کسب و کار

آموزش کامل تعمیرات و عیب‌یابی سیستم تعلیق و جلوبندی پراید

جلوبندی پراید به دلیل وزن سبک و استهلاک در جاده‌های ناهموار، نیاز به رسیدگی دوره‌ای دارد. شناخت اجزا و نحوه عیب‌یابی آن از هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.

اجزای اصلی جلوبندی پراید

  • سیبک‌ها و بازویی فرمان: وظیفه انتقال فرمان به چرخ‌ها (خرابی آن باعث لرزش فرمان و کشیدن ماشین می‌شود).

  • طبق‌ها (بوش و بازویی پایین): اتصال چرخ به شاسی. خرابی بوش طبق باعث ایجاد صدای تق‌تق در عبور از دست‌اندازها می‌شود.

  • کمک‌فنرها و فنر لول: وظیفه جذب ضربات.

  • اکسل عقب: در پراید، اکسل عقب یکپارچه است و خرابی بوش‌های اکسل باعث انحراف یا بازی کردن عقب ماشین در سر پیچ‌ها می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *