بالاخره فرق پارستندر و ال۹۰ چیست؟
اگر قصد خرید یک خودروی اقتصادی، کمهزینه و باکیفیت در بازار ایران را داشته باشید، بدون شک نام رنو تندر ۹۰ (L90) و پارستندر به گوشتان خورده است. خودروهایی که سالهاست روی خط تولید بودهاند و به داشتن استهلاک بسیار پایین و موتور قدرتمند مشهورند.
اما وقتی صحبت از انتخاب میان این دو برادر همخانواده میشود، بسیاری از خریداران دچار سردرگمی میشوند. فرق پارستندر و ال۹۰ چیست؟ آیا این تفاوتها تنها به ظاهر و نامگذاری محدود میشود یا زیر پوست این دو خودروی فرانسوی-ایرانی نیز تفاوتهایی وجود دارد؟
در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به کالبدشکافی این دو خودرو بپردازیم و به شما بگوییم در نهایت کدامیک ارزش خرید بالاتری دارد.
نگاهی کوتاه به تاریخچه؛ تندر ۹۰ و پارستندر از کجا آمدند؟
تندر ۹۰ یاهمان رنو لوگان (Renault Logan)، محصول مشترک شرکت رنو فرانسه و پارسخودرو/ایرانخودرو بود که در اواسط دهه ۸۵ وارد بازار ایران شد. در ابتدا، این خودرو با ظاهر نهچندان عامهپسند اما کیفیت فنی خیرهکننده توانست دل خانوادههای ایرانی را بهدست آورد.
پس از تحریمها و قطع همکاری مستقیم رنو، شرکت پارسخودرو که دید طراحی بخش عقب (صندوق) تندر ۹۰ معمولی مورد انتقاد بسیاری از مشتریان است، تصمیم گرفت دست به کار شود. طراحان پارسخودرو در سال ۱۳۹۲ فیسلیفت محلی روی این خودرو انجام دادند و حاصل آن، خودرویی به نام پارستندر بود؛ خودرویی که فقط در کارخانه پارسخودرو تولید شد (برخلاف ال۹۰ که هم در ایرانخودرو و هم در پارسخودرو مونتاژ میشد).
تفاوتهای اصلی پارستندر و ال۹۰ در یک نگاه
برای اینکه سریعتر به اصل مطلب برسیم، بیایید تفاوتهای این دو خودرو را در چند بخش کلیدی بررسی کنیم:
۱. طراحی ظاهری؛ بزرگترین نقطه تمایز
بارزترین فرق پارستندر و ال۹۰ در نمای عقب آنهاست.
- تندر ۹۰ معمولی: طراحی بخش عقب ال۹۰ همیشه بهعنوان پاشنه آشیل طراحی آن شناخته میشد. چراغهای عمودی بزرگ و صندوق عقب جعبهایشکل، ظاهر این خودرو را شبیه به خودروهای کلاسیک دهه ۹۰ میلادی کرده بود.
- پارستندر: پارسخودرو در پارستندر تلاش کرد این مشکل را حل کند. چراغهای عقب کشیدهتر و مدرنتر شدند، فضای جاگذاری پلاک به روی درب صندوق منتقل شد و خطوط روی صندوق تغییر کرد. نتیجه کار، خودرویی بود که هرچند هنوز هم از نظر زیباییشناسی شاید کامل نباشد، اما بسیار متوازنتر و قابلقبولتر از ال۹۰ معمولی به نظر میرسد.
نکته: نمای جلویی، کاپوت، گلگیرها و درهای جلو در هر دو خودرو کاملاً یکسان است.
۲. طراحی داخلی و کابین
وقتی پشت فرمان هر دو خودرو بنشینید، عملاً هیچ تفاوت محسوسی پیدا نخواهید کرد.
- داشبورد، صندلیها، رودریها، آمپر و فرمان در پارستندر و ال۹۰ کاملاً شبیه به هم هستند.
- کیفیت متریال استفاده شده در کابین (پلاستیک خشک) در هر دو خودرو یکسان است و کابین هر دو به دلیل ارگونومی خاص و سقف بلند، فضای سر و پای بسیار خوبی برای سرنشینان فراهم میکند.
۳. مشخصات فنی؛ قلبهای تپنده یکسان
از نظر فنی، هیچگونه فرق پارستندر و ال۹۰ وجود ندارد. هر دو خودرو از پلتفرم مشترک Renault B0 بهره میبرند و به پیشرانه محبوب و افسانهای K4M مجهز هستند:
- حجم موتور: ۱.۶ لیتر (۱۵۹۸ سیسی)
- تعداد سیلندر/سوپاپ: ۴ سیلندر / ۱۶ سوپاپ
- حداکثر قدرت: ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵0 دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: ۱۴۰ نیوتنمتر در ۳۷۵0 دور در دقیقه
- گیربکس: ۵ سرعته دستی (JHQ در مدلهای جدیدتر پارستندر و برخی ال۹۰ها، و JH3 در مدلهای قدیمیتر ال۹۰)
به دلیل یکسان بودن موتور و گیربکس، شتاب، کشش، مصرف سوخت (حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر ترکیبی) و هزینههای نگهداری این دو خودرو کاملاً یکاد است.
