کسب و کار

تفاوت های پراید 111 SX با SE چیست ؟

با وجود اینکه سال‌ها از توقف خط تولید خانواده پراید در ایران می‌گذرد، اما این خودروها همچنان سهم بزرگی از بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده را به خود اختصاص داده‌اند. در میان مدل‌های مختلف پراید هاچ‌بک، مدل پراید 111 یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها برای جوانان، خانواده‌های کم‌جمعیت و افرادی است که به دنبال یک خودروی شهری کم‌مصرف و جمع‌وجور هستند.

اگر قصد خرید پراید 111 را داشته باشید، احتمالاً دو تیپ SX و SE بر سر راه شما قرار خواهند گرفت. اما سوال اصلی اینجاست: تفاوت پراید 111 SX با SE چیست؟ کدام‌یک ارزش خرید بالاتری دارد؟ در این مقاله از مجله تخصصی خودرو، قصد داریم به کالبدشکافی این دو تیپ پرداخته و تفاوت‌های فنی، ایمنی و رفاهی آن‌ها را زیر ذره‌بین ببریم.


نگاهی گذرا به تاریخچه پراید 111

شرکت سایپا پس از عرضه موفق مدل‌های مختلف پراید صبا (سدان) و 141، تصمیم گرفت نسخه هاچ‌بک پراید (141 هاچ‌بک) را بازطراحی کند. نتیجه این تلاش، تولد پراید 111 بود که از طراحی پشتی مدرن‌تر و جذاب‌تری نسبت به نسل‌های قبلی (مثل پراید 141 یا مدل‌های قدیمی‌تر نسیم) بهره می‌برد.

تیپ‌های مختلف پراید (از جمله SX و SE) بیشتر بر اساس استانداردهای ایمنی جدید و اضافه‌شدن برخی تجهیزات در سال‌های مختلف به بازار عرضه شدند. سایپا تیپ SE را به عنوان نسخه کامل‌تر و به نوعی «فول آپشن» پراید روانه بازار کرد.


مهم‌ترین تفاوت‌های پراید 111 SX و SE

برای اینکه بدانیم دقیقا چه چیزی خرید یک مدل را گران‌تر یا ارزان‌تر می‌کند، باید تفاوت‌ها را در چند بخش بررسی کنیم:

۱. سیستم فرمان و هندلینگ (بزرگترین و مهم‌ترین تفاوت)

شاید اصلی‌ترین و محسوس‌ترین تفاوت میان پراید 111 SX و SE در سیستم فرمان آن‌ها باشد:

  • پراید 111 SX: به فرمان هیدرولیک مجهز است.
  • پراید 111 SE: به فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و بهبودیافته یا در برخی مدل‌ها فرمان هیدرولیک تقویت‌شده مجهز است. (البته توجه داشته باشید که پراید هیچ‌گاه در ایران با فرمان برقی (EPS) کارخانه‌ای عرضه نشد، اما سیستم هیدرولیک تیپ SE نرم‌تر و به‌روزتر از SX است).

بسیاری از رانندگان بر این باورند که نرمی فرمان در تیپ SE به دلیل اصلاحات هندسی در سیستم U-Joint (مفصل‌های فرمان) و پمپ هیدرولیک، کمی بهتر از مدل SX است، هرچند هر دو از نعمت هیدرولیک بودن بهره می‌برند.

۲. ایمنی و ترمز (ABS و ساختار)

در بخش ایمنی، شرکت سایپا پس از فشارهای پلیس راهور و استاندارد، تغییراتی را روی تیپ SE اعمال کرد:

  • ترمز ضدقفل (ABS): هر دو خودرو به ترمز ABS مجهز هستند، اما در مدل‌های SE از بلوک‌های ترمز پیشرفته‌تر و باکیفیت‌تری (معمولاً برندهای improved) استفاده شده که عملکرد بهتری در جاده‌های لغزنده دارد.
  • تقویت شاسی و بدنه: یکی از بزرگترین ایرادات مدل‌های قدیمی‌تر پراید (مانند SX تولید سال‌های قبل)، ترک خوردن شاسی از ناحیه جعبه فرمان بود. در تیپ‌های SE (که از سال ۱۳۹۳ به بعد تولید شدند)، شرکت سایپا اقدام به تقویت شاسی (به‌خصوص در قسمت سینی و رام موتور) کرد. بنابراین، پایداری شاسی در پراید 111 SE به مراتب بهتر از مدل‌های SX است.
  • کیسه هوا (Airbag): هر دو تیپ دارای ۲ ایربگ (راننده و سرنشین جلو) هستند، اما در مدل‌های SE سنسورها و یونیت ایربگ بهبود یافته‌اند.

