تفاوت فنی دو خودرو دنا پلاس و کوییک آر پلاس چیست ؟+ جدول
بازار خودروی ایران سال‌هاست که میزبان محصولات مختلف از دو خودروساز بزرگ کشور، یعنی ایران‌خودرو و سایپا، است. در این میان، سدان‌های خانواده دنا و هاچ‌بک‌های اقتصادی خانواده کوئیلک جزو پرطرفدارترین گزینه‌ها در بازارهای قیمتی خود به شمار می‌روند.
اگر شما هم بین خرید یک سدان کلاسیک، نسبتاً بزرگ و آپشنال مانند دنا پلاس و یک هاچ‌بک کراس کوچک، چابک و مدرن‌تر از نظر ظاهر مانند کوییک آر پلاس مردد هستید، باید بدانید که این دو خودرو در دو کلاس کاملاً متفاوت قرار دارند. در این مقاله تخصصی از وبلاگ، قصد داریم به بررسی تفاوت فنی دنا پلاس و کوییک آر پلاس بپردازیم و با ارائه یک جدول جامع، به شما کمک کنیم بهترین انتخاب را داشته باشید.
نگاهی کوتاه به فلسفه طراحی و کلاس بدنه
پیش از ورود به بحث فنی، باید به تفاوت ماهوی این دو خودرو اشاره کنیم:
- دنا پلاس: یک سدان سایز متوسط (Family Car) است که با هدف ارائه امکانات رفاهی بیشتر و چهره‌ای به‌روزتر نسبت به سمند و دنای معمولی متولد شد. این خودرو برای خانواده‌ها و مسافران بین‌شهری گزینه مناسب‌تری است.
- کوییک آر پلاس (Quik R Plus): در واقع نسخه ارتقا یافته کوییک معمولی و کوییک R (دو رنگ) است که توسط پارس‌خودرو عرضه می‌شود. این خودرو در کلاس هاچ‌بک کراس شهری قرار دارد و بیشتر برای تردد در ترافیک‌های شهری و جوانان طراحی شده است.
بررسی تخصصی تفاوت‌های فنی دنا پلاس و کوییک آر پلاس
برای درک بهتر تفاوت‌های این دو خودرو، بخش‌های فنی آن‌ها را زیر ذره‌بین قرار می‌دهیم:
۱. پیشرانه و قلب تپنده
- دنا پلاس (مدل‌های دنده‌ای پایه): از موتور معروف EF7 (ملی) با حجم ۱.۶ لیتر (۱۶۴۶ سی‌سی)، ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ بهره می‌برد. این موتور توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر در دور موتور ۴۵۰۰ را دارد.
- کوییک آر پلاس: به موتور آشنای M15 مجهز است؛ این موتور ۱.۵ لیتری، ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ (در واقع نسخه اصلاح‌شده موتور پراید) است که می‌تواند ۸۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۳۰۰ و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر در دور موتور ۴۰۰۰ تولید کند.
نتیجه‌گیری فنی: موتور دنا پلاس به لطف تکنولوژی ۱۶ سوپاپ و حجم بیشتر، توان و شتاب به‌مراتب بهتری نسبت به کوییک ارائه می‌دهد.
۲. سیستم انتقال قدرت (گیربکس)
- دنا پلاس: مجهز به گیربکس ۵ سرعته دستی است (اگرچه مدل‌های توربو و اتوماتیک هم در بازار موجودند، اما نسخه پایه مد نظر ماست).
- کوییک آر پلاس: در نسخه دستی از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد (البته نسخه اتوماتیک CVT کوییک نیز در بازار وجود دارد، اما مدل R Plus معمولاً با گیربکس دستی و برخی تغییرات ظاهری و داخلی عرضه می‌شود). عملکرد تعویض دنده در کوییک کمی نرم‌تر است، اما کشش کلی خودرو تحت تأثیر قدرت کمتر موتور قرار دارد.
