در خودروی پژو ۲۰۶، سیستم بالابر برقی شیشه‌ها (جلو و عقب) از طریق جعبه فیوز داخل کابین (یونیت BSI) محافظت و تغذیه می‌شود. شناخت دقیق شماره و آمپر این فیوزها برای عیب‌یابی خرابی یا قطعی برق شیشه‌بالابرها ضروری است.
جدول فیوزهای مرتبط با بالابر برقی شیشه‌ها
| شماره فیوز |
میزان آمپر |
رنگ فیوز |
تجهیزات و سیستم‌های تحت حفاظت |
| F5 |
۳۰ آمپر |
سبز |
بالابر برقی شیشه‌های جلو |
| F6 |
۳۰ آمپر |
سبز |
بالابر برقی شیشه‌های عقب |
| F38 |
۳۰ آمپر |
سبز |
رله تغذیه شیشه‌بالابرهای برقی عقب و قفل کودک |
مراحل گام‌به‌گام بررسی و تعویض فیوز شیشه‌بالابر
1.گام اول: قطع کردن سوئیچ و سیستم برق:ایمنی و قطع برق خودرو.
سوئیچ خودرو را کاملاً ببندید، کلید را از مدار خارج کنید و برای ایمنی بیشتر، بست منفی باتری را جدا کنید.
Verification: تمام سیستم‌های برقی کابین و چراغ پشت آمپر خاموش باشند.
2.گام دوم: باز کردن قاب محافظ زیر فرمان:دسترسی به جعبه فیوز BSI.
در سمت چپ و پایین فرمان (پای راننده)، درب محافظ جعبه فیوز BSI را با آزاد کردن ضامن‌های آن باز کنید تا مجموعه فیوزها نمایان شوند.
Verification: پنل محافظ برداشته شده و فیوزها کاملاً در دسترس هستند.
3.گام سوم: تست فیوزهای ۳۰ آمپر شیشه‌بالابر:بررسی فیوز F5 و F6.
با استفاده از انبردست کوچک یا پنس، فیوز F5 (برای شیشه‌های جلو) یا F6 (برای شیشه‌های عقب) را بیرون بکشید و سیم فلزی داخل آن را بررسی کنید.
Verification: اگر سیم داخل فیوز قطع یا سیاه‌رنگ شده باشد، فیوز سوخته است و باید با یک فیوز ۳۰ آمپر سبز رنگ سالم جایگزین شود.
هشدار مهم ایمنی برقی
اگر فیوز شیشه‌بالابر به طور مکرر می‌سوزد، از گذاشتن فیوز با آمپر بالاتر خودداری کنید؛ زیرا این مشکل معمولاً نشان‌دهنده گیر کردن مکانیکی شیشه در ریل، خرابی موتور بالابر یا اتصالی در سیم‌کشی داخل در است و فیوز قوی‌تر می‌تواند به سیم‌کشی خودرو آسیب جدی بزند.