۴. امکانات رفاهی و تجهیزات
در نسخههای تولیدی مختلف، تفاوتهای جزئی در آپشنها دیده میشود، اما در حالت کلی:
- پارستندر به دلیل اینکه سالهای بعد از ال۹۰ معمولی روی خط تولید آمد، در برخی مدلها دارای سنسور دندهعقب فابریک (که به دلیل طراحی جدید سپر عقب نیاز بود) و مانیتور یا غربیلک فرمان با دکمههای کنترلی (در مدلهای آپشنال پارسخودرو) بود.
- با این حال، نسخههای معمولی هر دو خودرو از نظر آپشن بسیار فقیر هستند و حتی تهویه مطبوع در آنها دستی است.
جدول مقایسه سریع پارستندر و ال۹۰
| ویژگی | رنو تندر ۹۰ (L90) | پارستندر |
|---|---|---|
| شرکت سازنده | ایرانخودرو و پارسخودرو | فقط پارسخودرو |
| طراحی نمای عقب | جعبهای، چراغ عمودی ساده | فیسلیفت شده، چراغ افقی و مدرنتر |
| موتور و گیربکس | ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخار / دستی | ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخار / دستی |
| کیفیت مونتاژ | بسته به مدل (پارسخودرو کمی بهتر) | ساخت پارسخودرو (کیفیت قابل قبول) |
| بازار خرید و فروش | بسیار عالی و نقدشوندگی سریع | عالی و پسندیده شده توسط جوانترها |
مزایا و معایب پارستندر در مقایسه با ال۹۰
اگر بین این دو دوراهی گیر کردهاید، نکات زیر میتواند تصمیمگیری را برای شما آسانتر کند:
مزایای پارستندر نسبت به ال۹۰:
- ظاهر جذابتر در قسمت عقب: اگر طراحی جعبهای ال۹۰ شما را آزار میدهد، پارستندر گزینه بسیار بهتری است.
- سال ساخت بالاتر: از آنجا که پارستندر سالها بعد از توقف تولید ال۹۰ معمولی توسط ایرانخودرو، روی خط تولید پارسخودرو باقی ماند، پیدا کردن مدلهای سرپابهراه و کمکارکردتر آن در بازار راحتتر است.
- سپر و چراغهای بهروزتر: قطعات بدنه عقب پارستندر شاید کمی گرانتر باشد، اما ظاهر خودرو را از حالت تاکسیگونه خارج کرده است.
معایب پارستندر نسبت به ال۹۰:
- قیمت بالاتر در بازار: پارستندر معمولاً به دلیل ظاهر بهتر و مدلهای جوانتر، با قیمت کمی بالاتر نسبت به ال۹۰های همسال خود معامله میشود.
- فراوانی کمتر قطعات بدنه عقب: چراغها و درب صندوق پارستندر انحصاری پارسخودرو است و شاید در تصادفات جزئی عقب، پیدا کردن قطعات اصلی آن کمی سختتر از ال۹۰ معمولی باشد.
نتیجهگیری؛ بالاخره کدام را بخریم؟
پاسخ به این سوال کاملاً به سلیقه شخصی و بودجه شما بستگی دارد. از آنجا که فرق پارستندر و ال۹۰ صرفاً به طراحی نمای عقب و برخی تغییرات جزئی ظاهری محدود میشود و از نظر فنی، کیفیت ساخت، دوام موتور و استهلاک کاملاً یکسان هستند، شما در واقع دارید هزینه یک خودرو با دو ظاهر مختلف را پرداخت میکنید.
- اگر ظاهر خودرو برایتان مهم است و از فرم صندوق عقب ال۹۰ بدتان میآید، بدون شک پارستندر با ظاهر مدرنترش انتخاببهتری است و ارزش پرداخت مبلغ کمی بیشتر را دارد.
- اگر بودجه محدودی دارید و ظاهر خودرو برایتان در اولویت دوم قرار دارد، خرید یک تندر ۹۰ (L90) تمیز و سلامت (ترجیحاً مونتاژ پارسخودرو) میتواند همان کیفیت و کارایی را با هزینه اولیه کمتری به شما ارائه دهد.
پیشنهاد نهایی این است که پیش از خرید هر کدام، حتماً خودرو را توسط یک کارشناس معتبر بررسی کنید تا از سلامت شاسیها و فنی موتور اطمینان حاصل کنید، زیرا اصالت قطعات فرانسوی و کماستهلاک بودن این خودروها تنها در صورت سلامت نگهداری معنا پیدا میکند.
نظر شما چیست؟ آیا ظاهر پارستندر را ترجیح میدهید یا اصالت ال۹۰ معمولی؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید!