۳. عملکرد، شتاب و مصرف سوخت
- شتاب صفر تا صد: دنا پلاس حدود ۱۳.۵ ثانیه زمان نیاز دارد تا از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، در حالی که کوییک آر پلاس این کار را در حدود ۱۳ الی ۱۴ ثانیه انجام می‌دهد؛ اما در سربالایی‌ها و جاده‌ها، دنا پلاس به دلیل گشتاور بالاتر بسیار بهتر عمل می‌کند.
- مصرف سوخت ترکیبی: دنا پلاس به صورت ترکیبی حدود ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند. در مقابل، کوییک آر پلاس به دلیل وزن کمتر و موتور کوچکتر، مصرف سوخت بهینه‌تری در حدود ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد.
۴. سیستم تعلیق و سواری
- دنا پلاس: از سیستم تعلیق مک‌پفر در جلو و محور پیچشی با فنر لول در عقب استفاده می‌کند. سواری دنا نرم‌تر است و در جاده‌های بین‌شهری پایداری بسیار خوبی دارد.
- کوییک آر پلاس: سیستم تعلیق آن مشابه تیبا و ساینا است. به دلیل فاصله کمتر دو محور و وزن سبک‌تر، کوییک در دست‌اندازهای شهری کمی خشک‌تر عمل می‌کند، اما به دلیل ابعاد کوچکتر، پارک کردن و مانور دادن با آن در شهر بسیار راحت‌تر است.
جدول مقایسه مشخصات فنی دنا پلاس و کوییک آر پلاس
| مشخصات فنی | دنا پلاس (مدل پایه دنده‌ای) | کوییک آر پلاس (دنده‌ای) |
|---|---|---|
| کلاس بدنه | سدان سایز متوسط | هاچ‌بک کراس شهری |
| حجم موتور | ۱۶۴۶ سی‌سی (EF7) | ۱۵۰۳ سی‌سی (M15) |
| تعداد سیلندر / سوپاپ | ۴ سیلندر / ۱۶ سوپاپ | ۴ سیلندر / ۸ سوپاپ |
| حداکثر قدرت | ۱۱۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه | ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۵۵ نیوتن‌متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه | ۱۲۸ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| شتاب صفر تا صد | حدود ۱۳.۵ ثانیه | حدود ۱۳.۵ الی ۱۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ | یورو ۵ |
| حجم باک | ۶۰ لیتر | ۴۱ لیتر |
| فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک (در برخی تیپ‌ها برقی – EPS) |
تفاوت در امکانات رفاهی و ایمنی (به عنوان مکمل بخش فنی)
اگرچه بحث ما فنی است، اما نگاهی گذرا به تجهیزات نیز خالی از لطف نیست:
- دنا پلاس: مجهز به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، ۴ ایربگ (در مدل‌های جدیدتر)، صندلی‌های برقی جلو، سانروف، دوربین دنده عقب و سیستم مولتی‌مدیا است.
- کوییک آر پلاس: دارای ۲ ایربگ، ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای (مجهز به ABS و EBD)، سنسور دنده عقب، فرمان چرمی با دکمه‌های کنترلی، و مانیتور (در برخی تیپ‌های پلاس) است. همچنین تزیینات بدنه و سقف دو رنگ (Red/Black یا مشکی) از ویژگی‌های ظاهری نسخه آر پلاس است.
جمع‌بندی؛ کدام یک را بخریم؟
انتخاب نهایی کاملاً به نیاز شما بستگی دارد:
- دنا پلاس را انتخاب کنید اگر: اهل مسافرت‌های جاده‌ای هستید، خانواده‌ای ۴ تا ۵ نفره دارید، به صندوق عقب بزرگ نیاز دارید و قدرت موتور و آپشن‌های رفاهی (مثل سانروف و صندلی برقی) برایتان اولویت دارد.
- کوییک آر پلاس را انتخاب کنید اگر: بیشتر در مسیرهای شهری و ترافیک تردد می‌کنید، بودجه محدودتری دارید، به دنبال خودرویی با هزینه‌های نگهداری پایین‌تر هستید و طراحی جوان‌پسند و هاچ‌بک را ترجیح می‌دهید.
نظر شما چیست؟ آیا تجربه رانندگی با هر یک از این دو خودرو را داشته‌اید؟ تجربیات خود را در بخش نظرات با ما در میان بگذارید!