آموزش کامل سیستم استارت ماشین

سیستم استارت خودرو وظیفه دارد موتور درون‌سوز را از حالت سکون به دور چرخش اولیه (معادل ۱۰۰ تا ۲۰۰ دور در دقیقه) برساند تا فرآیند مکش، تراکم، احتراق و تخلیه آغاز شود.

اجزا و نحوه عملکرد استارت

1. سوئیچ استارت: با باز کردن سویچ، فرمان الکتریکی به رله استارت ارسال می‌شود.

2. اتوماتیک استارت (Solenoid): یک رله سنگین است که دو کار انجام می‌دهد: اول، دنده‌استارت (Bendix) را به سمت جلو پرتاب می‌کند تا با دنده‌فلایویل موتور درگیر شود؛ دوم، مدار اصلی برق باتری را وصل می‌کند تا موتور استارت بچرخد.

3. آرمیچر و بالشتک‌ها: با چرخش سریع آرمیچر، نیروی مکانیکی از طریق دنده‌استارت به میل‌لنگ منتقل می‌شود. پس از روشن شدن موتور، با رها کردن سویچ، اتوماتیک دنده را به عقب برمی‌گرداند.