۳. مشخصات فنی و پیشرانه (موتور HP)

از نظر موتور و گیربکس، هر دو خودرو از یک پیشرانه مشترک استفاده می‌کنند:

  • حجم موتور: ۱۳۲۳ سی‌سی (موتور تقویت‌شده M13 یا همان HP)
  • حداکثر قدرت: ۷۱ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۰۸ نیوتن‌متر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۴ (در مدل‌های بالاتر)

در این بخش هیچ تفاوت فنی خاصی وجود ندارد؛ موتور، گیربکس ۵ دنده دستی، و سیستم تعلیق در هر دو مدل (SX و SE) یکسان است و مصرف سوخت ترکیبی آن‌ها در حدود ۶.۴ لیتر در صد کیلومتر است.

۴. امکانات رفاهی و ظاهر کابین

تفاوت‌های جزئی در کابین نیز به چشم می‌خورد:

  • چراغ‌ها و سپرها: در مدل‌های SE، گرافیک چراغ‌های جلو و عقب گاهی کمی به‌روزتر بوده و مه‌شکن‌های جلو به صورت استاندارد نصب شده‌اند.
  • کیفیت متریال: تودری‌ها و قطعات پلاستیکی کابین در مدل‌های SE (به دلیل سال ساخت بالاتر) از متریال نسبتاً باکیفیت‌تری نسبت به مدل‌های SX قدیمی‌تر ساخته شده‌اند.
  • صندلی‌ها و کمربندها: کمربندهای ایمنی در تیپ SE از نوع پیش‌کشنده (در برخی مدل‌ها) هستند و تنظیم صندلی‌ها کمی راحت‌تر انجام می‌شود.

جدول مقایسه سریع پراید 111 SX و SE

ویژگی / مشخصات پراید 111 SX پراید 111 SE
سال‌های تولید عمده ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۳ ۱۳۹۳ به بعد
سیستم فرمان هیدرولیک معمولی هیدرولیک اصلاح‌شده و نرم‌تر
تقویت شاسی معمولی (مستعد ترک در ناحیه رام) تقویت‌شده و مقاوم‌تر
ترمز ABS دارد دارد (مدل پیشرفته‌تر)
ایربگ ۲ عدد ۲ عدد (با یونیت‌های به‌روزتر)
موتور HP (۱۳۲۳ سی‌سی) HP (۱۳۲۳ سی‌سی)
ارزش در بازار کارکرده پایین‌تر بالاتر

کدام‌یک را بخریم؟ پراید SX یا SE؟

پاسخ به این سوال تا حد زیادی به بودجه و سال ساخت خودرو بستگی دارد:

  1. چرا پراید 111 SE بخریم؟ اگر بودجه بیشتری دارید، حتماً به سراغ تیپ SE بروید. دلیل اصلی آن، سال ساخت بالاتر، شاسی تقویت‌شده (که از بزرگترین دغدغه‌های مالکان پراید است) و کیفیت ساخت بهتر قطعات است. مدل‌های SE معمولاً از سال ۱۳۹۳ به بعد وارد بازار شدند و کارکرد کمتری نسبت به مدل‌های SX دارند.
  2. چه زمانی پراید 111 SX بخریم؟ اگر بودجه محدودی دارید و می‌خواهید با هزینه کمتری صاحب یک هاچ‌بک شهری شوید، تیپ SX گزینه پیش روی شماست. البته اگر قصد خرید مدل SX را دارید، حتماً پیش از خرید، شاسی خودرو (مخصوصاً قسمت جلو و زیر موتور) را توسط یک کارشناس معتبر بررسی کنید تا از عدم وجود ترک یا جوش‌کاری مطمئن شوید.

نتیجه‌گیری

در نهایت، پراید 111 چه در تیپ SX و چه در تیپ SE، خودرویی است با تمام مزایا و معایب شناخته‌شده‌اش؛ کم‌خرج، با لوازم یدکی فراوان، بازار خرید و فروش عالی، اما با ایمنی ضعیف در تصادفات جاده‌ای. با این حال، اگر بین انتخاب این دو مدل مردد هستید، پراید 111 SE به دلیل شاسی مقاوم‌تر و رفع برخی ایرادات فنی تیپ SX، انتخاب عاقلانه‌تر و مطمئن‌تری به شمار می‌رود.

فراموش نکنید که در خرید خودروهای کارکرده، سلامت بدنه و فنی خودرو بسیار مهم‌تر از پسوند تیپ آن (SX یا SE) است. حتماً پیش از معامله، از کارشناسی رنگ و فنی غافل نشوید.

نظر شما چیست؟ آیا تجربه رانندگی با هر دو مدل پراید 111 را داشته‌اید؟ تجربیات خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *