هزینه تعمیر گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک
گیربکس اتوماتیک دنا پلاس توربو از نوع ۶ سرعته ساخت شرکت DAE (کد A6F25) است. هزینه تعمیر این نوع گیربکسهای اتوماتیک به دلیل پیچیدگی فنی، نوع قطعات مصرفی و میزان آسیبدیدگی داخلی متغیر است و به بخشهای مختلفی تقسیم میشود:
۱. تفکیک هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک دنا پلاس توربو
| نوع خدمت یا قطعه | محدوده هزینه تقریبی | توضیحات |
| اجرت باز و بست کامل گیربکس | ۴,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان | دستمزد مکانیک برای پیاده کردن گیربکس از روی خودرو و نصب مجدد آن |
| تعویض روغن گیربکس و فیلتر | ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان | این گیربکس به حدود ۸ لیتر روغن باکیفیت استاندارد نیاز دارد |
| تعمیر یا بازسازی توربین (تورک کانورتر) | ۶,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان | رفع لرزش، تقه زدن اولیه یا افت شتاب ناشی از خرابی توربین |
| تعمیر یا سرویس ساعت گیربکس (بلوک هیدرولیک) | ۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان | در صورت تاخیر در تعویض دندهها یا گاز هرز خوردن |
| تعویض صفحات کلاچ، باندها و لوازم داخلی | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان | بستگی به میزان سوختگی یا سایش قطعات داخلی دارد |
۲. برآورد کلی هزینهها بر اساس شدت خرابی
-
سرویسهای دورهای، تعویض روغن و رفع نشتیهای جزئی:
-
حدود ۴ تا ۸ میلیون تومان
-
-
تعمیرات نیمه (مثل تعمیر توربین، ساعت گیربکس یا تعویض روغن و فیلتر کامل همراه با باز و بست):
-
حدود ۱۵ تا ۲۸ میلیون تومان
-
-
تعمیر اساسی و کامل گیربکس (تعویض صفحات، تعمیر توربین، دندهها و قطعات داخلی فرسوده):
-
حدود ۳۰ تا ۶۰ میلیون تومان (بسته به نرخ قطعات اصلی و اجرت تعمیرگاههای تخصصی)
-
۳. مهمترین نکات و علائم هشداردهنده خرابی
-
تأخیر در تعویض دنده یا تقه شدید (کوبش) هنگام جا رفتن دنده: معمولاً نشاندهنده خرابی در ساعت گیربکس یا کمبود/کیفیت بد روغن است.
-
گاز هرز خوردن: هنگامی که پ گاز میدهید اما خودرو به خوبی شتاب نمیگیرد، معمولاً مشکل از تمام شدن صفحات کلاچ داخلی است.
-
زوزه کشیدن گیربکس: نشانه خرابی بلبرینگهای داخلی یا افت فشار روغن است.
-
زمان تعویض روغن: روغن این گیربکس باید بهموقع (معمولاً هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر) تعویض شود تا از آسیبهای سنگین چند ده میلیون تومانی به ساعت و قطعات داخلی جلوگیری گردد.
