سیستم تعلیق یکپارچه

سیستم تعلیق یکپارچه (Rigid Axle) که به آن اکسل صلب هم می‌گویند، سیستمی است که در آن چرخ‌های چپ و راست مستقیماً به یک پوسته یا میله صلب متصل هستند.

• طرز کار: وقتی یک چرخ بالا می‌آید، چرخ مقابل نیز به ناچار زاویه می‌گیرد.

• مزایا: دوام بسیار بالا، تحمل وزن سنگین، حفظ فاصله ثابت بدنه از زمین در آفرود.

• معایب: سواری خشک و انتقال ضربات یک سمت به سمت دیگر کابین، هندلینگ ضعیف‌تر در سرعت‌های بالا.

• کاربرد: محور عقب وانت‌ها، کامیون‌ها، و خودروهای آفرود سنگین (مانند جیپ و لندکروز قدیمی).