هزینه تعمیر مزدا 3

هزینه تعمیر مزدا ۳ (قدیم و نیو) بستگی به این دارد که کدام بخش از خودرو (موتور، گیربکس، جلوبندی یا برقی) دچار خرابی شده باشد.

برآورد کلی هزینه‌ها به تفکیک بخش‌های اصلی به شرح زیر است:

تعویض واشر سرسیلندر (تعمیر نیمه‌اساسی):
- قطعات و اجرت: حدود ۱۰ تا ۱۶ میلیون تومان (شامل باز و بست، تراشکاری سرسیلندر، واشر اصلی و روغن).
تعمیر اساسی و اورهال کامل موتور (روغن‌سوزی/یاتاقان):
- قطعات یدکی (رینگ و پیستون، دست یاتاقان، اویل‌پمپ، زنجیر تایم، کیت واشر کامل): ۲۲ تا ۳۸ میلیون تومان
- تراشکاری کامل: ۸ تا ۱۳ میلیون تومان
- اجرت مکانیک (پیاده و سوار کردن): ۱۲ تا ۱۸ میلیون تومان
- مواد مصرفی: ۲.۵ تا ۴ میلیون تومان
- 💰 مجموع هزینه اورهال موتور: ۴۵ تا ۷۳ میلیون تومان
تعویض با موتور استوک کامل: ۷۰ تا ۹۵ میلیون تومان

تعمیر کامپیوتر گیربکس (TCM – مشکل داغ کردن و چراغ AT): ۸ تا ۱۸ میلیون تومان
سرویس ساعت گیربکس و شیر برقی‌ها (رفع تقه‌زدن): ۸ تا ۱۶ میلیون تومان
تعویض خنک‌کن گیربکس (در صورت آب و روغن قاطی کردن): ۶.۵ تا ۱۲ میلیون تومان
اورهال و تعمیر اساسی کامل گیربکس: ۴۰ تا ۷۰ میلیون تومان (شامل کیت کامل صفحات، توربین، اجرت و روغن)

تعویض دسته موتورها (۳ عدد اصلی + شاتونی):
- قطعات اصلی: حدود ۷ تا ۱۴ میلیون تومان
- اجرت تعویض: ۱.۵ تا ۲.۵ میلیون تومان
تعویض کمک‌فنرهای جلو و عقب (جفت): ۸ تا ۱۵ میلیون تومان
سرویس و تعمیر کامل جلوبندی (طبق‌ها، سیبک‌ها، میل موج‌گیر): ۶ تا ۱۲ میلیون تومان
تعویض لنت ترمز (جلو + عقب) با اجرت: ۲.۵ تا ۵.۵ میلیون تومان

قطعات اصلی (مزدا جنیون / Fomoco): قطعات تقلبی و متفرقه در مزدا ۳ باعث سوختن سریع مجدد واشر، یاتاقان یا تقه‌زدن گیربکس می‌شوند.
روغن گیربکس: فقط از روغن‌های دارای تاییدیه Mazda M-V (M5) استفاده کنید؛ استفاده از روغن‌های متفرقه ساعت گیربکس را خرّاب می‌کند.