کسب و کار

مقایسه فنی تیگارد X35 با چری تیگو 7

بازار خودروهای کراس‌اوور مونتاژ داخل، طی سال‌های اخیر شاهد ورود رقوای سرسختی بوده است. در این میان، خودروهای چینی به دلیل ظاهر مدرن، امکانات رفاهی متنوع و قیمت‌های رقابتی، سهم بزرگی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند. اگر قصد خرید یک کراس‌اوور کامپکت را داشته باشید، احتمالاً نام تیگارد X35 و چری تیگو ۷ (نسخه اکسلنت یا IE) به گوشتان خورده است.

تیگو ۷ به عنوان یکی از کهنه‌کاران و البته موفق‌ترین کراس‌اوورهای بازار ایران شناخته می‌شود و تیگارد X35 (محصول سانی موتور و بایک) بازیکنی نسبتاً جدید است که با تکیه بر ظاهر جذاب و قیمت وسوسه‌کننده‌اش وارد میدان شده است. در این مقاله از وبلاگ، قصد داریم به مقایسه فنی تیگارد X35 با چری تیگو ۷ بپردازیم تا ببینیم کدام‌یک در عمل ارزش خرید بالاتری دارد.


۱. طراحی ظاهری و ابعاد؛ مدرن در برابر پخته و باوقار

قبل از ورود به مشخصات فنی، نگاهی کوتاه به ظاهر این دو خودرو بیندازیم.

  • تیگارد X35: طراحی این خودرو کاملاً به‌روز است. خطوط تیز، جلوپنجره کهکشانی و چراغ‌های مدرن، ظاهری جوان‌پسند و اسپرت به آن بخشیده‌اند.
  • چری تیگو ۷: تیگو ۷ طراحی پخته‌تری دارد. هرچند چند سالی از طراحی اولیه آن می‌گذرد، اما خطوط بدنه آن همچنان هماهنگ، شکیل و عامه‌پسند است و حس یک کراس‌اوور بزرگ‌تر را القا می‌کند.

از نظر ابعاد: تیگو ۷ با طول ۴۴۳۲ میلی‌متر، کمی کشیده‌تر از تیگارد X35 با طول ۴۳۲۵ میلی‌متر است. فاصله محوری تیگو ۷ (۲۶۷۰ میلی‌متر) نیز از تیگارد X35 (۲۵۷۰ میلی‌متر) بیشتر است؛ این یعنی تیگو ۷ فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند.


۲. قلب تپنده؛ مقایسه مشخصات فنی موتور

بخش اصلی این مقاله به مقایسه مشخصات فنی اختصاص دارد. جایی که هر دو خودرو از موتورهای توربوشارژ بهره می‌برند، اما تکنولوژی و خروجی آن‌ها متفاوت است.

مشخصات فنی تیگارد X35 چری تیگو ۷ (نسخه IE)
حجم موتور ۱.۵ لیتر توربوشارژ ۱.۵ لیتر توربوشارژ
حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر در ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور ۲۱۰ نیوتن‌متر در ۱۷۵۰۰ دور در دقیقه
گیربکس CVT (با قابلیت شبیه‌سازی ۶ سرعته) ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT)
سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقب توئیست بیم (نیمه مستقل) چنداتصالی (Multi-Link) مستقل
استاندارد آلایندگی یورو ۵ یورو ۵

همان‌طور که در جدول مشاهده می‌کنید، روی کاغذ هر دو موتور اعداد مشابهی تولید می‌کنند؛ حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر. اما تفاوت اصلی در نحوه انتقال قدرت و سیستم تعلیق آن‌هاست.

تجربه رانندگی و گیربکس:

  • تیگارد X35: به گیربکس CVT مجهز است. گیربکس‌های CVT برای رانندگی‌های شهری، مصرف سوخت بهینه و تعویض دنده‌های بدون ضربه عالی هستند. تیگارد در شهر بسیار نرم و کم‌استهلاک ظاهر می‌شود، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سربالایی‌ها، ذات تنبل گیربکس‌های CVT و صدای زوزه موتور خود را نشان می‌دهد و هیجان زیادی به راننده منتقل نمی‌کند.
  • چری تیگو ۷: از گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) بهره می‌برد. این گیربکس تعویض دنده‌های سریع‌تری دارد و حس اسپرت‌تری به راننده می‌دهد. با این حال، گیربکس‌های دوکلاچه خشک در ترافیک‌های سنگین شهری مستعد داغ شدن هستند و در شروع حرکت ممکن است کمی کُندی (تأخیر توربو) داشته باشند.

