مزایای فلاش کردن موتور و رسوب‌زدایی داخل موتور خودرو (شستشوی داخلی پیشرانه)
با گذشت زمان و کارکرد مداوم خودرو، روغن موتور در اثر حرارت بالا، احتراق و شرایط سخت کاری دچار اکسیداسیون شده و رسوبات سیاه‌رنگ، لجن (Sludge) و وارنیش (Vernier) در بخش‌های داخلی موتور مثل کارتر، مجاری روغن و سوپاپ‌ها رسوب می‌کنند. این رسوبات می‌توانند جریان روغن را محدود کرده و به مرور زمان باعث کاهش فشار روغن، سایش قطعات حیاتی و افت عملکرد پیشرانه شوند. فلاش کردن موتور (Engine Flushing) فرآیندی است که با استفاده از مواد حلال شیمیایی خاص پیش از تعویض روغن انجام می‌شود تا این رسوبات پاکسازی شوند. در این مقاله به بررسی مزایا، نکات ایمنی و مراحل انجام اصولی فلاش کردن موتور می‌پردازیم.
۱. مزایای اصلی فلاش کردن و رسوب‌زدایی داخل موتور
-
پاکسازی کامل لجن و رسوبات کهنه: مواد شوینده فلاش تمام رسوبات انباشته‌شده در کارتر و مجاری تنگ روغن را حل کرده و خارج می‌کنند.
-
بهبود جریان و فشار روغن: با باز شدن مجاری مسدودشده، روغن تازه با فشار و راندمان مناسب به تمامی قطعات بالایی موتور (مانند میل‌سوپاپ و یاتاقان‌ها) می‌رسد.
-
افزایش راندمان و کاهش صدای موتور: تمیز شدن رینگ‌های پیستون و سوپاپ‌ها باعث بهبود کمپرس سیلندر، کاهش لرزش موتور و عملکرد نرم‌تر آن می‌شود.
-
افزایش طول عمر روغن تازه: وقتی موتور از لجن‌های قدیمی پاک می‌شود، روغن تازه‌ای که می‌ریزید بلافاصله سیاه و آلوده نمی‌شود و خواص خود را طولانی‌تر حفظ می‌کند.
۲. مواد و ابزار مورد نیاز برای فلاش موتور
-
مایع فلاش‌تک (Engine Flush Additive) استاندارد و معتبر
-
فیلتر روغن نو (دقیقاً متناسب با مدل خودرو)
-
روغن موتور تازه و باکیفیت (مخصوص تعویض)
-
آچار بکس تخلیه کارتر و ظرف جمع‌آوری روغن سوخته
۳. مراحل دقیق و گام‌به‌گام فلاش کردن موتور خودرو
۴. چه زمانی باید موتور را فلاش کنیم؟
-
هنگام خرید خودروی کارکرده که سوابق تعویض روغن آن نامشخص است.
-
زمانی که موتور به دلیل تعویض دیرهنگام روغن دچار لجن‌گرفتگی (Sludge) شدید شده است.
-
توصیه می‌شود این کار در خودروهای صفر یا کم‌کارکرد که روغن‌شان به‌موقع تعویض شده است، به صورت مکرر انجام نشود (هر ۵۰ هزار کیلومتر یک‌بار یا با نظر مکانیک کافی است).