بالاخره شاهین اتوماتیک بخریم یا تارا اتوماتیک؟
انتخاب نهایی کاملاً به نیازها و انتظارات شما از یک خودرو بستگی دارد:
شما باید «سایپا شاهین اتوماتیک» را بخرید اگر:
- طراحی ظاهری، خطوط مدرن بدنه و زیبایی کابین برایتان اهمیت زیادی دارد.
- به گشتاور موتور توربو برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی نیاز دارید.
- بودجه کمتری دارید و می‌خواهید با هزینه پایین‌تر صاحب یک سدان اتوماتیک مدرن شوید.
شما باید «تارا اتوماتیک» را بخرید اگر:
- به دنبال استهلاک کمتر، موتور تنفس طبیعی بی‌دردسر و سازگار با بنزین جایگاه‌ها هستید.
- گیربکس اتوماتیک واقعی (AT) با تعویض دنده‌های نرم و لذت‌بخش برایتان اولویت دارد.
- ایمنی مهم‌تر (۴ ایربگ) و فضای صندوق عقب بسیار جادارتر برای مسافرت‌های خانوادگی می‌خواهید.
نظر شما چیست؟ آیا طراحی و امکانات شاهین شما را جذب کرده یا اصالت پلتفرم و گیربکس ۶ سرعته تارا را ترجیح می‌دهید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.