۳. سیستم تعلیق و سواری؛ نرمی در برابر هندلینگ

یکی از برتری‌های مهم چری تیگو ۷ در بخش فنی، استفاده از سیستم تعلیق عقب مستقل (Multi-Link) است. این سیستم باعث می‌شود تا تیگو ۷ در سر پیچ‌ها پایداری بسیار بهتری داشته باشد و ضربات کمتری به کابین منتقل شود.

در مقابل، تیگارد X35 از سیستم تعلیق عقب تک‌پرس یا توئیست بیم (نیمه مستقل) استفاده می‌کند که تکنولوژی ساده‌تر و ارزان‌تری است. در نتیجه، سواری تیگارد X35 در محور عقب کمی خشک‌تر از تیگو ۷ احساس می‌شود، هرچند برای رانندگی‌های روزمره کاملاً قابل قبول است.


۴. امکانات ایمنی و رفاهی

هر دو خودرو در سطح قابل قبولی از امکانات رفاهی قرار دارند، اما تیگو ۷ (به‌ویژه در تیپ IE) گزینه‌های کامل‌تری ارائه می‌دهد:

  • مشابهت‌ها: سانروف پانورامیک، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)، ترمز پارک برقی و اتوهلد.
  • برتری‌های تیگو ۷: صندلی‌های برقی جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه (در مقابل دوربین عقب تیگارد)، و ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای کامل‌تر.
  • برتری‌های تیگارد X35: ترمز اضطرابی ندارد اما به صورت استاندارد سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و فرمان برقی نرمی دارد.

۵. خدمات پس از فروش و بازار خرید و فروش

  • چری تیگو ۷: توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود که شبکه خدمات پس از فروش بسیار گسترده‌ای در سراسر ایران دارد. بازار خرید و فروش خودروهای چری (به دلیل حضور چندین ساله) بسیار رونق دارد و قطعات آن راحت‌تر پیدا می‌شود.
  • تیگارد X35: توسط شرکت سانی موتور (دیار خودرو) عرضه می‌شود. شبکه خدمات این شرکت به وسعت مدیران خودرو نیست و بازار خرید و فروش نمونه‌های دست‌دوم آن هنوز به پختگی تیگو ۷ نرسیده است، اما قیمت مناسب‌تر آن در بازار کارکرده جذابیت ایجاد می‌کند.

نتیجه‌گیری نهایی؛ تیگارد X35 بخریم یا چری تیگو ۷؟

مقایسه فنی تیگارد X35 با چری تیگو ۷ نشان می‌دهد که هر یک از این خودروها برای گروه خاصی از خریداران مناسب هستند:

  • چری تیگو ۷ را انتخاب کنید اگر: به دنبال سواری نرم‌تر (به لطف تعلیق مستقل)، پایداری بهتر در جاده، بازار خرید و فروش پررونق‌تر، خدمات پس از فروش گسترده‌تر و امکانات رفاهی کامل‌تر (مانند دوربین ۳۶۰ درجه و گرمکن صندلی) هستید. تیگو ۷ یک خودروی اثبات‌شده در بازار ایران است.
  • تیگارد X35 را انتخاب کنید اگر: بودجه محدودتری دارید، به دنبال خودرویی با طراحی بسیار مدرن‌تر و جوان‌پسندتر هستید و بیشتر کاربری شما به رانندگی شهری و آرام محدود می‌شود. گیربکس CVT تیگارد برای ترافیک‌های شهری گزینه‌ای کم‌استهلاک و راحت است.

نظر شما چیست؟ آیا طراحی و قیمت تیگارد X35 را ترجیح می‌دهید یا اصالت، پایداری و امکانات تیگو ۷ را انتخاب می‌کنید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *